كان درع الآلة يُحدد مظهرها. قد لا تكون التغييرات التي أُجيريت على مكوناتها الداخلية مرئية للغرباء ، لكنها أثرت على جوهرها وروحها. وقد علّمته تجاربه في التعامل مع نيرو وإجراء تعديلات أكثر دقة على نيرو ريديفيدوس الكثير عن فلسفة تصميم سيزار أوغسطس.
كان فيس يعلم مسبقاً أن جيسون يريد حشر أكبر قدر ممكن من المعدات في هيكله. وقد أثر ذلك سلباً على سلامة الآلية الداخلية ، إذ أن أي ضرر يخترق درعها قد يتسبب في سلسلة من الأعطال.
بينما اعتمد جيسون على دروع ناشيونال إيروموتيف الممتازة للتخفيف من هذه المشكلة ، اضطر فيس للاكتفاء بدروع مارلين سوليوشنز 1004-هرف من الجيل الخامس ذات التكلفة المنخفضة. ورغم جهوده الحثيثة لم تصمد دروع مارك أنتوني إلا بنحو ثلث ما صمدت به الدروع الأصلية في أسوأ المواقع. أما في أفضل المواقع ، فلم تتجاوز قدرتها على الصمود قدرة الدروع الأصلية إلا بنسبة 80% ، وهي نسبة سخية للغاية في حد ذاتها.
مع وجود نظام دروع يحمي الأجزاء الداخلية لطائرة مارك أنتوني بنسبة 50٪ فقط من النموذج الأساسي قد تساءل فيس عما إذا كان ينبغي عليه التخلي عن بعض المكونات غير الضرورية لإفساح المجال لمزيد من الدعم الهيكلي.
تتكون الأجزاء الداخلية للآلة من كل مكون يقع أسفل غلافها الخارجي.
كان الهيكل الداخلي الذي شكّل هيكل سيزر أغسطس قوياً وسميكاً. وكان لا بدّ من ذلك إذ كان يتعرض أحياناً لضغط شديد بسبب الوزن الذي يحمله والهجمات التي يتلقاها عند اختراق الدرع.
كما أن العضلات الاصطناعية شديدة التحمل التي تتحكم في أطرافه كانت تشغل مساحة كبيرة ، حيث كان من الضروري توفير قدر كبير من الطاقة لتحريك درع سا-1 الضخم.
تفاوتت متطلبات المكونات نفسها. فقد شغلت قمرة القيادة والمحرك ومفاعل الطاقة معظم المساحة في الجذع ، لكن الأنظمة الأخرى مثل أجهزة الاستشعار والمعالجات كان لديها مساحة كبيرة في رأس الآلة الذي كان عديم الفائدة لولا ذلك.
بدت الأنابيب والكابلات التي تربط المكونات ببعضها رقيقة ، لكنها مجتمعة شكلت جزءاً كبيراً وهاماً من المساحة الداخلية للآلة.
زُوِّدت نماذج سيزر أوغسطس الأصلية بمكونات فائقة الجودة. ورغم أن هذه الآلية تُعتبر الآن من الجيل الأخير إلا أن جودة مكوناتها العديدة مكّنتها من التفوق على معظم نماذج الخطوط الأمامية الحالية طالما استمرت طاقتها. و مع ذلك أدى هذا إلى ازدحام المساحة الداخلية لـ سا-1 بالأسلاك ، إذ كان لا بد من توصيل جميع هذه المكونات بالمحركات ومفاعل الطاقة وقمرة القيادة وغيرها. وقد تجاوز ذلك جميع هوامش الأمان الموصى بها التي تعلمها فيس في الجامعة.
لم يكن بإمكان الآلية تحمل سوى وزن محدود. صُنفت آلية سيزار أوغسطس كآلية متوسطة. حيث كانت هذه الآليات عماد المعارك ، إذ تتميز بقدرتها على تفادي الهجمات البطيئة وتحمل الهجمات الأخف. وللحفاظ على الحد الأدنى من الحركة اللازمة لقيادة الآلية بهذه الطريقة ، قام جيسون بتمديد قدرة سيزار أوغسطس إلى أقصى حد.
لو زاد وزن الآلة أكثر من ذلك لانتهى بها المطاف في فئة وزن غير مريحة تتجاوز الوزن المتوسط ولكنها أخف من الوزن الثقيل. بالكاد كانت قادرة على تفادي معظم الهجمات ، لكن دروعها لم تكن قادرة على الصمود أمام هجوم متواصل.
