نظر الرئيس تشين إلى هو هايتاو. فلم يكن هو هايتاو راغباً في التدخل ، لكنه قال "المدير فينغ ، هؤلاء ليسوا غرباء وكان الرئيس تشين سلفى. هؤلاء الأشخاص كلهم أصدقائي. فقط أخبرهم بالأسعار الحقيقية للطائرات ".
ألقى فينغ يو نظرة على هو هايتاو. هل هؤلاء الأشخاص غرباء ؟ أنت تتحدث وكأنك صديق جيد لهم. لماذا التزمت الصمت عندما كنا في شركة طيران سيتشوان ؟
"بما أن الأمر على هذا النحو ، فسأعطي المدير هو وجهاً لوجه. أخبرني بعدد الطائرات التي تحتاجونها جميعاً ؟ حالياً ، لدي هذين النموذجين فقط. و بالطبع ، إذا كان لديك بعض النماذج في الاعتبار ، فيمكنك إخباري أيضاً. و إذا سمح الاتحاد السوفييتي بتصدير هذه النماذج ، فيمكنني الاتصال بالمصانع هناك وإخبارك بالسعر. "
تبادل القادة النظرات ، وكان مدير شركة سيتشوان للطيران تشنج هو أول من تحدث "المدير فينغ. نحن مهتمون حالياً بهذين الطرازين. ليس لدينا خطط لشراء طرازات أخرى الآن. ومع ذلك إذا حصلت على صفقات أفضل ، فيمكنك إخبارنا. نحن ، شركات الطيران الست ، نعتزم شراء 20 طائرة توبوليف تو-154 و12 طائرة إليوشن إيل-76. كم سيكون سعرها ؟ "
كان فينغ يو يقفز فرحاً في قلبه. حيث كان هذا الأمر أكثر أهمية مما كان يتوقعه. لا بد أن الطيران الصيني يتطور بشكل أسرع من حياته السابقة.
كانت هذه الخطوط الجوية تخطط في البداية لشراء طائرات من شركة تصنيع الطائرات الشهيرة عالمياً ، بوينج. وكانت تخطط لشراء بعض الطائرات ، وكانت تكلفة كل طائرة تتجاوز 200 مليون يوان صيني.
الآن كان لدى فينغ يو عرض أفضل لهم ، وكانت تكلفة هذه الطائرات ربع تكلفة طائرات بوينج فقط. ولكن لا يمكن مقارنة طائرة توبوليف تو-154 بطائرات سلسلة بوينج 7 إلا أن مؤشر تكلفة أداء توبوليف تو-154 كان أعلى من بوينج.
أصدرت هيئة الطيران المدني على الفور أوامرها إلى جميع شركات الطيران بوقف المفاوضات مع شركة بوينج. فإذا ما توفرت صفقة أفضل ، فلابد وأن تغتنم هذه الفرصة. وحتى بعض شركات الطيران التي كانت ترغب في شراء طائرات من شركة إيرباص ، اتصلت أيضاً بهيئة الطيران المدني قائلة إنها تريد شراء طائرات سوفييتية من شركة فينغ يو.
على الرغم من أن شركة إيرباص كانت أكبر حجماً بكثير ، وكان أداؤها أفضل من بوينج إلا أنها لا تملك مخزونات جاهزة. وإذا طلبت الآن ، فسوف تضطر إلى الانتظار لمدة عام على الأقل.
كانت الطائرات السوفييتية أرخص وكانت مخزوناتها جاهزة. و كما كان بإمكان شركات الطيران أن تظهر دعمها لإدارة الطيران المدني.
ومع اندماج هذه الشركات ، أصبح عدد الطائرات التي تنوي شراءها أكبر. حتى شركة شينزين للطيران التي لم تكن لديها أي نية لشراء طائرات في البداية ، طلبت أيضاً ثلاث طائرات.
فرك فينغ يو ذقنه وفكر في الأسعار التي أخبره بها كيرايلينكو.
وقال فينغ يو "إن سعر طائرة توبوليف تو-154 يبلغ 42 مليون يوان صيني لكل طائرة ، وسعر طائرة إليوشن إيل-76 يبلغ 78 مليون يوان صيني لكل طائرة. وهذا يمثل نحو 70% من سعر السوق ، وهو السعر الأدنى ".
كان هؤلاء الأشخاص على علم بالسعر الذي يريده فينغ يو. ورغم أن الأسعار الحالية كانت أقل قليلاً إلا أنهم شعروا أنه ما زال هناك مجال للمفاوضات. وعلاوة على ذلك كانوا يقدمون طلباً كبيراً ، وكان من المفترض أن يحصلوا على خصم أكبر. و لقد نسوا جميعاً أنه عندما تفاوضوا مع بوينج وإيرباص لم يكن لديهم أي خصم!
"المدير فينغ ، كيف ستقوم بتسوية الأوراق الخاصة بمبيعاتك للطائرات لنا ؟ " سأل أحدهم.
فكر فينغ يو في قلبه "أخيراً ، لقد حان الوقت. يريد هؤلاء الأشخاص استخدام الإجراءات لإجباره على تقديم المزيد من الخصومات. و لقد توقع فينغ يو هذا من قبل. ألقى نظرة خاطفة على هو هايتاو. و لقد حان دورك للتصرف! "
رأى هو هاي تاو نظرة فينغ يو إليه وقال "سعال … … سوف يقوم مصنع الطيران في مدينة بينج بتسوية الأوراق والإجراءات الخاصة بطائرات المدير فينغ. "
ماذا ؟!
