الفصل 1243 – غضب تويوتا
"السيد الرئيس ، لقد حدث أمر سيئ! " هرع المسؤول عن آسيا ، جونيشيرو واتانابي ، إلى مكتب رئيس شركة تويوتا ، فوجيو تشو.
يضع فوجيو تشو الوثيقة التي كانت يقرأها ويعقد حاجبيه. "ماذا حدث ؟ هل أصدرت شركة جنرال موتورز أي إعلانات ، أم أن الأمر يتعلق بفولكس فاجن أو بي إم دبليو ؟ هل يتعلق الأمر بشركة تاتا موتورز ؟ "
في اليابان ، نجحت تويوتا في التفوق على هوندا لتصبح رقم 1. وبدأت في العودة إلى سوق أمريكا الشمالية خلال السنوات القليلة الماضية. ويمكنها الآن أن تتنافس مع جنرال موتورز.
وتفعل الشركتان نفس الشيء تقريباً في آسيا. ومع ذلك ومع فتح تويوتا للسوق الصينية ببطء ، أصبحت أكثر ثقة في تجاوز جنرال موتورز. ومن المتوقع أن تصبح أكبر شركة مصنعة للسيارات في العالم في غضون خمس إلى ثماني سنوات.
هذا العام ، من المتوقع أن تتجاوز أرباح تويوتا قبل الضرائب 6.5 مليار دولار أمريكي ، ومن المتوقع أن تزيد بنسبة 15% في العام التالي. وفي غضون ثلاث سنوات ، ستصبح الشركة ثاني أكبر شركة مصنعة للسيارات في العالم. وهي تؤمن إيماناً راسخاً بأنها قادرة على أن تصبح الأفضل في العالم.
"لا... الأمر لا يتعلق بشركات تصنيع السيارات الكبرى. و انتظر... يمكن اعتبار هذه الشركة أيضاً من شركات تصنيع السيارات الكبرى. و لقد بدأت للتو في الإعلان عن أمر سيؤثر علينا بشكل كبير. "
"ماذا تقصد بـ "يمكن اعتبارها شركة تصنيع سيارات كبرى " ؟ عن أي شركة تتحدث ؟ نيسان ؟ هيونداي ؟ "
"لا ، إنها شركة صينية ، وهي مجموعة تصنيع آلات بينغ مدينة. "
مجموعة تصنيع الآلات بينج مدينة ؟
عبس فوجيو تشو. و من الصعب تصنيف هذه الشركة. و لقد احتلت هذه الشركة معظم السوق الصينية وكانت لها حصة سوقية كبيرة في سوق أوروبا الشرقية. و كما يتم تصدير سياراتها إلى الولايات المتحدة أيضاً.
لكن تكنولوجيا هذه الشركة ليست قوية ، وهي جيدة فقط في تصميمها الخارجي ومستويات الراحة ، أما التقنيات الأخرى مثل المحرك والشاسيه فهي في المرتبة الثانية.
ولكن لأن هذه الشركة تمتلك أغلب السوق الصينية ، فقد تجاوزت مبيعاتها السنوية مليون سيارة العام الماضي. ومبيعات مليون سيارة هي المعيار الذي يحدد شركات تصنيع السيارات الكبرى والشركات المصنعة العادية. ولم تبيع تويوتا سوى أقل من ستة ملايين سيارة العام الماضي.
على الرغم من وجود فرق كبير ، عندما كانت مبيعات تويوتا السنوية قد تجاوزت للتو 4 ملايين كانت مجموعة بينغ مدينة ماتشينيري مانيوفاستيورينغ لا تزال تصنع الجرارات!
هذه السرعة في التطور مرعبة!
فوجيو تشو غاضب. فلولا هذه الشركة ، لكانوا قد حصلوا على شروط أفضل في مشاريعهم المشتركة مع الشركات المصنعة الصينية. وتبلغ قيمة هذه الشروط أكثر من 500 مليون دولار أميركي!
تستطيع شركة تويوتا تصدير المزيد من السيارات إلى الصين وبالتالي زيادة أرباحها بشكل كبير. وقد أبطأت مجموعة بينج مدينة لتصنيع الآلات خطط تويوتا التوسعية ، وخاصة في الصين.
بالنسبة لشركة تويوتا وغيرها من شركات صناعة السيارات ، فإن قيام الحكومة الصينية بشراء سيارات شركة سونغجيانغ موتورز يُظهِر دعمها لهذه الشركة! ولكن السبب الحقيقي هو أن سيارات شركة سونغجيانغ موتورز أرخص وأكثر راحة.
لم تكن شركة سونغجيانغ موتورز موجودة ، وكانت الحكومة الصينية تشتري في الغالب سيارات أودي في حياة فينغ يو السابقة.
"ماذا حدث مع هذه الشركة ؟ " سأل فوجيو تشو.
"لقد قدموا طرازين جديدين من الشرقي غزال. الشرقي غزال هي علامتهم التجارية للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ، والطرازات الجديدة هي إصدارات 4 لتر و4.8 لتر. و كما يقدمون سلسلة من السيارات والشاحنات الجديدة. و هذه هي أنواع المركبات التي نحاول بيعها في الصين. "
السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات والشاحنات الصغيرة هي الأنواع الرئيسية من المركبات التي تبيعها تويوتا في الصين. لا تحقق سيارات الصالون التي تنتجها الشركة مبيعات جيدة هناك ولا يمكن مقارنتها بتلك السيارات التي تنتجها الشركة بالتعاون المشترك وأولمبياد سونغ جيانغ.
