أعاد فيس النظر في تصميم سا-1ا نيرو. فلم يكن فخوراً بها قط حتى مع أنه تعلم الكثير عن سيزار أوغسطس أثناء العمل عليها. لم تُسهم الحلول البسيطة التي أدخلها على نيرو إلا في تحسين سيزار أوغسطس وجعله أقل سوءاً. وبهذا ، حقق نجاحاً متواضعاً. و عندما راجع فيس مبيعاته مجدداً ، وجد أن نيرو قد بيعت بالفعل مرة واحدة مقابل 60,000 رصيد.
"على الأقل لست مضطراً للقلق بشأن دفع ثمن المواد الخام لنموذجي القادم. "
لطالما شعر فيس أن نيرو مشروع غير مكتمل. والآن بعد عودته بالكثير من الأفكار الجديدة ، أراد إعادة النظر في تصميمه ومعرفة ما إذا كان بإمكانه تحويله إلى آلية تمكّن الطيارين من الوصول إلى عامل إكس.
فتح فيس نظام تصميم الآليات وانتقل إلى صفحة المصمم. حيث كان المصمم يحتفظ بجميع تصميماته القديمة ، لذا استعرض تصميم نيرو بسهولة.
عندما عدّل تصميم سا-1 ، أجرى تغييرات تمحورت حول خفض تكلفته وزيادة كفاءته. تعامل مع سيزر أغسطس كآلة ، وأعاد ترتيب مكوناته الداخلية دون أي اعتبار لمشاعره التي يفترض أنها معدومة.
لم يكن فيس متأكداً من أن العمل بهذه الطريقة هو النهج الصحيح. ففي معتقداته حول عامل إكس ، تلعب العواطف دوراً هاماً. ورغم أنه ما زال غير متأكد من كيفية توليد هذه العواطف في آلة عملاقة إلا أنها كانت لديه بعض التخمينات التي يمكنه تجربتها.
أولاً ، افترض أن عواطف ونوايا مصمم الآليات تلعب دوراً تمكينياً. بعبارة أخرى ، تنعكس مشاعره الشخصية على تصميم وتصنيع الآلية الجديدة. وقد استقى هذه الفكرة من تذكر ظروف تصميم السيرافيم.
المصممون الباردون الذين لا يبذلون أي جهد يُذكر في تصميماتهم لا يستطيعون بثّ أي روح في هذه الآليات. و عندما عمل فيس على تصميم فانتاسم ونوماد ونيرو ، سعى باستمرار إلى تحقيق أقصى قدر من المكاسب مع تقليل الخسائر. ورغم تفاؤله لم يُفرط في بذل الجهد في عمله.
على الرغم من كثرة الألعاب التي كانت تثقل كاهله ، فقد صُمم السيرافيم بدافع الشغف. يتذكر فيس بشكلٍ مبهم المشاعر التي انتابته آنذاك. و شعر بنشوة عارمة عند بيعه الأول ، وإتمامه مهمته التدريبية الثانية. حصل على وفرة من الموارد ، وأفرط في شراء تراخيص المكونات الافتراضية. وبهذه الحالة الذهنية المتأثرة ، انكبّ على الفور على تصميم روبوت ملون يجسد الفرح والشغف الشديدين.
𝑟𝑛.𝘤
"كانت هذه كلها نفس المشاعر التي شعر بها ذا سيفينث سنيك عندما قدم أفضل أداء له. "
خطرت ببال فيس فكرة جريئة. فتوافق المشاعر التي يعبّر عنها المصمم والآلي والطيار هو ما يحدد إمكانية إنتاج العامل الخارق. و معظم التكهنات التي قرأها فيس على الإنترنت حول العامل الخارق ركزت فقط على الآلية وطيارها ، ونادراً ما تضمنت المصمم. وحتى إن وُجد ، فقد ركزت على أهدافه الجسديه ، لا على احتياجاته العاطفية.
