الفصل العشرون: سباق شبكة الأشباح الخامس
جلس ليو على الشبكة عند اللفة الثانية والثمانين ، أحدق في ترتيب الفرق. استمر المطر يقرع على الهيكل الكربوني لمركبته ، صوت إيقاعي ووحداني ذكّرَه بأنه ما زال محبوساً داخل صندوق في مرآب مظلم في سيلفرستون.
[ترتيب الشبكة ، اللفة 11 من 30 (81):]
[الأول: غد-02 ، 89 نقطة]
[الثاني: غد-01 ، 68 نقطة]
[الثالث: غد-03 ، 63 نقطة]
[الرابع: غد-05 ، 45 نقطة]
[الخامس: غد-07 ، 38 نقطة]
[السادس: غد-04 ، 23 نقطة]
[السابع: ليو كايتو ، 15 نقطة]
كان ما زال في المركز السابع ، من الناحية الحسابية. و لقد فاز باللفة ، لكن الضرر التراكمي لإخفاقاته المبكرة كان جبلاً ما زال يتعين عليه تسلقه. حيث كان يتخلف عن غد-02 بـ 74 نقطة ، ولم يتبق سوى تسع عشرة لفة. و في عالم الأجناس كانت تلك فجوة تنهي عادةً الموسم. لم تتحرك المراكز بالاتجاه الذي يحتاجه بالسرعة التي تكفي.
لكن زمن اللفة كان 1:10.9.
أرجع ليو رأسه إلى مسند الرأس ، وعيناه تحترقان. حيث كان يعرف هذا الرقم. و لقد أمضى حياته المهنية كفني يحدق في كتب التاريخ لهذه الرياضة. و في تصفيات موناكو المبللة ، في سيارة أركاديا طراز 2026 ، وهي سيارة كانت في الأساس "جراراً " مقارنة بالمركبات الرائدة كان هذا الزمن شبحاً.
الرقم القياسي المطلق للفة في هذه الحلبة هو 1:10.166. تم تسجيله في ظروف جافة تماماً ، مع أقصى قوة سفلية وإطارات مصممة للصق السيارة على الطريق.
"لقد سجلت 1:10.9 " فكر. "في المطر... مع تعليق مكسور... ونظام يحاول قتلي. رائع. هاهاها. "
كانت الضحكة التي خرجت من حنجرته قصيرة ومتقطعة. فلم يكن يعرف بعد ماذا يعني ذلك لمستقبله. فلم يكن يعرف ما إذا كان سيرى الشمس مرة أخرى. فلم يكن لديه سياق كافٍ لما سيفعله العالم الحقيقي برقم مثل هذا. لو أخبر رئيس فريق بأنه سجل 1:10.9 في موناكو أثناء عاصفة ، لطلبوا له تقييماً نفسياً.
كل ما كان يعرفه هو أن الفجوة قد أُغلقت للفة واحدة. حيث كان يعلم أن الخط الذي سلكه لم يكن موجوداً في تخطيطه ؛ لقد كان موجوداً في يديه. مهما كان ما يتراكم في جهازه العصبي عبر واحد وثمانين لفة من الجحيم ، فقد عبّر عن نفسه للتو في المقياس الوحيد الذي تستخدمه الأجناس كلغة مشتركة.
الزمن. و لقد أتقن الزمن.
ثم قام النظام بالتحديث.
ظهرت تراكب على كامل الشاشة في رؤيته ، ساطع وصادم. حيث كان نفس نوع الواجهة الذي ظهر عندما تم حبسه لأول مرة. و لقد أشار إلى تحول في القواعد الأساسية لوجوده.
[نظام سيميش ، بروتوكول التطور:]
[تحليل ملف السائق: ليو كايتو.]
[نقاط البيانات التي تم تقييمها: 81 لفة. 0 مدخلات تدريب خارجي. 0 تدريب احترافي مسبق.]
[كثافة المسارات العصبية: استثنائية. سرعة إطلاق المشابك العصبية تتجاوز الخط الأساسي البشري بنسبة 14٪.]
[نسبة المدخلات الغريزية: 94.7٪ (عتبة التطور: 90٪)]
[تقييم سقف الأداء: تجاوزت المرحلة الحالية.]
