الفصل 1242 – اختراق التكنولوجيا
"يا لي العجوز ، هل تقول إننا نستطيع البدء في إنتاج محركات عالية القدرة ؟ هاهاها... رائع! هذا رائع! "
كانت مجموعة بينغ مدينة ماتشينيري مانيوفاستيورينغ تعمل على تطوير محركات جديدة. وكانت تعمل مع بينغ مدينة افياشن طوال هذه الفترة. ومع زيادة أرباح الشركة ، زادت أيضاً استثماراتها في البحث والتطوير. وتحسنت تقنياتها بشكل أسرع.
قبل بضع سنوات كانت مجموعة بينغ مدينة ماتشينيري مانيوفاستيورينغ قادرة على إنتاج محركات عالية القدرة. ومع ذلك فإن التكلفة تعادل ضعف تكلفة شركات تصنيع السيارات الكبرى الأخرى تقريباً. وهذا يعني أنها لا تستطيع المنافسة إلا في الصين وليس في الخارج.
تمتلك شركة سونغجيانغ موتورز طرازين مشهورين في الخارج. أحدهما هو الشرقي غزال والآخر هو الصغير الجني. أما الطراز وليمبيسس الذي يحقق مبيعات جيدة في الصين ، فلا يحقق مبيعات جيدة في الخارج باستثناء أوروبا الشرقية.
يفضل الأوروبيون والأمريكيون السيارات ذات السعة الكبيرة ، وخاصة سيارات الدفع الرباعي. وقد حققت سيارة تويوتا 4500 سيوف تاريخاً بمحركاتها القوية والرخيصة. ومن بين سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ، صنع هذا الطراز اسماً لنفسه. والآن ، حققت تويوتا اختراقاً جديداً من خلال تطوير محرك أرخص سعة 4700 سم مكعب.
لكن هذا لا يعني أن شركات تصنيع السيارات الكبرى الأخرى لا تمتلك محركات أكبر سعة. ففولكس فاجن وفورد وغيرهما تمتلك تقنيات محركات 4800 سي سي وتعمل على محركات 6,000 سي سي. و لكنها تستخدم في السيارات الفاخرة والرياضية ، على عكس تويوتا التي تستخدمها في السيارات المتوسطة والمنخفضة.
التكنولوجيا ليست مثالية ، والإنتاج الضخم سيزيد من التكلفة ويفقد القدرة التنافسية. تتمتع تويوتا بالقدرة على التحكم في تكليفها ، وتحافظ على أسعار التجزئة لسياراتها منخفضة. سمح لها هذا بالحصول على حصة سوقية كبيرة في سوق سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء.
بفضل طراز 4500 فقط ، استطاعت تويوتا أن تكتسب موطئ قدم في الصين ولم تتمكن شركتا سونغجيانغ وفولكس فاجن من قمعها.
لكن شركة فاو اقترحت على تويوتا أن تطلب منها الدخول في مشروع مشترك بهذا الطراز نظراً لأنها تمتلك طراز 4700. لكن تويوتا رفضت. و يمكنهم تحقيق أرباح أعلى من خلال بيع هذا الطراز بأنفسهم وحماية تقنيتهم الخاصة.
إذا تعلمت شركة فاو تقنيات إنتاج هذا المحرك ، فلابد أن تستمر تويوتا في مشروعها المشترك إلى الأبد. فالمشاريع المشتركة أكثر فائدة للشركات المصنعة الصينية ، وتويوتا لا تريد أن يحدث هذا.
إذا لم يكن الهدف هو اختراق السوق الصينية ، فلن تدخل تويوتا أبداً في مشروع مشترك مع الشركات المصنعة الصينية. كل هذا بسبب التغييرات التي أحدثتها شركة سونغجيانغ موتورز.
الهدف الحالي لشركة تويوتا هو الاستمرار في زيادة الوعي بوصمتها في الصين. وتتوقع الشركة أن تتمكن من الاستحواذ على سوق السيارات الصينية في المستقبل. وعندما يحدث ذلك ستصبح تويوتا الشركة الأولى في العالم في تصنيع السيارات.
… ….
المحرك الجديد الذي طورته مجموعة بينغ مدينة ماتشينيري مانيوفاستيورينغ مجموعة ينسخ محركات سلسلة V من فولكس فاجن ، واستوحى تصميمه من محركات الطائرات.
في أوائل القرن العشرين ، استخدم شخص ما محرك طائرة و12 لبناء سيارة بمحرك سعته 24 لتراً ، وقد صدم هذا الأمر العالم. و هذا صحيح. سعته 24 لتراً وليس 2.4 لتراً.
تمتلك شركة بينغ مدينة افياشن تقنيات محركات سلسلة و ولكنها لم تفكر مطلقاً في استخدامها في السيارات. ولا تزال الشركة تعمل على تطوير محركات سلسلة V.
لقد نجح محرك ف6 ، ولكنهم واجهوا صعوبات مع محرك ف8. ورغم قدرتهم على إنتاجه ، فإن تكلفته أعلى بكثير من تكلفة محرك فولكس فاجن.
لذلك اقترح فينغ يو دمج محركين ف6 لإنشاء محرك و12.
ذكّر هذا مهندسي شركة بينغ مدينة افياشن بمحركات و12 الموجودة في مصنعهم. و هذا المحرك هو محرك طائرة قديم.