كيف يمكن لسيف في يد محارب أن يلمع بشدة بينما قام الحداد بصنعه بشكل عشوائي ؟
لم يكن هناك دليل على ادعاء فيس بأهمية الصانع. فبحسب ما يعرفه بني آدم لم تكن المشاعر مجرد حزم من الطاقة ذات وجود محدد في الكون المادي. ومن المستبعد جداً أن يكون فيس قد غرس في السيرافيم ، عند تصميمه وصنعه ، نوعاً من الطاقة العقلية السحرية.
لا و ربما يكمن السر في الغاية والنية. و لقد عززت المشاعر الجياشة لمصمم الآلة نيته. فالآلة المصممة لاختراق التحصينات لا تمتلك فقط الصفات الجسديه التي تمكنها من أداء هذه المهمة ، بل تُبنى أيضاً حاملةً نية المصمم في النجاح. وبوجود طيار يحمل نفس الرغبة ، تُجسد هذه الآلة نية الكيانات الثلاثة جميعها في آلة واحدة.
من أجل منح نيرو الجديد هدفاً كان على فيس أولاً أن ينظر إلى الغرض من تصميمه الأساسي.
"إنّ سيزر أوغسطس هو نتاج رغبة مصمم آليات شاب مدلل في التباهي. " هكذا اختتم فيس حديثه مستذكراً الظهور الأول لجيسون كوزلوفسكي. "في ذلك الوقت ، صُمم ليكون أفضل آلية شاملة من الجيل الحالي. "
من الواضح أن جايسون لم يكن متواضعاً في مطالبه. ومع ذلك فقد امتلك شيئاً افتقر إليه العديد من مصممي الآليات الآخرين. "لقد كان شغوفاً للغاية عندما صمم سيزار أوغسطس. "
راهن وريث شركة "ناشونال إيروموتيف " على أنه سيُنجز التصميم في غضون شهر. لو أن جيسون أمضى شهراً واحداً فقط ليُبدع تصميماً أصلياً تماماً تحت هذا الضغط الهائل ، لكانت المشاعر التي سيحملها في إبداعاته جسيمة.
أدرك فيس ، وهو يستذكر الأوقات التي صنع فيها نسخاً افتراضية من النموذج الأصلي ونموذج نيرو ، أنه "قد أساء إلى سيزر أغسطس ". ورغم أنه صنعها في بيئة محاكاة إلا أن الظروف الواقعية جعلت الإحباطات والصعوبات التي شعر بها تنعكس على منتجاته النهائية.
"أحتاج إلى تعديل مزاجي. إن إعادة تصميم نيرو الجديد دون محاكاة شغف جيسون لن يؤدي إلا إلى نتيجة أخرى غير مكتملة. "
شعر فيس وكأنه مُجبر على الصعود إلى خشبة المسرح والبدء بالتمثيل دون أي خبرة. فلم يكن بوسعه سوى استعادة ذكريات شبابه وحيويته ، قبل أن تحلّ به سنوات المراهقة المتقلبة. حيث كان يحلم بالسير على خطى والده وأن يصبح طياراً لآليات قتالية.
"كنت ساذجاً حينها. ساذجاً لكن سعيداً. " تماماً كما شعر جيسون قبل ثلاثين عاماً عندما تخرج لتوه من إستيلون.
رغم أنه لم ينجح في استحضار روح الشباب المتغطرسة إلا أن فيس تمكن إلى حد ما من غرس الثقة في نفسه. "ليس لديّ ما أستند إليه في ماضيّ ، ولكن بمساعدة النظام ، ما زال بإمكاني أن أحلم بالعجائب التي سأختبرها في المستقبل. "
كانت السمة الرئيسية لآلة سيزر أغسطس هي الثقة المطلقة التي تنضح بها. حيث كان جيسون يعتقد أن الآلة التي صممها هي الأفضل في جيلها الحالي. و لقد تفوقت على أي آلة قتالية من طراز الخطوط الأمامية أو النخبة ضمن نفس الحدود التكنولوجية.
لم يكن بوسع أحد هزيمتها في معركة عادلة إلا أحدث نماذج الجيل التالي التي طورتها الدول من الدرجة الأولى بعناية وأبقتها مخفية ، وعادة ما كانت هذه الآليات تُخفى عن العامة ، ولا تُستخدم إلا في أشد المعارك قسوة من قبل عباقرة الإمبراطوريات الكبرى.