فكر فيس ملياً في المشكلة الصعبة المتمثلة في حل الهيكل الداخلي للآلية مع الحفاظ على فعاليتها في أداء دورها.
"إنّ مارك أنتوني مركبة هجومية. طالما أنها قادرة على الانقضاض على العدو وسحقه في اللحظات الأولى ، فهي يكفى. و معارك الاستنزاف والاشتباكات المطولة ليست من اختصاصها. لا تتطلب هذه الآلية الكثير من القدرة على التحمل. "
كان أول تعديل داخلي أجراه هو اتخاذ القرار الصعب بإزالة 15% من خلايا أيتها الطاقة في الآلة. أدى ذلك إلى تقليل قدرة الآلة على خوض معركة حاسمة ، ولكنه وفر مساحة كبيرة.
تتميز الآليات القتالية عموماً بنوعين من خلايا أيتها الطاقة. تعمل الخلايا الأكثر استخداماً كبطاريات أو مكثفات ، وتوفر كمية جيدة من الطاقة المتاحة بسهولة. و يمكن استخدام خلايا البطاريات هذه لتشغيل مدفع ليزر عالي الكثافة ، مما يسمح للسلاح بنار بشكل متتابع وسريع نظراً لاستهلاكه السريع للطاقة. تُستخدم خلايا البطاريات عادةً في الآليات القتالية التي تعتمد بشكل كبير على أسلحة الطاقة ، والتي يُتوقع منها خوض معارك قصيرة ولكنها مكثفة.
كانت أنواع أخرى من خلايا أيتها الطاقة تحمل الوقود أو مواد أخرى ذات طاقة عالية. ورغم أن هذه الخلايا لم تكن قادرة على توفير دفعة فورية من الطاقة لتشغيل سلاح إلا أنها كانت توفر طاقة أكبر بكثير لنفس الوزن والحجم. وعندما يُحقن هذا الوقود في مفاعل الطاقة كان الروبوت يحصل على إنتاج ثابت من الطاقة يكفيه لخوض معركة متوسطة الشدة لفترة طويلة. وكان هذا النمط من الطاقة مثالياً للروبوتات التي تُركز على التحمل والقدرة على البقاء ، مثل روبوتات الإنتاج الضخم في الخطوط الأمامية.
كانت خلايا أيتها الطاقة التي استخدمها جيسون عبارة عن بطاريات عالية الجودة تُزوّد الآلية بكمية مناسبة من الطاقة الفورية. و مع ذلك بمجرد نفاذها لم يكن بإمكان مارك أنتوني الاعتماد إلا على مفاعل الطاقة الأبطأ. و في وضع التشغيل منخفض الكثافة كان هذا المفاعل يُوفّر عادةً طاقة تكفى لتحريك الآلية ، لكنه لم يكن قادراً على تشغيل أي شيء آخر ، كالأسلحة مثلاً.
تجرأ فيس على تقليل عدد خلايا أيتها الطاقة لأنه كان قد خفّض قوة مدافع الليزر المثبتة على المعصم سابقاً. و من المفترض أن تدوم الأسلحة لنفس المدة الزمنية حتى مع انخفاض سعتها القصوى. بطبيعة الحال جاء ذلك على حساب إجمالي قوة الضرر التي يُلحقها الروبوت ، وهو أمرٌ يُوليه العديد من طياري الروبوتات اهتماماً مفرطاً. و كما كان من المزعج ببساطة معرفة أن الطاقة ستنفد بسرعة.
ومع ذلك فقد أتاح ذلك مساحة تكفى لإعادة ترتيب بعض العناصر لتحسين المساحة الإضافية التي وفرها فيس. أجرى تعديلات أوسع نطاقاً من تلك التي أجراها على نيرو ونيرو ريديفيدوس. و مع الإصدارات الأقدم كان عليه أن يبذل جهداً كبيراً لتحقيق أقصى استفادة من كل ملليمتر يُزيحه. أما المساحة الإضافية الأكبر التي توفرت لديه الآن فقد أحدثت فرقاً كبيراً في تنظيم المساحة الداخلية المزدحمة.