كانت التغييرات سريعة للغاية. و قبل نصف ساعة كان هو هايتاو ما زال يخبرهم أنه سيساعدهم على خفض أسعار شركة تاي هوا للتجارة. و لكن الآن ، عطل هو هايتاو خططهم. لم يتوقعوا حدوث هذا.
نظر الجميع بغضب إلى هو هايتاو. هل تلقيت أي خدمة من فينغ يو ؟
لقد قدم فينغ يو بالفعل بعض الفوائد لهو هايتاو. لم يزوده فقط بتقنيات نوعين من محركات الطائرات ، بل أعطاه أيضاً محركين نموذجيين لمصنع الطيران بمدينة بينج للبحث.
كانت كل هذه الأشياء مجانية بالنسبة لهو هايتاو. أنفق فينغ يو ما يقرب من 10 ملايين يوان صيني من البضائع على مقايضتها مع كيرايلينكو. و في الاسم كان هذا بمثابة تبرع لمصنع الطيران وستصل جميع التقنيات والمحركات مع الطائرات إلى مدينة بينغ.
بعد إنفاق 19 مليون دولار ، سيساعد مصنع الطيران في مدينة بينج فينغ يو في تسوية جميع الإجراءات والأوراق الخاصة بالطائرات. و بعد كل شيء كان لمصنع الطيران خلفيات عسكرية. سيستغرق الأمر وقتاً طويلاً إذا تمكن فينغ يو من حل هذه المشكلات بنفسه.
بالإضافة إلى ذلك بفضل مساعدة مصنع الطيران لفنغ يو كان من المستحيل على إدارة الطيران المدني أن تجعل الأمور صعبة على فينغ يو. فلم يكن مصنع الطيران خاضعاً لسلطتها القضائية.
بعد أن انتهى هو هايتاو من حديثه ، نظر إلى أسفل ولم يجرؤ على النظر إلى أي شخص ، وخاصة مديره السابق. فلم يكن لديه خيار. فلم يكن لديه طريقة للحصول على التقنيات والمحركات. و علاوة على ذلك كان فينغ يو يمنحها لمصنعه مجاناً. لم يستطع مقاومة هذا العرض.
تحول مصنع الطيران في مدينة بينغ من مصنع عسكري إلى مصنع عادي. حيث كان المصنع يصنع محركات الطائرات الصغيرة والمروحيات ويجري أبحاثاً عليها فقط. وكان المنتج الأكثر ربحية هو طائرة صغيرة تستخدم لرش المبيدات الحشرية ومكافحة السنه اللهب.
بفضل هذه التقنيات ، سيكون من الممكن تحسين منتجات المصنع ، ومن المؤكد أن هو هايتاو سوف يحظى بالترقية!
لم يشعر هو هاي تاو بأنه ارتكب أي خطأ. حيث كان هذا هو الأفضل لمصنعه ونفسه. و كما لم تتكبد شركات الطيران أي خسائر. طوال هذا الوقت ، أرادوا شراء طائرات أكبر بأسعار أعلى.و الآن حصلوا على صفقة أفضل ولا ينبغي لهم أن يكونوا جشعين. فلم يكن من السهل على شياو فينغ إدارة أعماله.
"سعال... لا داعي للقلق بشأن الأوراق والإجراءات. و لقد أوضحت لك الأسعار. أعطني إجابة. و إذا كنت لا تريد ذلك فسأقوم برحلة إلى أوروبا بعد يومين. أعتقد أنه مع السعر الذي أبيع به ، لن يكون من الصعب عليّ بيع كل هذه الطائرات. " قال فينغ يو.
"المدير فينغ ، قم ببيع الطائرات لنا. و هذا أيضاً مساهمة لصناعة الطيران في بلدك. ستتذكر البلاد مساهماتك. " حاول شخص ما استغلال وطنية فينغ يو.
"نعم ، أريد أن أبيع الطائرات لك. ألم أتصل بمدير شركة سيتشوان للطيران تشنج ؟ لكنكم جميعاً لا تقبلون سعري. لا يمكنني الاحتفاظ بهذه الطائرات لنفسي وبيعها. و على أي حال إذا بعت الطائرات إلى دولة أخرى ، فأنا بذلك أخلق دخلاً للبلاد. ستكون هناك ضرائب أيضاً. " قد يكون من السهل استخدام الوطنية في الأجيال الأكبر سناً ، لكنها لا تنجح مع فينغ يو. حيث كان المال هو الشيء الوحيد في ذهن فينغ يو!
"ولكنها مكلفة للغاية ، وليس لدينا الكثير من المال. "
"حقا ؟ كيف سمعت أن شركة شينغهاي للطيران على وشك طلب طائرات من بوينج ؟ والطائرات من طراز بوينج 727. هذا الطراز لم يعد في الإنتاج. وهذا يعني أن تلك كانت مخزونات متبقية راكدة في مستودعاتهم. تكلف هذه الطائرات أكثر من 200 مليون دولار لكل منها ، أليس كذلك ؟ طائراتي رخيصة وجيدة. والأداء جيد أيضاً. السعر الذي أردته هو سعر التكلفة بالفعل. هل أنا على حق ، المدير هو ؟ "
لعنة ، لماذا تطلبني مرة أخرى ؟
حدق هو هايتاو في فينغ يو وأجاب "هذا صحيح. و يمكن اعتبار هذا السعر بمثابة سعر التكلفة. المدير فينغ ليس لديه الكثير من الأرباح! "
لقد كان موظفو شركات الطيران غاضبين. و لقد التزمنا الصمت عندما قمت بذلك. و لقد ساعد هو هايتاو فينغ يو في تسوية الإجراءات. والآن ، هل تساعده في تحديد الأسعار ؟
يا إلهي! في أي جانب أنت ؟!
