الفصل 4964 تقنيات الربط البديلة
على الرغم من أن فيس لم يبدُ ودوداً في الوقت الحالي إلا أن السيد غولدستاين فهم تماماً مخاوف مصمم الآلات الأصغر سناً
كان رئيس قسم الهندسة الميكانيكية مصمماً للآليات أيضاً. وقد وجد نفسه في مواقف مماثلة في الماضي.
لوّح الرجل الأكبر سناً بيده قائلاً "لا داعي للقلق. فالتقدم لا يتوقف. لن نطلب منكم تعليق أبحاثكم في هذا المشروع. كل ما يهمنا هو قدرتكم على الحفاظ على سريته أثناء انخراطكم فيه. وأفضل حلٍّ يمكنني تقديمه هو دعوتكم للعمل على متن سفينة "أنتزيلا دي أوزيريس " أو في منشأة أخرى آمنة تابعة لهيئة النقل الحضري. "
هزّ فيس رأسه على الفور. "هذا غير مقبول بالنسبة لي. لستُ من الميشر ، ولا أرغب في الانفصال عن عشيرتي. إضافةً إلى ذلك يعود الفضل في تقدمي السريع وابتكاري للعديد من الاختراعات المفيدة إلى كثرة رحلاتي الاستكشافية. لا أريد تغيير نمط حياتي لمجرد تلبية متطلباتكم الأمنية. "
يكمن مفتاح زيادة إنتاجية مصمم الآلات في ضمان عمله في ظل الظروف المناسبة.
كان لكل مصمم آليات احتياجات ومتطلبات مختلفة. لطالما سعى فيس جاهداً لتقديم صورة مصمم آليات شغوف للغاية ، يسهل إثارته بعد أن يحصد الكثير من الغنائم والأفكار من رحلاته الاستكشافية.
لم يكن عليه حتى أن يتظاهر كثيراً!
بما أن رابطة تجارة الآلات قد جمعت الكثير من المعلومات عنه ، فمن المفترض أن يعرف صانعو الآلات أنه من الأفضل عدم الإخلال بالوضع الراهن!
التزم السيد غولدستاين الصمت لمدة دقيقة حتى توصل أخيراً إلى حل يمكن للطرفين قبوله.
بإمكانكم البقاء مع عشيرتكم وأسطولكم. صحيح أن الظروف هناك ليست مثالية ، لكننا قادرون على تحسينها بتطبيق إجراءات إضافية. سترحب عشيرتكم قريباً بعودة سفينة مصنع مُطوّرة ، أليس كذلك ؟ ليس من الصعب علينا تطبيق ترقيات سرية تُمكّنكم من إجراء أبحاثكم السرية بثقة أكبر.
قام رئيس هيئة النقل الحضري على الفور بتفعيل جهاز عرض ضوئي تم رفعه على الرغم من كل التشويش في مكتبه.
أظهر العرض المتذبذب مخططاً ثلاثي الأبعاد مفصلاً لنسخة مطورة من سفينة "روح بنتهايم ".
بدأ تصميم سفينة المصنع شبه الفاخرة بالتغير. فقد أُضيفت العديد من الإضافات إلى ورشة العمل الرئيسية ومختبر التصميم الذي كان فيس يعتبره ملاذه الخاص ، وكان الكثير منها مخفياً تحت السطح.
"يرجى حصر عملكم في هذه المقصورة قدر الإمكان. سنقوم بتحسين إجراءات الأمن فيها بحيث تكاد تفي بمعاييرنا. "
كان هذا تحديثاً ضخماً ، ومكلفاً أيضاً!
ولحسن حظ فيس لم يبدُ أن السيد غولدستاين سيتقاضى منه أي شيء مقابل هذه التغييرات الكبيرة.
كما حظيت غرفة مجاورة أصبحت متاحة مؤخراً نتيجة لتمديد الهيكل بمقدار 500 متر بالكثير من التحسينات.
𝑟𝑛.
