الفصل 196: الفصل 138 "أخيراً ، يمكنني الطيران حقاً. "
لقد كان وضعه غير طبيعي بالمرة ؛ إذ كان بإمكانه امتلاك عشرين فتحة أو أكثر ، طالما... طالما كان قادراً على حيازة ذلك العدد من "حركات القطار البهلوانية "....
"حركة القطار البهلوانية ": الدفاع المطلق.
"التأثير الخاص ": بمجرد تفعيله ، يمكنه دمج مستويات مكوني الدفاع "درع عربة الفولاذ " و "درع الطاقة " في درع طاقة من المستوى أعلى ، يدوم لعشر ثوانٍ ، مع فترة تهدئة تمتد لعشرة أيام.
لم يسبق له أن طوّر مكون "درع الطاقة " ؛ لأن مستوى درعه كان كافياً. و لكن الآن ، أصبح تطوير "درع الطاقة " ضرورة ملحة ؛ فإذا رفعه إلى المستوى الخامس ، سيصل مجموع دفاعه إلى المستوى الحادي عشر. ورغم أن التأثير لا يدوم سوى عشر ثوانٍ إلا أنه كافٍ ؛ فإذا عجز المرء عن التخلص من الوحش في عشر ثوانٍ ، فإن تمديد الوقت لعشر دقائق لن يغير من حقيقة أن الموت قادم لا محالة.
ألقى نظرة على ما تبقى لديه من خام الحديد ، فوجد أن رصيده يبلغ 595 ألف وحدة. وبعد تفكير عميق ، أنفق 125 ألف وحدة لتطوير "شفرة العربة " -وهي من المكونات ذات الدرجة البيضاء- إلى المستوى الخمسين دفعة واحدة.
مثقاب من المستوى الخمسين ، وشفرة عربة من المستوى الخمسين.
"ليأتِ ما يأتي ".
بعد تفعيل حركة القطار "دوران الموت " أصبح جريئاً بما يكفي لتحدي وحوش المستوى السابع. وقد أكسبه هذا أربعة من تأثيرات "النموذج الفائق ":
- "تأثير النموذج الفائق للمثقاب مستوى 20 ": دوران أكثر صلابة وسرعة.
- "تأثير النموذج الفائق للمثقاب مستوى 50 ": دوران أكثر صلابة وسرعة.
لم يتفاجأ بهذه التأثيرات ؛ فقد كان يتوقعها ، ففي النهاية كان تأثير النموذج الفائق لهذا المكون عند المستويين الخامس والعاشر متطابقاً ؛ فهو مكون رقمي بحت ، يضيف قيمة عددية دون تغيير ميكانيكي. أما عن مدى صلابته وسرعته ، فقد ظهر جلياً عند اقتحام خريطة مغامرة "قطار اللحم والدم " ؛ فقد شعر أن اقتحام خريطة "برج الوصول إلى السماء للقطار الآلي " سيكون أمراً في غاية الصعوبة.
لو أن ذلك البرج قد فُتح في وقت متأخر قليلاً ، لكان قد اقتحمه منذ زمن. ومن يدري ماذا سيحدث عند دخوله مبكراً ؟ ربما لن يحدث شيء على الإطلاق.
أما تأثيرات "شفرة العربة " فكانت مختلفة:
- "تأثير النموذج الفائق لشفرة العربة مستوى 20 ": عرض ثابت عند عشرة أمتار ، وزيادة في الحدة.
- "تأثير النموذج الفائق لشفرة العربة مستوى 50 ": يمكن لشفرات العربة على الجانبين التأرجح ، والانزلاق ، والقفز لمسافات قصيرة على الأرض ؛ وفي حالة التحليق ، يمكنها زيادة سرعة الطيران من خلال التأرجح السريع.
همم... كان عرض الشفرة ثابتاً عند عشرة أمتار ، وزادت حدتها ، وهو أمر يختلف قليلاً عما تخيله ؛ فقد ظن أن العرض سيزداد باستمرار مع التطوير. أما تأثير المستوى الخمسين فكان منطقياً ؛ فعشرة أمتار من الشفرات يكفى لتعمل كأجنحة ، وزيادة سرعة الطيران لم تكن بطيئة ، إذ أضافت 100 كم/ساعة.
