كان الضابط المتدرب الذي اختير ليكون قائد دبابة في المستقبل ، يشعر بضيق شديد وهو محشور داخل تلك الدبابة الضيقة والمزدحمة التي تعبق برائحة الزيت. حين التحق بالأكاديمية العسكرية وحقق نتائج باهرة جعلته في مصاف الطلاب المتفوقين لم يتخيل قط أن ينتهي به المطاف إلى هذا الحال. حيث كان يرى في مخيلته أن القائد العسكري يجب أن يمتطي جواداً أصيلاً ، ويمسح ساحة المعركة بمنظاره ، ويتخذ القرارات الاستراتيجية ، ويقود جحافل الجنود بكل هيبة واقتدار. أما الآن ، فلم يعد يكاد يبصر ما يدور حوله ، فضلاً عن أن يقود آلاف الجنود بأي قدر من الجلال.
في تلك اللحظة ، وبسبب الضجيج الصاخب ، اضطر إلى الصراخ بأعلى صوته ليأمر الرامي الجالس بجانبه بفتح نيران الرشاش. حيث كانت المساحة داخل الدبابة ضيقة للغاية ؛ بالنسبة إليه لم تكن مكاناً يصلح لـ بني آدم. وبينما كانت الدبابة تشق طريقها عبر البرية الوعرة كان رأسه يصطدم من حين لآخر بالصفائح الفولاذية الصلبة والباردة لهيكل الدبابة الخارجي ، وهو شعور بالغ السوء. وفوق ذلك كانت النافذة التي يستخدمها لمراقبة محيطه مجرد شقوق ضيقة ومحبطة لأقصى حد.
من خلال هذه الشقوق المبعثرة كان يجد صعوبة بالغة في تمييز البيئة المحيطة بدبابته ، فكيف له أن يحدد بوضوح المواقع التي يختبئ فيها العدو ؟ كان ذلك من المستحيلات. و في ظل ظروف المراقبة هذه كان بإمكان العدو أن يختبئ ويطلق النار حتى تنفد ذخيرته دون أن يلحظه من هم بداخل الدبابة ، ناهيك عن توجيه الدبابة للرد على النيران. العزاء الوحيد هو أن هذه الأسلحة الجديدة محصنة بصفائح فولاذية ، مما يجعل إلحاق أي ضرر جسيم بهم أمراً بعيد الاحتمال.
لقد استُبدلت عجلات الدبابة الضعيفة بمسارات فولاذية متينة ، مما حول ما يُسمى "دبابة " إلى كيان مرعب لا يرحم المشاة الخفيفين. ولسوء حظ من يشغلونها كانت قوتها مرعبة بالقدر نفسه ؛ فالسائق المسؤول عن توجيه الدبابة كان يدرك ذلك جيداً. إن الحفاظ على اتجاه مستقيم في بيئة المعركة المعقدة كان أمراً بالغ الصعوبة ؛ فتفادياً للعوائق ، قد يؤدي أدنى انحراف في حركة الدبابة إلى انحراف هائل في مسارها. حيث كان هذا حتمياً ، فدبابات اليوم لم تكن مزودة بأجهزة تحديد المواقع (غبس) ، لذا كان على طواقمها تقدير مواقعهم ذاتياً في ساحة المعركة. و في المسافات القصيرة كان الأمر ميسوراً لوجود بعض النقاط المرجعية التي حددوها قبل الانطلاق ، ولكن مع ازدياد المسافة لم يكن أمام أفراد الطاقم سوى الاعتماد على خبرتهم وما تبقى من حظّهم الذي لا يغني ولا يسمن من جوع لتقدير موقع دباباتهم.
في هذه اللحظة ، شعر "قائد الدبابة " الذي كان من نوابغ الأكاديمية ، بأنه لم يعد يحتمل. حيث كان يدرك أهمية هذا التدريب ؛ فالأكاديمية رتبت عمداً لحضور أكثر من 150 طالباً لمشاهدة هذه المناورة ، لكنه كان على وشك الانهيار. حيث كانت رائحة زيت الآلات الكريهة تهاجم منخريه ، مما جعل التنفس أشبه بعملية تعذيب. وقف على صناديق الذخيرة الحديدية -وهو في وضع القرفصاء عملياً- وأخيراً فتح الفتحة العلوية فوق رأسه.