كانت شركة تويوتا واثقة من قدرتها على زيادة حصتها في السوق الصينية بفضل سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات والشاحنات ذات القدرة العالية هذا العام. ولكن من منطلق توقعاتها ، تعمل مجموعة بينغ مدينة ماتشينيري مانيوفاستيورينغ على زيادة تنوع مركباتها من خلال تقديم نفس أنواع المركبات. وهذا بمثابة إعلان حرب معهم على حصة السوق!
ما أثار دهشة فوجيو تشو هو أن مجموعة بينغ مدينة ماتشينيري مانيوفاستيورينغ مجموعة قادرة على تصنيع محركات ذات سعة SS أعلى. وهذا يعني أن تقنياتها قد تحسنت كثيراً.
"كم يبيعون هذين النموذجين ؟ "
"يبلغ سعر بيع نسختي الشرقي غزال ، موديل 4.0 لتر في الخارج 49,900 دولار أمريكي و359,900 يوان صيني في الصين. وهو أقل من 45,000 دولار أمريكي عند التحويل. ويبلغ سعر بيع موديل 4.8 لتر في الخارج 59,900 دولار أمريكي و459,900 يوان صيني في الصين. وعند التحويل إلى الدولار الأمريكي ، يبلغ حوالي 50,000 دولار أمريكي. و كما تحتوي شاحنات البيك أب الخاصة بها على موديلات 4.0 لتر و4.8 لتر وتستخدم نفس المحركات. وأسعار بيعها في الصين أقل من أسعار بيعها في الخارج... "
يبلغ سعر التجزئة لسيارة تويوتا 4500 أكثر من 600 ألف يوان في الصين ، وهو أغلى بكثير مقارنة بسيارات بينغ مدينة ماتشينيري مانيوفاستيورينغ مجموعة.
لقد طورت مجموعة تصنيع الآلات بينغ مدينة هذه محركات منخفضة التكلفة وعالية القدرة على التحمل!
انتظر. ما هي أسعار التجزئة في الخارج ؟ هل سيصدرون هذه النماذج إلى الخارج ؟
"هل تقصد أوروبا الشرقية عندما تذكر سعر البيع في الخارج ؟ "
"لا ، ليس فقط في أوروبا الشرقية. و لقد أعلنوا في المؤتمر الصحفي أنهم سيدخلون أسواق الولايات المتحدة وأوروبا. السيد الرئيس ، تتمتع الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي بشعبية كبيرة في أسواق أمريكا الشمالية وأوروبا وحتى أفريقيا. و إذا بدأوا في إنتاج هذه النماذج منخفضة التكلفة في الخارج ، فسيكون لذلك تأثير كبير على مبيعاتنا! "
"ليس فقط في أوروبا الشرقية ؟ كيف يمكنهم بيع سياراتهم بهذه الأسعار في الولايات المتحدة وأوروبا ؟ ألا يحتاجون إلى دفع الضرائب ؟ ألا يحاولون جني الأموال ؟ " فوجيو تشو في حيرة. إنه يعرف تكلفة تصنيع السيارة ، وماذا عن التكاليف الإضافية الأخرى ؟ النقل ، وما إلى ذلك كلها تكاليف إضافية.
"السيد الرئيس ، الضرائب على الاستيراد في الدول الغربية ليست مرتفعة على هذه المنتجات. و علاوة على ذلك انضمت الصين إلى منظمة التجارة العالمية ولديها إعانات ضريبية. والأهم من ذلك أن مجموعة بينغ مدينة ماتشينيري مانيوفاستيورينغ مجموعة لديها مصانع تصنيع مشتركة في الولايات المتحدة وبريطانيا! "
"لا تخبرني بهذا. أريد فقط أن أعرف ما إذا كان بإمكاننا خفض تكاليفنا بشكل أكبر. "
"السيد الرئيس ، كفاءتنا أعلى منهم ، ولكن تكاليف العمالة في الصين منخفضة للغاية. "
"بخلاف السوق الصينية ، هل يمكننا قمعهم في الأسواق الغربية ؟ " كل هذه أعذار. لن تتمتع مجموعة بينغ مدينة ماتشينيري مانيوفاستيورينغ بميزة تكلفة العمالة في الأسواق الغربية.
"هذه ليست مشكلة. لن تجلب لهم أسعار التجزئة الكثير من المزايا في تلك الأسواق ، ولن يحصلوا على الكثير من الأرباح هناك. أعتقد أننا نستطيع العمل مع الشركات المصنعة الأخرى لقمعهم! " أجاب جونيشيرو واتانابي بثقة.
"العمل مع شركات مصنعة أخرى ؟ هل تعتقد أن ذلك ممكن ؟ هل أنت واثق ؟ "
"كيف نعرف أن الأمر لن ينجح إذا لم نحاول ؟ بعد تدمير مجموعة بينغ مدينة ماتشينيري مانيوفاستيورينغ مجموعة ، سوف تنفتح السوق الصينية أمامنا! أعتقد أن جميع الشركات المصنعة سوف تتطلع إلى هذه السوق الضخمة. "
"حسناً ، ستكون مسؤولاً عن الاتصال بالشركات المصنعة الأخرى. و إذا نجحت في ذلك وتمكنا من فتح السوق الصينية ، فسأوصيك بمنصب نائب الرئيس! "
فوجيو تشو