ومع ذلك إذا كان الأمر كذلك... نظر "تشين مانغ " إلى نموذج القطار ثلاثي الأبعاد على شاشة التحكم ؛ وشعر أن عجلات "سحابة الأرنب " باتت جاهزة للصنع ، وأن السرعة تبدو يكفى.
على الفور استهلك 90 ألف وحدة من خام الحديد ، وطوّر كلاً من "بخاخ الذيل الفائق " و "سحابة الأرنب " -وهما من المكونات ذات الدرجة الصفراء- إلى المستوى العاشر دفعة واحدة.
لكي ينجح في الطيران باستخدام "سحابة الأرنب " يجب أن يضمن وصول السرعة القصوى للقطار إلى 650 كم/ساعة لتلبية شرط الإقلاع.
- سرعة الحركة الأساسية للقطار من المستوى الرابع هي 160 كم/ساعة.
- زيادة السرعة من مكون "بخاخ ذيل النيتروجين " (مستوى 10 ، درجة خضراء) هي 120 كم/ساعة.
- زيادة السرعة من مكون "بخاخ الذيل الفائق " (مستوى 10 ، درجة صفراء) هي 240 كم/ساعة.
- زيادة السرعة من مكون "سحابة الأرنب " (مستوى 10 ، درجة صفراء) هي 120 كم/ساعة.
- بالإضافة إلى زيادة سرعة الطيران من "شفرة العربة " (مستوى 50) بمقدار 100 كم/ساعة.
إجمالي السرعة يصل مباشرة إلى... 740 كم/ساعة ، وهو ما يستوفي شروط الطيران تماماً.
في اللحظة التالية:
شوهدت شفرات العربة على جانبي قطار "النجم الثابت " وهي تمتد فجأة وتخفق بسرعة ، وفي الوقت نفسه ، استُبدلت "عجلات الرياح والنار " الأصلية بـ "سحابة الأرنب " وظهرت السحب تحت القطار بدلاً من العجلات.
ثم ومع ميلان القطار إلى الأعلى ، حلق القطار بأكمله بحرية في السماء ، بينما كانت شفرات العربة الضخمة تخفق باستمرار تماماً كأجنحة عملاقة.... "أخيراً ، الطيران الحقيقي ".
داخل القطار ، نظر "تشين مانغ " إلى مشهد الأرض الذي بدأ يصغر تدريجياً ، واستند إلى كرسيه وتنهد بابتسامة ؛ لم يكن الأمر سهلاً ، فهذا تحليق حقيقي في السماء ، وليس مجرد انطلاق كصاروخ.
كان ارتفاع تحليقه أعلى ، ففي حين يبلغ أقصى ارتفاع لـ "سحابة الأرنب " من المستوى الأول 1,000 متر كان "إير دان " قد طوّر مكونه إلى المستوى الخامس ليصل إلى 3,000 متر ، بينما وصل هو بمكونه إلى المستوى العاشر ليبلغ ارتفاع 5500 متر.
ألقى نظرة على استهلاك الطاقة ، فوجده كبيراً بالفعل ، أكثر بكثير من "عجلات الرياح والنار " ؛ إذ يستهلك تقريباً 10% من "حجر طاقة " من المستوى الثالث للطيران المستمر لمدة 24 ساعة ، أي ما يعادل 5,000 وحدة من خام الحديد. إنه مكلف حقاً ، لكن مقارنة بمتعة الطيران ، فإن الثمن مقبول ، فليس من الضروري التحليق كل يوم.
عند التفكير في ذلك لم يملك إلا أن يعجب بـ "إير دان " ؛ فقد طوّر الكثير من المكونات للمستوى العاشر فقط لتلبية شروط إقلاع "سحابة الأرنب " بينما هو -بفضل "التطوير غير المحدود "- كان لديه العديد من المكونات التي تساعد في زيادة السرعة وتلبي هذه المتطلبات مجتمعة.