كان الأمر أشبه بإعادة ترتيب حقيبة سفر مكتظة ، بعد أن ملأتها بالملابس وأدوات النظافة وغيرها من الأغراض حتى أصبحت غير قابلة للإغلاق. وصلتَ إلى مرحلةٍ مهما حاولتَ لم تستطع تقليل حجمها أكثر. ببساطة ، إزالة بعض الأغراض غير الضرورية أتاح للحقيبة فرصةً للتنفس ، مما مكّن صاحبها من ملء أي مساحة فارغة زائدة بسهولة ، وضمان توزيع المحتويات بالتساوي.
تعامل فيس مع تصميمه بنفس الطريقة تقريباً. لم تشغل خلايا أيتها الطاقة مساحة كبيرة ، لكن إزالة جزء منها أتاح له توفير 5% من الحجم الداخلى للآلية. سمح له هذا بتحريك الجزء (أ) ، مما أفسح المجال لتحريك الجزء (ب) ، والذي أفسح المجال بدوره للجزء (ج) ، وهكذا حتى تمكن فيس أخيراً من فك تشابك الأجزاء المزدحمة للغاية من الجزأين (س) و(ص).
استغرق الأمر عدة أيام من العمل المتواصل لإعادة ترتيب المكونات الداخلية للنموذج الأساسي. قللت التعديلات التي أجراها من نقاط الضعف إلى النصف على الأقل. تحسنت قدرة الآلية على تحمل أضرار الهيكل الداخلي بشكل ملحوظ. ليس لدرجة وصفها بالزومبي ، ولكن بما يكفي لتعويض ضعف درع مارك أنتوني. حرص فيس على إعطاء الأولوية للمكونات الأكثر أهمية المتعلقة بالمحركات ومفاعل الطاقة. والأهم من ذلك كله كان على الآلية أن تستمر في العمل.
اقترب مارك أنطوني من الاكتمال. وضع فيس اللمسات الأخيرة على مكوناته الداخلية ، بل وأعاد ضبط بعض انحناءات درعه لاستيعاب التغييرات. تسلل إلى قلب فيس شعورٌ خفيفٌ بالترقب. و في النهاية ، أمضى أسبوعين يبذل فيهما قصارى جهده في تصميم مارك أنطوني. مثّل هذا الروبوت أول تجربة له في تصميم الروبوتات الحقيقية.
"إذن لماذا أشعر أن تصميمي غير مكتمل ؟ " تساءل فيس وهو يُصغّر صورة الآلية في برنامج التصميم. و شعر بنوع من التناقض منعه من إتمام تصميمه. "هناك شيء ما ينقص آليتي. "
كانت هذه هي البديهة التي اكتسبها فيس مؤخراً عندما كان يصنع بناءً على النية. و لقد وجهت هذه البديهة أفعاله وقراراته ، ولم تجعله بالضرورة يختار المسارات الأكثر كفاءة ، بل دائماً المسار المناسب.
عندما درس فيس شعار الآلة والأعمدة الحمراء المتصاعدة من الشق الضيق ، أدرك الأمر أخيراً. "إنه طلاء الآلة. "
كان تمثال سيزر أغسطس يأتي في الغالب باللون الأبيض. وقد اختار جيسون هذا اللون ليعكس تماثيل الرخام القديمة للشخصيات المهيبة.
افتقرت قلعة مارك أنطوني إلى هيبة الحاكم ، فقام فيس بدلاً من ذلك بتصميمها على صورة طليعة عدوانية. وبدا مظهرها الأبيض المهيب غريباً.
"لحسن الحظ ، لا تكلف الدهانات القياسية سوى بضعة آلاف من الانجازات. " تمتم فيس ، ثم ذهب للعمل في وظيفة الرسم الخاصة بالمصمم.
اختار صبغ الآلية باللون الأسود ، وأضاف إليها لمسات من الأحمر والبرونزي. وقد تباين ذلك بشكلٍ لافت مع تصميم سيزر أغسطس ، ومنح تصميمه الخاص مظهراً مهيباً ودموياً. و كما صبغ الدرع باللون الأحمر أيضاً وأضاف جناحي نسر أصفرين مُنمّقين وصواعق برق ، تكريماً لموطن مارك أنطوني التاريخي.
تراجع فيس خطوةً إلى الوراء وتأمل آلته بالكامل. الألوان الداكنة ، والخطوط الحادة ، وشعار خوذة البخار الأحمر و كل ذلك اجتمع ليُشكّل آلةً مصممةً للقتال. حيث كانت تُشعّ رجولةً. فبينما كان مظهر سيزر أغسطس المهيب مناسباً لحشد مرؤوسيه في المعركة ، فضّل مارك أنطوني بدلاً من ذلك الاندفاع نحو العدو.