ستكون هذه غرفة الاختبار الداخلية الأكثر أماناً لديكم. و إذا احتجتم يوماً لاختبار عمليات آلياتكم الجديدة ، فيُرجى استخدام هذه الحجرة. ولمنع أي حوادث أو أضرار محتملة لسفينتكم ، ستأتي مزودة بمجموعة من الدروع القوية التي تعمل بالطاقة من مولدات طاقة مدمجة خاصة بها.
أشرقت عينا فيس بعد سماعه هذا! لقد راهن على أن هذه مولدات دروع من الدرجة الأولى ، قوية تماماً مثل تلك التي تستخدمها سفن حربية تابعة لـ متا!
إذا كان هذا هو الحال فقد تكون هذه الغرفة هي الموقع الأكثر أماناً ومنيعاً لروح بنتهايم!
حتى لو تم تدمير بقية السفينة يوماً ما ، فمن المرجح جداً أن تكون غرفة الاختبار هذه قادرة على الصمود لفترة طويلة!
كما شهدت مقصورة أصغر تغييرات جذرية.
"من الأفضل إضافة مهجع سري إلى سفينتك حيث يمكنك إيواء أي طيارين تجريبيين بشكل مريح لفترة طويلة. ستكون هذه المقصورة معزولة أيضاً بحيث لا يمكن لأي إشارات أن تمر من خلالها. "
لم يفكر فيس في ذلك لكنه بدا منطقياً إلى حد ما. تساءل فقط من سيختار كطيارين تجريبيين. هل سيضطر لاختيارهم من عشيرته أم ستوفر له هيئة النقل البحري مجموعة منهم كما في المرة السابقة ؟
استمر المخطط المقترح في الخضوع لمزيد من التغييرات ، وإن لم تكن جذرية كما كانت من قبل. طرأت بعض التغييرات الطفيفة على كل جزء من أجزاء الهيكل. لم يستطع فيس تحديد ماهية هذه التغييرات لأنه لم يتعرف على أي من مكونات السفينة الجديدة.
استغرق الأمر خمس دقائق أخرى حتى أكمل كبير مصممي الآلات تعديلاته ، ولم يكن لدى فيس أي فكرة عن المدة التي سيستغرقها تحويل روح بنتهايم مرة أخرى ، 12:44
لكنه كان متأكداً من أن الأمر لن يستغرق وقتاً طويلاً كما كان من قبل!
التصميم الحالي.
لم يكن لدى فيس أي فكرة عن المدة التي سيستغرقها تحويل روح بنتهايم مرة أخرى ، لكنه كان متأكداً من أنها لن تستغرق وقتاً طويلاً كما في السابق!
قال السيد غولدستاين بارتياح "هذا يكفي في الوقت الراهن. يُرجى إجراء بحثكم السري داخل المقصورات المخصصة. سأُعيّن ضابط أمن موثوقاً لسفينتكم لضمان استمرار فعالية الإجراءات الأمنية وتحديثها. "
"حسناً… "
لم يُعجب فيس ذلك لكن كان من الواضح أن السيد غولدستاين لن يقبل الرفض. فلم يكن هذا بالأمر المهم ، إذ لم يكن فيس ينوي إخفاء عمله على نظام كارمين عن فصيل البقاء
سنطبق إجراءات أمنية أكثر صرامة بعد تشكيل لجنة وإبلاغ مصممي الآليات الموثوق بهم الآخرين في فصيلنا. سيوافق زملائي على استخدام مواردهم الخاصة إذا نجحتم في إقناعهم بجدوى بحثكم.
هذا يعني أن على فيس أن يتأكد من تقديم حجة ممتازة لنفسه في المؤتمر القادم!
سأكون مستعداً.
اختفى تصميم سفينة المصنع. بدا الأمر كما لو أن ترقية سفينة حربية شبه من الدرجة الأولى كانت سهلة كشرب الماء بالنسبة لعضو رفيع المستوى في رابطة تجارة الآلات!
انحنى الرجل الأكبر سناً إلى الأمام وقال "الآن وقد عالجنا مسألة الأمن ، يمكننا إجراء نقاش أكثر جوهرية حول ما عرضته. لا تنسَ أبداً أنه يجب عليك دائماً إيلاء الأولوية للسرية. و إذا لم تكن متأكداً تماماً من أنك في بيئة آمنة ، فيمكن تأجيل أي شيء تفكر فيه. "
"مفهوم. " أومأ فيس برأسه بجدية.