لقد مرت أيام كثيرة ، ولم يرَ أي قطار يطير في السماء باستثناء "قطار التنين الأزرق ". وفي تلك الأثناء ، وصل مكونا "بخاخ الذيل الفائق " و "سحابة الأرنب " إلى المستوى العاشر وحصلا على تأثيري النموذج الفائق المقابلين:
- "تأثير النموذج الفائق لبخاخ الذيل الفائق مستوى 5 ": نصف الاستهلاك.
- "تأثير النموذج الفائق لبخاخ الذيل الفائق مستوى 10 ": توحيد التأثير ، زيادة هائلة في السرعة!
- "تأثير النموذج الفائق لسحابة الأرنب مستوى 5 ": نصف الاستهلاك.
- "تأثير النموذج الفائق لسحابة الأرنب مستوى 10 ": في طقس العواصف الرعدية ، تتحول السحب إلى سحب داكنة ، مما يزيد السرعة بشكل ملحوظ.
الأمر ما زال تحت السيطرة.
ألقى "تشين مانغ " نظرة على تلك التأثيرات الأربعة ، ثم تمدد بكسل وخلع ملابسه استعداداً للنوم. حيث كان متعباً ، وقرر ترك الأمور المتبقية لـ "آي " وطلب منها أن توقظه عند رصد خام الحديد من المستوى الثاني.
سيمضي القطار تلقائياً عبر الأرض القاحلة.
كان راضياً تماماً عن مكاسب هذه المرة ، خاصة بعد أن تجمعت الوحوش في الوادى ، ومع تأثير النموذج الفائق الذي حصل عليه عند تطوير "صاروخ انفجار الأرض " إلى المستوى السادس كان الأمر بمثابة إبادة كاملة.
يأمل أن تأتي المزيد من هذه الفرص في المستقبل.
- "تأثير النموذج الفائق لصاروخ انفجار الأرض مستوى 5 ": تعزيز قوة الانفجار.
مثل المثقاب ، هو مجرد إضافة رقمية دون آلية عمل. حيث كان عليه أيضاً أن يشكر "السحابة الأرجوانية " ؛ فرغم النزاعات بينهما إلا أنه اعترف بخطئه في النهاية ، لا سيما قبيل موته حيث أهداه مثل هذه الفرصة. إنه رجل نبيل. لولا تواصل "السحابة الأرجوانية " معه لما حصل على هذه الفرصة. وكمكافأة له ، سيشعل له بخوراً غداً. وكذلك "السيد كون " فهو أيضاً رجل نبيل....
سرعان ما أقبل الفجر.
عندما انتهى "تشين مانغ " من غسل وجهه ووقف بجانب النافذة كان سكان القطار يعملون بالفعل على خام الحديد من المستوى الثاني في الخارج. فلم يكن منجماً مفتوحاً ، بل بئر منجم على السطح ، حيث يقع المنجم على عمق عشرات الأمتار تحت الأرض. حيث كان هيكله يشبه أول منجم حديد صادفه في "أرض تييلينغ القاحلة ".
اكتشف القطار هذا المنجم بعد الاستكشاف هذا الصباح ، وأرسلت "آي " الرسالة إلى جميع السكان ، لذا بينما كان هو ما زال يحلم كان الجميع يعملون بالفعل. و لقد أعطى هذه التعليمات لـ "آي " قبل النوم الليلة الماضية ، بأنه قد يستيقظ متأخراً قليلاً ، وإذا لم يكن هناك خطر حول المنجم ، فلا توقظه ودع الجميع يبدأون العمل مباشرة.
إنه يوم جديد آخر.
بعد تناول إفطار "الروجيامو " (شطائر اللحم) الذي أحضرته "فانغ " جلس "تشين مانغ " مجدداً أمام لوحة التحكم ، متأملاً نموذج القطار ثلاثي الأبعاد على الشاشة. إن تأثير النموذج الفائق للمستوى العاشر لـ "خط إنتاج الكعك المطهو بالبخار " هو إمكانية حشو الكعك بصلصة اللحم أو صلصة الفلفل الحار. و يمكن تسميتها "كعكاً " أو "روجيامو " لكنه يفضل أن يسميها "روجيامو ".