بدا المطر على شبكة موناكو المحاكية وكأنه يبطئ ، تتوقف القطرات في الهواء كالألماس. جلس سائقو الأشباح التسعة في مركباتهم ، محركاتهم تصدر همهمة منخفضة ومرتعشة.
[بروتوكول التطور... يتم التهيئة...]
شعر ليو بحرارة غريبة في قاعدة جمجمته. لم تكن الألم الحاد لعقوبة الاصطدام ؛ لقد كان إحساساً دافئاً ، نابضاً ، مثل سرب من النحل يستيقظ داخل عقله. أصبحت رؤيته أكثر حدة. ألوان الحلبة ، الأحمر والأبيض لأرصفة السباق ، الأزرق لحواجز الحماية ، أصبحت زاهية بشكل لا يصدق.
[معالجة.]
[معالجة.]
[معالجة.]
[تطور الموضوع: مكتمل.]
[تحديث ملف السائق ، ليو كايتو:]
[التصنيف: متوسط متخصص ، ذروة]
[سرعة رد الفعل: س+ → SS (ما وراء الحد البشري)]
[التكيف مع الحلبة: 94٪ → 96٪]
[إدارة الإطارات: A → ا+]
[غريزة السباق: خطأ → تهيئة إطار عمل جديد]
[الاستقرار العقلي: معتدل → مستقر]
[ملاحظة: بعد التطور ، تجاوز الموضوع السقف المصمم للتدريب في المرحلة الأولى.]
[الموضوع يتجاوز الآن بشكل هامشي جميع سائقي الأشباح المحملين حالياً في هذه الجلسة.]
[سيتم تحديث ملفات سائقي الأشباح عند تهيئة المرحلة الثانية (1,000 لفة مثالية).]
[يمثل سائقو الأشباح الحاليون ذروة المتوسط المتخصص.]
[يعمل الموضوع الآن فوق هذا السقف.]
[معيار إكمال المرحلة الأولى: 100 لفة مثالية.]
[العدد الحالي: 81 / 100.]
[المتبقي: 19 لفة.]
تلاشى التراكب ، تاركاً ليو أحدق في الأسفلت المبلل.
شعر بالاختلاف. ظل الشعور بالضيق داخل المركبة موجوداً ، لكنه لم يزعجه. ظل ثقل عقوبة المليون لفة موجوداً ، لكنه لم يشعر بالثقل. و نظر إلى السيارات أمامه بنوع جديد من الوضوح.
كان خصومه ما زالون موجودين ، لكنهم لم يعودوا هم أنفسهم. لم يتغيروا ، لكنه هو الذي تغير.
كانوا سقف المرحلة الأولى. حيث كانوا ذروة "المتخصص المتوسط " أفضل ما يمكن أن يتوقعه سائق أجناس محترف. حيث كانوا المعيار الذهبي للشبكة البشرية. وقد أخبره النظام للتو أنه تطور فوقه.
هامشياً.
كلمة "هامشياً " جلست في الإشعار كتحدٍ. قالت "متفوق بشكل هامشي " وليس "مهيمن ". كانت تحذيراً بعدم الغرور. حيث كان أفضل قليلاً من سقف استخدمه تسعة سائقين يعملون بالذكاء الاصطناعي لسحقه لساعات. حيث كان ما زال في أسفل التصنيف ، وما زال أمامه تسع عشرة لفة.
لكن الخوف زال. و في مكانه كان هناك جوع بارد وآلي.
نظر إلى الجناح الخلفي لـ غد-02. كان الذكاء الاصطناعي تمثيلاً مثالياً لبطل العالم. حيث كان "الأستاذ ". كان "الملك ". وليو كايتو ، فني لم يقد عِرقاً حقيقياً في حياته كان الآن "متفوقاً بشكل هامشي " عليه.
أمسك بعجلة القيادة. و شعرت القفازات الارتجاجية كجلد ثانٍ. كان بإمكانه الشعور بنبض مضخة الوقود في السيارة. حيث كان بإمكانه الشعور بحرارة المكابح.
"تسعة عشر لفة " همس ليو.
لم يعد يهتم بالترتيب. لم يعد يهتم بالنقاط. أراد أن يرى إلى أي مدى يمكنه دفع هذا الإصدار الجديد من نفسه. أراد أن يعرف ما يحدث عندما يتوقف الإنسان عن كونه إنساناً ويبدأ في أن يكون خللاً.
"دعونا نتصدر هذه التصنيفات... "