بمعنى آخر كان لدى سيزر أغسطس سبب ليكون متغطرساً.
بعد أن انسجم فيس مع غرور ونرجسية سيزر أغسطس ، شرع في إجراء تعديلات على نيرو. وبطبيعة الحال لم تكن أمامه سوى خيارات محدودة لتحسين قدرات نيرو الجسديه. فهو لم يكتسب أي مهارات فرعية جديدة منذ تصميمه لنيرو. و كما أنه لم يستطع التراجع عن كل ما فعله بدافع تقليد جيسون.
بدلاً من ذلك سعى إلى استعادة سحر النموذج الأساسي. حيث كان فيس قد قام في الأصل بتسوية التناقضات الدقيقة التي أضافها جيسون إلى درع سا-1. كان يعتبرها في السابق مجرد لمسات غير متقنة لا تضيف أي قيمة. أما الآن ، فقد لاحظ أن الخطوط التي تبدو بلا فائدة تعزز صورته المهيمنة.
بعد ذلك أولى اهتماماً لمكوناته الداخلية. حيث كانت التغييرات التي أدخلها لإنتاج نيرو الأصلي تحسينات طفيفة. قللت هذه التغييرات من خطر الأعطال الكارثية وجعلت صيانة الآلة أسهل ، لكن الفكرة الأساسية وراء هذه التغييرات كانت جعل الآلة أكثر حذراً.
صمّم جيسون مركبة سا-1 لتكون مركبةً استعراضيةً من النخبة ، مركّزاً بشكلٍ كامل على براعتها القتالية ، ومتجاهلاً جدواها العملية. حيث كان على فيس بطريقةٍ ما التوفيق بين هدفين متناقضين. الأول هو ضرورة جعل مركبة نيرو أكثر عمليةً من حيث الصيانة والإصلاح. أما الثاني فهو الحفاظ على الطابع الهجومي لمركبة سيزر أغسطس.
قرر فيس اتباع نهجٍ يقوم على التراجع عن بعض التغييرات وتطبيق بعض التغييرات الجديدة. ركّز سيزر أغسطس على الثقة المفرطة التي وصلت إلى حد التهور ، بينما ركّز نيرو على الحفاظ على الذات لدرجة التردد. لذا ينبغي أن يركز نيرو ريديفيدوس على الكفاءة لضمان قدرة أنظمته على تحمّل المزيد من الضغوط. باختصار ، تخلّى فيس عن الكثير من الغطرسة المتأصلة في النموذج الأساسي.
بما أنه لم يُجرِ أي تغييرات جوهرية ، أنهى فيس تحديث نيرو الخاص به في نصف يوم فقط. و بعد أن أضاف اللمسات الأخيرة ، سمح للنظام بتقييم نسخته المُعاد تصميمها. حيث أطلق عليها اسم نيرو ريديفيفوس ، نسبةً إلى أسطورة مشكوك في صحتها نوعاً ما تقول إن الإمبراطور الروماني القديم قام من الموت. تخيّل فيس أنه نجح في إعادة إحياء عمله القديم.
[تقييم التصميم: سا-1ب نيرو ريديفيفوس.]
الاسم البديل: سا-1ب نيرو ريديفيفوس
الطراز الأساسي: سيزار أوغسطس سا-1
الشركة المصنعة الأصلية: ناشيونال إيروموتيف
تصنيف الوزن: متوسط إلى ثقيل
الدور الموصى به: طليعة النخبة
الدرع: أ
القدرة الاستيعابية: ج-
الجماليات: ب
القدرة على التحمل: د
كفاءة الطاقة: د+
المرونة: هـ
قوة النيران: ب+
النزاهة: هـ
التنقل: د+
ملاحظة: ج-
إكس فاكتور: هـ-
الانحراف: 4%
تحسن الأداء: 3%
التقييم العام: تصميم مُعدّل بالكاد يُحسّن التصميم الأصلي. ورغم سهولة تصنيعه وإصلاحه إلا أن هذا الإصدار لا يُقدّم أي مزايا تُذكر. يُعدّ هذا التصميم ، على عكس الإصدارات الأخرى ، نادراً لأنه لم يُشوّه جوهر التصميم الأساسي ، بل احتفظ بجزءٍ ضئيلٍ منه.