كان يعتقد أنه كان مصاباً بجنون العظمة بما فيه الكفاية ، لكن فايرو غولدستاين بدا أكثر قلقاً!
كانت هذه علامة جيدة. فقد أظهرت أن رئيس هيئة النقل الحضري كان يؤمن بنظام كارمين لدرجة أنه كان على استعداد لبذل كل ما في وسعه.
"دعني أطرح عليك سؤالاً. هل تعتقد أن جمعيتنا قد طورت طريقة تمكن غير الحكام من قيادة الآليات ؟ "
كان ذلك سؤالاً غير متوقع إلى حد ما. لم يتوقع فيس أن يبدأ غولدستاين من هذا المنظور.
أنا متأكد من أنكم قد أتقنتم من التكنولوجيا ما يكفي للتوصل ليس إلى حل واحد فحسب ، بل إلى حلول متعددة. وقد علمت مؤخراً بالخدمة الخاصة التي يقدمها الإلهيّ حسين ألبيدو.
ردّ غولدستاين قائلاً "إن قدرة الإنسان المختار على نقل القدرات الوراثية إلى إنسان آخر بالقوة لا تندرج ضمن نطاق هذا الموضوع. الهدف هو تجاوز قيود القدرات الوراثية. و منذ بداية عصر الآلات ، حاول عدد لا يحصى من الناس التغلب على المتطلبات المطلقة للواجهة العصبية من خلال تطوير وسائل بديلة للتحكم الفعال في الآلات. وقد جمعت العديد من مجموعاتنا البحثية جهودها على مر القرون ، وتمكنت من تحقيق نتائج محدودة ولكنها غير كفؤ في نهاية المطاف. و لقد أثبتت تقنيات الربط البديلة أنها ثقب أسود هائل بالنسبة للعديد من أفضل باحثينا. "
شعر فيس بالسرور لما سمعه. و لقد ارتفعت قيمة طلبه التصميمي الواعد بشكل كبير طالما لم تكن هناك منافسة حقيقية!
كما أظهر ذلك أن ما قدمه كان جديداً تماماً على هيئة الإذاعة والتلفزيون! و لم يسبق لأحد أن استكشف هذا التوجه البحثي من قبل ، مما يعني أنه لم يكن أمام الميكانيكيين خيار سوى التعامل مع فيس بجدية!
سأل فيس "هل يمكنك أن تعطيني وصفاً لهذه الحلول البديلة ؟ أود أن أعرف مدى تداخل عملي مع جهود الباحثين الآخرين ، وما إذا كان بإمكاني الاستفادة من الأبحاث الحالية. "
"عادةً لا يُسمح لك بالاطلاع على هذه المعلومات ، ولكن بالنظر إلى توجه بحثك الحالي ، قد يكون من المفيد لك أن تكون على دراية أكبر بجهودنا المبذولة. و هذه القائمة ليست شاملة بأي حال من الأحوال ، ولكني على ثقة تامة بأن جمعيتنا لم تطوّر أي حلول أفضل سراً. "
قام السيد غولدستاين بتفعيل عرض ضوئي أظهر إنساناً غريباً يتفاعل مع آلة بطريقة مباشرة أكثر.
بدلاً من إنشاء اتصال بين الإنسان والآلة من خلال طريقة أقل تدخلاً ، قام قمرة القيادة بتوصيل كابل مباشرة عبر الجزء الخلفي من جمجمة الطيار!
"الرقمنة المكثفة أسلوبٌ غير دقيق لإجبار النظام على التفاعل مع الآلة. " هكذا بدأ السيد حديثه. "يمكن تحقيق ذلك بتحويل جزء كبير من العقل العضوي إلى ما يُعادله إلكترونياً. تصبح الكفاءة الجنينية أقل أهمية لأنها تعتمد على قدرة العقل العضوي على تبادل البيانات ومعالجتها. "
لم يكن هذا الأمر مختلفاً عن استبدال الأعصاب بمعالجات حاسوبية حرفية!