لقد حان الوقت لإنهاء التصميم الجديد والسماح للنظام بإلقاء نظرة نقدية على عمله.
"أنا جاهز. هيا يا نظام ، أظهر لنا أفضل ما لديك. أعطني أفضل ما لديك. "
[تقييم التصميم: سا-1س مارك أنتوني.]
الاسم البديل: سا-1س مارك أنتوني
الطراز الأساسي: سيزار أوغسطس سا-1
الشركة المصنعة الأصلية: ناشيونال إيروموتيف
تصنيف الوزن: متوسط إلى ثقيل
الدور الموصى به: جندي الصدمة
الدرع: ج+
القدرة الاستيعابية: د
الجماليات: أ-
القدرة على التحمل: د-
كفاءة الطاقة: ج-
المرونة: هـ
قوة النيران: ب-
النزاهة: ج+
التنقل: د+
ملاحظة: ج-
إكس فاكتور: ج-
الانحراف: 35%
تحسن الأداء: -35%
كفاءة التكلفة: +60%
التقييم العام: نسخة مقبولة من دبابة سيزر أغسطس. و على الرغم من افتقارها الشديد للدروع مقارنةً بالنموذج الأساسي إلا أنها حققت وفورات ملحوظة في التكاليف مقارنةً بالنموذج الأصلي.
[لقد حصلت على 200 نقطة تصميم لإكمال نسخة تصميم أصلية من روبوت من الجيل السابق مع توفير كبير في التكاليف.]
[لقد حصلت على 500 نقطة تصميم لتصميمك لآلية ذات وجود معتدل لعامل X.]
أضاف النظام معياراً جديداً منذ آخر مرة خضع فيها لتقييم التصميم. حيث كان خفض تكلفة النسخة الأولى الحقيقية من تصميم فيس أولوية قصوى بالنسبة له ، وكان من اللطيف أن يُقدّر النظام نواياه ويمنح نفسه الوقت الكافي لتقييم مدى نجاحه. وبالنظر إلى أنه خفّض تكلفة الآلية بنسبة 60% مع خسارة 35% فقط من الأداء ، فقد حقق هدفه.
شعر فيس أنه قد ذاق طعم ما يسميه مصممو الآلات الحقيقيون بالفخر. وللوصول إلى هذه المرحلة ، خاطر بورشة عمله وإرث والده. رفض جميع الفرص الوظيفية الأخرى وأصر على إدارة مشروعه الخاص.
قال وهو يتفحص تصميم مارك أنتوني من جميع الزوايا "هذا يستحق كل التضحيات التي قدمتها حتى الآن ". كان هذا منتجاً من تصميمه الخاص ، ويمكنه أن يبني مشروعه الناشئ في مجال الروبوتات على مبيعات هذا التصميم الجديد.
كان عامل إكس الخفي ، ذو التأثير المحتمل ، هو العامل الأهم في جذب الزبائن إلى هذه الآلة. كرّس فيس معظم وقته لبناء آلته بهدف واحد. ورغم أنه لم يكن طياراً للآلات إلا أنه شعر ، كمصمم ، أن مارك أنتوني يمتلك هالة خفيفة من العدوانية. قد لا يدرك زبائنه أن تصميمه قادر على إشعال عامل إكس ، لكن ذلك يبقى ميزة بسيطة حتى لو ظلوا جاهلين به.
كان متأكداً من أن سيارة مارك أنتوني ستنال إعجاب زبائنه. قد لا تتمتع النسخة المعدلة بمواصفات ممتازة ، لكن تكلفة تصنيعها أقل بنسبة 60% مقارنةً بالنموذج الأساسي ، مما يسمح له بتحديد سعر تنافسي إذا أراد زيادة المبيعات.
بطبيعة الحال كان عليه دفع الضرائب ورسوم الترخيص عن كل روبوت يصنعه ويبيعه. ومع ذلك حتى الفتات المتبقي كان كافياً لإعادة استثماره في عمله ، مما يسمح له بتطوير آلاته والحصول على تراخيص لمزيد من الروبوتات والمكونات. والأفضل من ذلك أنه سيحصل على المزيد من الفرص لكسب الكثير من نقاط الخبرة.