[لقد حصلت على 50 نقطة تصميم لإكمال تصميم أصلي لآلية من الجيل الأخير.]
[لقد حصلت على 100 نقطة تصميم لتصميمك لآلية ميكانيكية تحمل أثراً من عامل X.]
"أجل! لقد بذلتُ ما يكفي لإنجاح الأمر. " ابتهج فيس ، سعيداً بوصوله إلى خط النهاية بعد كل هذا الجهد الذي بذله. و كما أن المبلغ الكبير من نقاط دب الذي حصل عليه كان له أثر إيجابي. و على الأقل ، تلقى فيس إشارة من النظام تُؤكد نجاح محاولاته لإعادة ابتكار عامل ش-فاستور الشهير. "لم أُضيّع وقتي هباءً. "
انتظر فيس للحظة ، لكن لم يحدث شيء آخر. "آه ، أيها النظام. و لقد أكملت المهمة. ألن تعطيني المكافآت ؟ "
[يرجى الاستمرار في تصميمك لإكمال المهمة.]
بغض النظر عن أوجه قصور نيرو ريديفيفوس ، فقد أتاح إمكانية إطلاق العنان لعامل إكس ، ولكن من الواضح أن هذه الإمكانية لم تكن تكفى. حيث كان عليه أن يثبت وجوده من خلال تحويل التصميم إلى واقع ملموس.
أنا متأكد تماماً أن المهمة نصت على أن تصميم آلية يجب أن يكون كافياً. هل تريد مني فقط أن أنهي ما بدأته ؟
لم يكن التدريب ضاراً. "ربما من الأفضل أن أفعل ذلك. و لكن أولاً ، دعنا ننفق نقاطي. "
مرّ وقتٌ كافٍ لبيع نسخ فانتازيا الخاصة به مئات المرات ، مع أن مبيعاتها بدأت بالتراجع. ورغم أن فيس لم يتمكن من بيع سيزار أوغسطس ونيرو إلا مرة واحدة إلا أن فئاتهما الأعلى جلبت له نقاط خبرة أكثر عند بيعها. وبفضل نقاط الخبرة التي حصل عليها كمكافأة لتصميم نيرو ريديفيدوس ، ادّخر فيس نقاطاً تكفى لشراء مهارة "تحسين الدروع متوسطة الوزن 1 " الفرعية في شجرة المهارات.
"أفضّل شراء ترقية إتقان الطباعة ثلاثية الأبعاد يي لأنني ما زلت أواجه صعوبة في إعادة إنتاج أجزاء سيزر أغسطس ، لكنني أحتاج حقاً إلى تعلم كيفية العمل مع الدروع بمجرد حصولي على الرخصة الجديدة. "
كان الأمر مسألة أولويات. فبدون اكتساب المزيد من الخبرة في تعديل الدروع ، قد يفشل في تكييف الدرع الجديد مع سيزر أغسطس. وسيكون بذلك يُهدر الترخيص القيّم إذا أفسد التصميم.
قام بفحص حالته مرة أخرى ليرى ما إذا كان قد طرأ أي تغيير آخر.
[حالة]
الاسم: فيس لاركينسون
المهنة: مصمم ميكانيكي مبتدئ
التخصصات: لا يوجد
نقاط التصميم: 74
صفات
القوة: 0.7
المهارة: 0.7
القدرة على التحمل: 0.6
الذكاء: 1.2
الإبداع: 1
التركيز: 1.1
القدرة العصبية: F
مهارات
[التجميع]: مبتدئ - [إتقان الطباعة ثلاثية الأبعاد المستوى الأول] [إتقان التجميع المستوى الأول]
[الأعمال]: متدرب
[علوم الحاسوب]: غير كفؤ
[الهندسة الكهربائية]: مبتدئ
[الرياضيات]: غير كفؤ
[الميكانيكا]: متدرب - [التعديل المؤقت 1] [ضبط السرعة 1]
[علم المعادن]: متدرب
[الميتافيزيقا]: غير كفؤ
[الفيزياء]: مبتدئ - [تحسين الدروع الخفيفة 1] [تحسين الدروع المتوسطة 1]
التقييم: تم تحقيق خطوة نحو مستوى المبتدئين.