على الرغم من أن فيس كان يفهم منطق هذا الحل إلا أنه لم يستطع تخيل عواقب الخضوع لمثل هذا التحول المتطرف!
"أفترض أن هذا له عواقب وخيمة على الإنسان الرقمي. " علق فيس.
هذا صحيح. سيفقد الشخص الخاضع للاختبار الذي خضع لرقمنة مكثفة ، الكثير من إنسانيته. ستصبح عملية تفكيره جامدة وآلية. ستتقلص الفروقات بين الطيار والآلي إلى حدٍّ يجعلهما عاجزين عن تحقيق أي تناغم فعّال. العقل الإلكتروني أكثر عرضةً للاختراق والتخريب. سيتلاشى أي أمل في تنمية إرادة قوية وقدرات ذهنية ، مما يجعل من المستحيل على مثل هذا الشخص أن يصبح طياراً خبيراً. حتى لو لم يكن الأمر كذلك فإن مملكة الآليات تصدّ بنشاط الطيارين الذين فقدوا إنسانيتهم.
بدت هذه السلبيات جسيمة لدرجة أن الناس فضلوا الاعتماد على طرق أخرى لحل هذه المشكلة! إذ يمكنهم بسهولة تحقيق نتيجة مماثلة إذا قاموا ببساطة بتحويل آلية فارغة إلى روبوت قتالي!
"يجب أن تخدم الآليات الآدمية ، لا العكس. " كرر فيس هذه المقولة الشهيرة. "لا أعرف الكثير عن الرقمنة المتقدمة ، ولكن مما وصفته ، يجب بالتأكيد التعامل معها كموضوع محظور. "
"هذا هو الحال بالفعل. و لقد اضطررنا إلى إلغاء العديد من الأشخاص الذين خضعوا للتجارب بسبب مخاوف أخلاقية وأمنية. "
قد يحدث هذا أيضاً للمشاركين في تجارب نظام كارمين. حيث كان لدى فيس شعور بأن السيد غولدستاين ذكر هذا المثال كقصة تحذيرية.
في النهاية لم يكن لدى فيس فكرة واضحة عن كيفية تأثير مشاركة نفس الدم مع الآلة على بنية وعقلية قائد الآلة. و لقد كان يعمل بشكل أعمى تماماً في هذا الجانب.
سأل فيس "ما هي البدائل الأخرى المتاحة ؟ "
"الأتمتة العالية. و نظرياً ، يمكن جعل قيادة الآلية سهلة التحكم أسهل بكثير من خلال أتمتة العديد من الوظائف التي عادةً ما تكون تحت سيطرة قائدها المباشر. هناك العديد من حلول البرمجيات والأجهزة المبتكرة التي يمكنها تقليل معدل نقل البيانات في الآلية بشكل كبير. وهذا يجعل من الممكن لـ بني آدم ذوي القدرات الجنينية المتوسطة "قيادة " الآلية على مضض. "
استهزأ فيس بهذا الكلام. "يبدو الأمر وكأنه لعب لعبة بدلاً من قيادة آلة حرب حقيقية. لا يختلف الأمر عن ترك الذكاء الاصطناعي يقوم بكل العمل. الفرق الوحيد هو أنه يمكنك منح الإنسان وهم السيطرة. "
مرة أخرى ، تجاهل هذا الحل البديل جميع مزايا ومبادئ الآلات الحربية. و لقد قدم أملاً زائفاً ولم يستطع حقاً تحويل بني آدم العاديين إلى طيارين أبطال للآلات الحربية.
كان غولدستاين أيضاً يزدري هذا الحل الزائف بشدة. "لقد اختُزل في الغالب إلى مجرد لعبة لأطفال الأثرياء الذين يرغبون في الانغماس في خيالاتهم. تكلفة تطوير آلية ميكانيكية متطورة ذات كفاءة عالية باهظة للغاية. يتطلب الأمر تقنيات ومواد عالية الجودة لمحاكاة تجربة حقيقية ، ولكن حتى مع ذلك لن تكون فعاليتها القتالية سوى جزء ضئيل من فعالية آلية ميكانيكية حقيقية ولكنها أقل كفاءة. "