"يا إلهي! 700 نقطة تصميم. و هذا أكثر من ضعف ما أكسبه في أسبوع. " كما استمرت مبيعاته الحالية في التضاؤل. فقد خفتت موجة الهوس الواضحة بنسخ فانتازيا ، وكل طيار آلي شاب كان يرغب في امتلاك سيرافيم أو فانتازم أو نوماد قد اشتراها بالفعل. عزز هذا من قناعة فيس بضرورة مواصلة التطور. فلم يكن بوسعه الاكتفاء بما حققه من نجاح في تصميم نسخة آلية.
"أيضاً يمكنني كسب كمية هائلة من نقاط الخبرة من خلال تصميم آلية لا تزال قيد الاستخدام حتى اليوم مقارنة بمئة آلية من العصور القديمة. "
كان ذلك منطقياً. فقد ارتفعت التكاليف مع تطور التكنولوجيا وازدياد تعقيدها. صحيح أن الآليات القديمة ذات النجمة الواحدة ، والتي يعود تاريخها إلى 400 عام كانت تستخدم المعرفة التي اكتسبها فيس في الجامعة ، لكنه لم يحقق أي إنجازات حقيقية. و في المقابل ، تعلم فيس الكثير عن تصميم الآليات عندما عمل على ما اعتبره آيرون روح آلية من فئة الخمس نجوم.
بفضل النقاط التي ادخرها بالفعل ، امتلك فيس ما يزيد قليلاً عن ألف نقطة. وقد مثّل ذلك مكسباً غير متوقع ، وفتح له العديد من المزايا في متجر النظام.
"تذاكر يانصيب ، وحلوى مميزة ، بل يمكنني حتى شراء طابعة ثلاثية الأبعاد جديدة تماماً لورشة عملي. " تمتم فيس لنفسه وهو يبتلع ريقه. "هناك أيضاً كبسولة زمنية تسمح لي بإبطاء الزمن إلى الضعف. أليس هذا جنوناً ؟ النظام قوي جداً لدرجة أنه يستطيع التأثير على الزمكان. "
ربما لم يكن النظام يخدع عندما تفاخر بأنه كلي القدرة طالما كان لديه ما يكفي من نقاط القوة.
هز رأسه. "يجب أن أتوقف عن التفكير في هذه الأفكار الخيالية. و لقد وضعت بالفعل ميزانية لنفقاتي القادمة على برنامج الشراكة. "
بحركةٍ مترددةٍ ومؤلمة ، اشترى فيس ترقية مهارة التجميع من شجرة المهارات. انفجرت طاقةٌ هائلةٌ في ذهنه ، وبدأ سيلٌ من المعرفة يتدفق على عقله. حيث صرخ من الألم حين شعر بمعلوماتٍ كان يقرأها سابقاً لكنه لم يفهمها حقاً ، تتضح له وضوح الشمس. واستمرت البيانات الخارجية بالتدفق ، لتستقر في أعمق أجزاء عقله.
تنفس فيس بعمق عندما هدأت أفكاره المتضاربة داخل جمجمته. "كنت أظن أنني أبليت بلاءً حسناً في دراستي ، لكن اتضح أنني كنت جاهلاً للغاية. "
أثار رفع مستوى مهارته في التجميع إلى مستوى المتدرب إعجابه الشديد بقوة النظام مرة أخرى. تخيل أنه أمضى سنوات دراسته كطالب عادي كسول ، ثم تعثر وسقط على الأرض وأصيب في رأسه ، مما جعله يتحول بشكل غامض إلى عبقري. و لقد تعلم الكثير عن التجميع لدرجة أنه جعل عمله السابق يبدو متواضعاً.
كانت فائدة تعلم مهارة رئيسية أشمل بكثير من مجرد تطوير مهارة فرعية واحدة ، مثل تعلم كيفية تشغيل طابعات ثلاثية الأبعاد. فقد سدّ العديد من الثغرات التي كانت موجودة بين كفاءته المتزايديه في تشغيل الطابعة ثلاثية الأبعاد وآلات التجميع.
"أنا مستعد لتحويل هذا التصميم إلى واقع. "
بطبيعة الحال أراد فيس تصنيع الآلة. حيث كان بناء الآلة في الواقع محفوفاً بالمخاطر ، لكن بناءها في بيئة محاكاة لـ "آيرون روح " سيتيح له اختبار منتجه وتصحيح الأخطاء التي فاتته.