والمثير للدهشة أنه حقق بعض الفوائد من بحثه المُركّز. فقد رفعت الساعات الطويلة التي قضاها في القراءة ومشاهدة المقابلات مستوى تركيزه بمقدار 0.1 نقطة. و كما حظيت النظريات المتفرقة والمتنوعة التي تعلمها وصاغها بنفسه باعتراف النظام ، مما أدى إلى ظهور مهارة فرعية جديدة تُسمى الميتافيزيقا.
"يبدو أنك تُقرّ بأن للميتافيزيقا قيمة. " قال فيس متظاهراً بالخجل للنظام. ولم يُكلّف النظام نفسه عناء الرد.
هزّ فيس كتفيه ، ثم عاد إلى شجرة مهاراته ، ولاحظ أن فروع الميتافيزيقيا تخضع لشروط خاصة. رأى العديد من الرموز ، لكن الضباب حجب أسماءها ووصفها. و كما لم يتمكن من إنفاق نقاطه لفتحها. فلم يكن مسموحاً له بالغش للوصول إلى إتقان العامل الخارق.
هذا الأمر لم يؤكد إلا على قيمتها.
حسناً ، بإمكانه حلّ الأمر لاحقاً. أولاً كان عليه أن يختلق قصة نيرو ريديفيدوس ليثبت افتراضاته ويكمل المهمة.
"أولاً ، أحتاج إلى استعادة عقليتي الصحيحة. لا يمكنني التعامل مع عملية التصنيع على أنها عمل روتيني. "
بدأ العمل على تصنيع نيرو الجديد وهو يحافظ على ثقته بنفسه. فلم يكن من السهل عليه الاستمرار لساعات طويلة ، فكان يأخذ فترات راحة متكررة ليُنعش روحه. و هذا الأمر جعله يستغرق ضعف الوقت لإنجاز نيرو ريديفيدوس ، ولكن عندما قرأ أخيراً نتائج الاختبارات والتشخيصات الخاصة بالنموذج المُكتمل ، فوجئ بمفاجأة سارة.
على الرغم من ارتباكه ، فقد تحسّن أداء نيرو ريديفيدوس بالفعل. أصبح بناؤه أكثر سلاسة ، مما قلل من ظهور القطع غير المطابقة للمواصفات. ساهم هذا التحسن في تسهيل عملية التجميع ، حيث أمضى فيس وقتاً أقل بكثير في محاولة تركيب القطع غير المتناسقة.
"لقد انتهيت من هذا أخيراً. " تنهد فيس. زار صفحة متجره ، وأزال أول نيرو من كتالوجه ، وأضاف نيرو ريديفيدوس ليحل محله.
أخيراً ، منح النظام فيس ما يستحقه.
[تهانينا على إتمام المهمة. إن الطريق إلى فهم العامل الخارق طويل ومليء بالتحديات. هناك العديد من الوجهات في نهاية الطريق. ثق بنفسك وتقدم نحو نقطة النهاية الفريدة الخاصة بك.]
[لقد تلقيت تذكرة يانصيب عشوائية لمدة 10 سنوات للحصول على ترخيص إنتاج دروع متوسطة. يرجى زيارة صفحة اليانصيب لاخذ تذكرتك.]
[لقد استلمت حزمة مواد خام لدروع متوسطة تزن 200 طن. يرجى زيارة مخزونك لفتح الحزمة.]
كان فيس غارقاً في الفرح. "لقد كان حظي سيئاً مؤخراً. لا بد أن السماء ستعوضني هذه المرة. و آمل ألا أواجه معبداً آخر. "