بسبب الحاجة لحشر شخص إضافي كانت الدبابة التدريبية رقم 1 تتمتع بسعة ذخيرة مخجلة لا تتجاوز 500 طلقة ، أي أقل بثلاثة أرباع عن الدبابة رقم 1 في حالتها الأصلية. حيث كان ذلك -من جهة- لأن عيار "ماكسيم " أكبر من عيار الرشاش مغ13 ، مما أدى إلى تراجع سعة الذخيرة ، ومن جهة أخرى كان اضطراراً لتقديم تنازلات من أجل استيعاب شخص إضافي. حيث كان البرج المُعدل حديثاً أكبر حجماً ، ومربع الشكل لاستيعاب الشخص الزائد ، ويكاد يخلو من أي ميل ؛ فبدا كصندوق مستطيل بسيط. دخلت نسمة من الهواء العليل إلى جسد المركبة الصغير ، مما سمح للشخصين داخل البرج بالتقاط أنفاسهما قليلاً.
أخرج قائد الدبابة رأسه من البرج ، وأخيراً اتضحت له الصورة كاملة. سحب رأسه وركل مقعد السائق أمامه بقوة "لقد انحرفنا عن المسار! إلى اليمين ، عدّل المسار إلى اليمين! " أومأ الطالب الذي يقود الدبابة بإشارة بيده دلالة على فهمه. ثم وسط الطريق المتعرج ، بدأت هذه الدبابة التي هي أرق تصفيحاً من المركبات المدرعة ، تعدل اتجاهها ببطء نحو اليمين. ومع ذلك لم تكن سوى دبابته من عدلت مسارها ؛ فبقية الدبابات كانت تتخبط في مشهد فوضوي ؛ فإحدى الدبابات سقطت بلا حول ولا قوة في خندق أرضي ، ورغم أن طولها الذي يتجاوز الأربعة أمتار كان يمكنه تجاوز العديد من عوائق المعركة إلا أنها سقطت برأسها في حفرة كبيرة. وفي جانب آخر ، حاولت دبابة إسقاط شجرة صغيرة معطلة ، ورغم نجاحها إلا أنها علقت فوق الجذع وتركتها بقية الدبابات خلفها بعيداً. ومع ذلك وبشكل عام كان أداء الدبابات المتبقية أفضل بكثير مما قدمته المركبات المدرعة في أول اشتباك لها في ساحة المعركة.
على الأقل ، وبصرف النظر عن هاتين الدبابتين اللتين أصابهما العطل كان أداء بقية الدبابات جيداً وأثبت قدرة عالية على التكيف مع متطلبات المعركة. و لكن هذه الدبابات لم تكن مثالية بعد ؛ فهي تفتقر إلى وسائل التواصل ، وبعض تفاصيل تصاميمها لم تكن خالية من العيوب ، ومن الواضح أنها لم تكن جاهزة بعد لخوض غمار الحرب الحقيقية.
"مهلاً! لقد حدتم عن الطريق! تحركوا جانباً! تحركوا! " هكذا صرخ قائد الدبابة هستيرياً وهو يراقب واحدة من الدبابات الثلاث المتبقية تقترب من دبابته لتفادي عائق ما. وللأسف ، غطى هدير المحركات على صراخه تماماً ، وبدا أن الطاقم الآخر لم يلاحظ حتى أن مسارهم منحرف ، وظلوا يندفعون بتهور نحو "الخندق " المحدد مسبقاً في التمرين.
"اللعنة! لو كان لدينا جهاز للتواصل فيما بيننا! " هكذا تذمر قائد الدبابة الذي كان يطل برأسه.
قال ماثيوز لمساعده الذي كان مشغولاً بتدوين الملاحظات بينما يراقب التمرين من بعيد "إنهم يحجبون رؤية بعضهم البعض ، يبدو أن تركيب أجهزة تسمح لقادة الدبابات هؤلاء بالتواصل سيكون وسيلة فعالة لحل المشكلة ". وأضاف ماثيوز بعد أن رأى مساعده يكتب بحماس "لو دخلنا في معركة حقيقية ، لاحتاجت الدروع الأمامية لهذه الدبابات إلى أن تكون أكثر سماكة ، وإلا فلن تصمد أمام وسائل الهجوم المحتملة للعدو ".
لم يكتفِ تانغ مو بمنحه تصميم البندقية ذات التلقيم اليدوي ، بل قدم له لاحقاً تصاميم الرشاش ، والرشاش القصير... يمكن القول إن تانغ مو كان معلم ماثيوز والشخصية العظيمة التي أنارت بصيرته. وكل ما حققه ماثيوز اليوم كان نتيجة مباشرة لتوجيهات تانغ مو. والآن كان ماثيوز يتولى مسؤولية هذا المشروع الجديد المسمى "دبابة " الذي أطلقه تانغ مو ، مما جعل القزم ماثيوز يشعر بحماس شديد. و لقد أحب حقاً تصميم سلاح الحرب البري المطلق هذا! وكان متفائلاً جداً بتصميم هذه الفرسان المدرعة الثقيلة ذات الهياكل الفولاذية وال뼈 الحديدية التي بعثت فيها الحياة من جديد.