ولكن إذا قاموا بتحديث التكنولوجيا واستخدامها في السيارات ، فسيكون الأمر رائعاً.
أولاً ، يتعين عليهم تقليل حجم المحرك وخفض إنتاجه إلى أقل من 6 لترات. ورغم أن زيادة سعة المحرك ستزيد من قوته إلا أنها ستستهلك الكثير من الوقود.
حتى أن المهندسين فكروا في إنشاء محرك و8 باستخدام محركاتهم ف4. ومن المؤكد أن هذا المحرك سيكون أصغر حجماً من محركات ف8.
إذا كان المحرك كبيراً جداً ، فلا يمكن تركيبه بنظام دفع رباعي ويمكن استخدامه فقط بنظام الدفع الخلفي. ولكن إذا كان المحرك أصغر ، فسيتم حل كل هذه المشكلات.
تتمتع سيارات الدفع الرباعي بتحكم أفضل ، كما سيتم تحسين أداء سيارات الدفع الرباعي. و لقد طوروا هذا المحرك للطراز الجديد من الشرقي غزال.
الاختراق هذه المرة هو محرك و8 ، وهو محرك سعة 4 لتر وهو أول محرك سعة 4 لتر يتم تطويره محلياً في الصين.
"هل أداء هذا المحرك مستقر ؟ هل يمكن ترقيته ؟ " سأل فينغ يو بحماس.
بفضل هذا المحرك ، سيتحسن أداء الشرقي غزال على الطرق الوعرة بشكل كبير. وبفضل وصمتها المتفوقة ومزاياها السعرية ، يمكنها بسهولة التغلب على تويوتا.
كما يمكن لشركة سونغجيانغ إنتاج سيارة سيوف متوسطة المدى للأسواق الغربية باستخدام هذا المحرك. ويفضل العديد من الأشخاص هناك المركبات ذات القدرة العالية على السير على الطرق الوعرة.
"لا توجد مشكلة. يستطيع مركز الأبحاث لدينا الآن تصنيع محركات و10 وو12. لكننا نشعر أنه لا توجد حاجة لمحركات و10. يمكننا زيادة عدد الأسطوانات ، وسيكون ناتج كل أسطوانة 600 سم مكعب. بهذه الطريقة ، يمكن لمحرك و8 أن يصل إلى 4.8 لتر. "
"جيد جداً. ما مدى اتساع الفجوة بيننا وبين محركات التقدم الأجنبية ؟ " سأل فينغ يو.
"إذا استخدمناها في السيارات العادية ومركبات الدفع الرباعي ، فإننا نتخلف عنها بنحو عشر سنوات. ولكن إذا أضفنا السيارات الرياضية والتكنولوجيات المستخدمة في مراكز أبحاثها ، فإننا نتخلف عنها بثلاثين عاماً على الأقل. سمعت أن محرك فيراري ف8 وصل الآن إلى 8 لترات. "
يمكن تركيب أسطوانة بسعة لتر واحد ومحرك في سيارة رياضية صغيرة. وهذا يوضح مدى قوة تقنياتهم. لنفترض أن مجموعة بينغ مدينة ماتشينيري مانيوفاستيورينغ مجموعة ستصنع محرك ف8. في هذه الحالة ، سيكون حجمه ضعف حجم محرك فيراري على الأقل. كيف سيتناسب مع سيارة ؟
إن استخدامات محركات SS العالية هذه محدودة وتستخدم في الغالب في السيارات الرياضية. ولكن في الصين ، قيدت ظروف الطريق تطوير السيارات الرياضية. قدمت شركة سونغجيانغ موتورس سيارة رياضية ولم تحقق سوى مبيعات متوسطة. و كما أن السيارات الرياضية المستوردة لا تبيع بشكل جيد بسبب الرسوم الجمركية المرتفعة.
هناك شخص في شينغهاي اتبع خطى فينغ يو السابقة من خلال استيراد السيارات الرياضية المستعملة من الخارج وتجديدها قبل بيعها.
ولكن كل هذه الأمور ليست مهمة. فعلى الرغم من ارتفاع أرباح السيارات الرياضية ، فإن مبيعات السيارات العادية وسيارات الدفع الرباعي أعلى. ومع ذلك لن تتخلى شركة سونغجيانغ موتورز أيضاً عن السيارات الرياضية.
تعد سيارات سيوف التي تنتجها شركة سونغجيانغ موتورس الأكثر شعبية في الخارج ، ولابد وأن تحافظ على هذا الأمر. أما بالنسبة للسيارات الرياضية ، فلم يتم تصديرها إلى خارج الصين بعد.
"لذا فإن الفجوة بين سيارات الصالون وسيارات الدفع الرباعي لدينا وتلك الشركات المصنعة الأجنبية الكبرى أصبحت أصغر. حسناً ، يجب تقديم سيارات الدفع الرباعي ذات سعة SS الأعلى على الفور وإطلاق أحدث طراز من سيارات الصالون الفاخرة. و بالنسبة للسيارات الرياضية ، يمكنك أيضاً تقديم طراز جديد ، بما في ذلك بقية الطرازات. حيث يجب علينا قمع تلك العلامات التجارية الأجنبية مرة أخرى! "
