`
27 مارس 2024 ، الساعة 22:43
قبالة الساحل الشرقي لبلادي ، في السماء ، على ارتفاع 230 كيلومتراً في الغلاف الجوي.
كانت محركات الدفع العكسي في مقدمة طائرة سكاي سبيس تُصدر غازات باستمرار ، مما أدى إلى تباطؤ سرعتها. و في هذه الطبقة الرقيقة من الغلاف الجوي ، بدت طائرة سكاي سبيس البيضاء اللؤلؤية وكأنها تتحرك ببطء ، لكنها في الواقع ، انطلقت بسرعة فائقة متعاليةً ساحل مقاطعة ميشيغان ، متجهةً نحو المحيط الأطلسي.
كان وي تشينغ في غاية التركيز ، وبذل قصارى جهده طوال حياته في قيادة طائرة الفضاء هذه دون ملاحة أو إشارات أو توجيه أو رادار أو تحديد المواقع.
لقد كان واثقا.
منذ أن خرجت طائرة سكاي سبيس هذه من المصنع كان هو أول من جلس فيها.
الأبيض الصغير.
كان هذا هو الاسم الذي أطلقه على هذه القطعة الحيوية من المعدات لبلاده.
"بما أنه سر ، والاسم الحقيقي والنموذج غير معلنين ، فلنسميه الأبيض الصغير! "
كان هذا هو التعليق العفوي الذي أدلى به وي تشينغ عندما رأى طائرة الفضاء لأول مرة ، وبشكل غير متوقع ، التصق به الاسم.
كان وي تشينغ رائد الفضاء الصيني الماهر الذي أنجز أكثر من اثنتي عشرة مهمة فضائية. بالإضافة إلى السير في الفضاء ، شارك في جميع أنواع المهمات الفضائية ، ونال أوسمة تقديراً لإنجازاته.
ولهذه الأسباب ، إلى جانب مهاراته المتفوقة في الطيران تم اختياره من خلال عملية وطنية صارمة ليصبح طيار أول طائرة فضائية صينية.
لقد كان شرفاً فريداً.
في نفس الوقت.
وكانت أيضاً مسؤولية فريدة من نوعها.
لم يكن يعلم عدد الأيام والليالي التي قضاها في قمرة القيادة المحنه هذه ، معتمداً على الأبيض الصغير.
الاعتماد على البقاء.
كان "الأبيض الصغير " يمثل المسؤولية الثقيلة والتوقعات الموكلة إليه من قبل بلاده.
كان "الأبيض الصغير " هو حياته ، ووجود وي تشينغ نفسه!
"ابقى ثابتاً ، أيها الأبيض الصغير. "
شد وي تشينغ على أسنانه ، وكانت نظراته ثابتة ، وهو ينظر من خلال الزجاج الأمامي للطائرة إلى الكون المظلم في الخارج ، فضلاً عن التضاريس الأرضية أدناه التي تبدو وكأنها مزيج من الطين والألوان المائية - الأرض والمحيط والسحب.
كمحترفين في مجال الطيران والفضاء.
وبطبيعة الحال كان عليهم الخضوع للتدريب في ظل ظروف قاسية مختلفة ، مثل سوء الأحوال الجوية ، وفقدان الإشارة ، والطيران دون ملاحة ، والطيران بالرؤية...
في البداية ، أثناء التجنيد والتدريب في أكاديمية متخصصة ، اشتكى العديد من زملاء الدراسة من أن التدريب على المواقف المتطرفة مثل سوء الأحوال الجوية أو فقدان الملاحة كان أمراً مفهوماً ومع ذلك فإن السيناريو الذي تُفقد فيه جميع الإشارات ، أثناء التواجد في الفضاء ويتم قطع جميع الاتصالات ، بما في ذلك الصمت من جميع الأقمار الصناعية وعدم استجابة الراديو الأرضي كان مستحيلاً ببساطة!
لقد تم إعداد كل مهمة فضائية بشكل جيد من قبل الدولة ، وتمت محاكاتها مرارا وتكرارا ، مع خطط احتياطية وراء الخطط الاحتياطية ، ومعدات احتياطية وراء المعدات الاحتياطية... إن فقدان الاتصال تماماً والتنقل بالاعتماد فقط على البصر لم يكن له أي قيمة تدريبية و كان الأمر بمثابة طلب المستحيل.
في ذلك الوقت...