"لو كان هناك المزيد من الدبابات ، لكان التواصل هو الأشد احتياجاً... فمن خلال إطلاع بعضهم البعض على أوضاعهم فقط يمكنهم تجنب العديد من الخسائر غير الضرورية في ساحة المعركة! "
وفي ميدان التمرين تمكن "قائد الدبابة " الذي فتح الفتحة أخيراً من إبطاء سرعة دبابته وتجنب الاصطدام بأخرى كانت على وشك عبور مساره. و في تلك اللحظة فقط أدرك الطاقم الآخر أنهم انحرفوا عن مسار التمرين ، مما تسبب في هذا الموقف الخطير....
"بالضبط! إن تبادل المعلومات حول وضع المعركة هو أساس التعاون بين الدبابات! " بدأ المدرب الذي يقود الطلاب في الجولة بطرح الأسئلة. وبعد أن انتهى طالب من الإجابة ، بدأ بتقييم جودتها "لقد أصبت القول! أيها الطالب! "
أردف طالب آخر قائلاً "يا معلم! أعتقد أن التواصل بين الدبابات أمر بالغ الأهمية ، وكذلك المشاة! فبدون غطاء كافٍ من المشاة ، تصبح الدبابات عرضة للخطر الشديد في ساحة المعركة ".
قال المدرب وهو يومئ برأسه قليلاً ويدون ملاحظة عن ذلك الطالب المثير للإعجاب "لقد أصبت نقطة مهمة! يمكنك كتابة بحث حول هذا الموضوع عند عودتك وتسليمه لي. إن الهجوم المشترك بين المشاة والدبابات موضوع جيد ؛ أنت تسير على الطريق الصحيح ".
وبينما كان التمرين في أوج ذروته ، وعند أرصفة ميناء جزيرة التنين توقفت عبارة بمساعدة قاطرة بجانب رصيف الميناء. أُنزل الجسر ، وكانت فتاة جميلة ذات أذنين فرويتين أول من قفز ، لتقف على أرضية رصيف جزيرة التنين الأسمنتية.
"ها! جزيرة التنين! لقد وصلت! " قبضت يوي إير على قبضتيها الصغيرتين وأعلنت بحماس عن وصولها وهي تنظر بإعجاب إلى المدينة الصاخبة فائقة الحجم.
"اصعدي إلى السيارة! " قبل أن تعي يوي إير ما يحدث توقفت سيارة "رولز رويس " بجانبها والباب مفتوح بالفعل ، وجاء صوت تانغ مو من الداخل.
"همم ؟ " لم تتوقع يوي إير أن يأتي تانغ مو لاصطحابها شخصياً. وشعرت بالحماس والخجل ، فانحنت برأسها بطاعة وصعدت إلى السيارة.
ثم جاء دور تانغ مو ليتفاجأ ؛ ففي اللحظة التي صعدت فيها يوي إير ، ارتمت بين ذراعي تانغ مو دون أي تحفظ ، وضغطت شفتاها الحمراوان الناعمتان بخرق على شفتي تانغ مو.
"أنتِ... ماذا تفعلين... ممم... " لم يكمل تانغ مو جملته حتى قطعت يوي إير كلامه بأفعالها.
قالت يوي إير بعد أن ابتعدت شفتاهما وهي ترفرف بعينيها الكبيرتين في وجه تانغ مو "لقد تسببت لك بالمتاعب ، لا أريد أن أكون عبئاً عليك بعد الآن... ".
"... " لم يتوقع تانغ مو بالتأكيد أن تهرع يوي إير من بروناس إلى جزيرة التنين لمجرد تقبيله.
"لا أريد أن أتعرض للمضايقات بعد الآن. حيث يجب أن... من أجلي ، ومن أجلك... أعيش حياة كريمة! " وبعد قولها ذلك اندفعت يوي إير بشجاعة مرة أخرى ، مستهدفة شفتي تانغ مو.
لم يسع تانغ مو إلا أن يبتسم بمرارة وهو يتعرض لهذا "الهجوم " من فتاة شابة ، ثم مد يده ليمسك بخصر يوي إير النحيل.
آه ، إنك تحصل على ما تدفع ثمنه ، فالرولز رويس سيارة جيدة حقاً... وهذه المساحة في المقعد الخلفي... تستحق كل قرش بالفعل.
-------
أخيراً ، تحديث... ما زلت أدين للجميع بـ 4 تحديثات.