وكانت الكلمات التي قالها المدرب للجميع هي نفس الكلمات التي قالها لجاو يانغ قبل هذه المهمة الفضائية:
"لا يمكن إنكار أن 99% من التدريب الذي نقوم به الآن هو زائد عن الحاجة تماماً كما يبدو أن معظم ما تتعلمونه في كتبكم المدرسية لا علاقة له بالحياة على الإطلاق و فلن تحتاجكم الأمة أبداً لحساب الجاذبية ، أو صنع الأكسجين باستخدام موقد بنسن ، أو التوجه إلى المعركة وأنتم ترددون النصوص الصينية الكلاسيكية ".
لكن الحياة مجهولة ، فمن يدري ماذا سيحدث في المستقبل ؟ ٩٩٪ من التأمين الذي يشتريه الناس هدر ، و٩٩٪ من الحذر غير ضروري ، و٩٩٪ من الفحوصات الطبية إنذارات كاذبة ، و٩٩٪ من الأدوية المنزلية تنتهي صلاحيتها...
"ومع ذلك لماذا لا نزال نفعل هذه الأشياء ؟ لأنها الـ 1% التي يجب علينا منعها! "
رفع المدرب إصبعه السبابة ، ونظرته تجوب الحشد:
من بينكم أيها الطلاب الجامعيون الذين انضممتم إلينا عن طريق التجنيد ، 1% فقط منكم سيصبحون طيارين حقيقيين! ومن بين هؤلاء الطيارين ، 1% فقط سيصبحون رواد فضاء! معظم رواد الفضاء في الصين لن تتاح لهم فرصة الذهاب إلى الفضاء طوال حياتهم ، وحتى من يحصلون عليها ، 1% فقط يحصلون عليها!
١٪! ١٪! ١٪! إذا لم تكن مجتهداً ، أو أقوى أو أفضل من الآخرين ، فما الذي يجعلك تعتقد أنك تستطيع أن تكون ذلك الـ ١٪ ؟
بوم.
موجة من صدمة الارتداد.
على ارتفاع ٢١٠ كيلومترات كانت نظرة وي تشينغ شرسة كالنار! يحدق في الكون المظلم والأرض الزرقاء!
لقد كان من الذين عملوا بجد!
لقد أصبح واحداً تلو الآخر من بين ١٪! طيار طائرة الفضاء الوحيدة في الصين بأكملها!
"أنا المختار... "
وي تشينغ يضغط على عصا التحكم بإحكام:
"والوحيد! "رواية مجانية
وو—
في الفضاء اللامحدود.
على حافة الأرض.
في نظرة وي تشينغ الحاسمة كانت طائرة الفضاء ، بعد أن فقدت كل شيء ، تحلق نحو شروق الشمس ، نحو الجانب الآخر من الأرض.
لقد اتجهت.
نحو الزائر من بعيد ، لا ينتمي إلى هذا العالم ، هذا الكون ، هذا المجال من المكان والزمان....
في حجرة المعدات.
وقف لين شيان وهوانغ كيو وغاو يانغ وتشو أنكينغ في دائرة.
قال هوانغ كيو ، وهو يتجه نحو غاو يانغ "يمكن استخدام جهاز تتبع الجسيمات الزمكانية الصغير الذي يمتلكه ليو فينغ بشكل صحيح ، لذا لم نفقد مسار الجسيم الزمكاني ، ولدينا الآن اتجاه ملاحي. و هذا لا يؤثر على خطة الالتقاط الأصلية لدينا ".
بعد ساعة تقريباً ، سنلتقي بجسيم الزمكان على حدود المحيط الأطلسي. حيث يبدو أن الحد الأدنى لسرعة جسيم الزمكان هو 0.97 ماخ ، ولم يتباطأ منذ فترة طويلة. و هذه السرعة مناسبة جداً لنا. و في تلك اللحظة ، ستشغل طائرة الفضاء هذه محركها المادي وتحلق بموازاة جسيم الزمكان بسرعة 0.97 ماخ.
"حينها ، سيحين وقت تألقك يا غاو يانغ. و بعد كل هذا العمل الشاق ، سيعتمد نجاح هذه الخطة في النهاية على قدرتك على الإمساك بجسيم الزمكان هذا باستخدام طنجرة الأرز. "
أومأ غاو يانغ برأسه ، معطياً إبهامه للأعلى ، مشيراً إلى أنه ليس لديه أي مشكلة.
`
تابع الروايات الحالية على فري𝒆ويب(ن)وفيل.كو(م)
