الفصل 645: ثنائي البيئة
«من الناحية النظرية ، إذا قمنا بالهجوم من جهة المؤخرة ، فإن احتمالية الإصابة تكون في ذروتها» ، قال الطيار القائد ، مشيراً إلى نموذج لسفينة حربية على الطاولة أمام الطيارين المحيطين به.
«قد تغير السفينة المعادية مسارها» ، تأمل طيار شاب وهو يمعن النظر في نموذج السفينة الحربية على الطاولة ، محاكياً عملية الهجوم بأكملها في مخيلته. لم ينبس بقية الطيارين ببنت شفة ؛ فقد تملكهم الفضول أيضاً تجاه هذه المسأله.
كان جميع هؤلاء الطيارين قد اختيروا بعناية من القوات الجوية ، حيث أتمَّ كلٌ منهم بشكل مستقل عشر مهام قصف على الأقل ، متمتعين بخبرة واسعة في قيادة قاذفات الانقضاض من طراز "ستوكا ".
أما من طرح السؤال فكان شاباً من "بروناس " سبق له أن نفذ 40 مهمة قصف على متن قاذفة "ستوكا " مع نتائج قتالية موثقة شملت تدمير 20 مخبأً للرشاشات ، و15 موقعاً مدفعياً ، و5 نقاط مضادة للطائرات.
كان في العشرين من عمره فقط ، وما زال في مقتبل العمر ، وما أدهش "تانغ مو " أكثر هو أن اسم الشاب كان "ريدلر " وهو ما بدا بمثابة ميزة إضافية لمن يمتلك خبرة في القاذفات الانقضاضية....
بصفته طيار قاذفة انقضاضية كان هذا الشاب المدعو "ريدلر " موهوباً للغاية ، حيث تثبت على صدره ميدالية الرعد من الدرجة الثالثة.
مع اندلاع الحرب الشاملة بين مملكة "تانغ " ومملكة "تشي " أصبح نظام الميداليات العسكرية في "تانغ " أكثر منهجية ؛ إذ يمكن لمشاة الجيش ، والمظليين ، ومشاة البحرية الحصول على "ميدالية الشفرة " بينما يحصل أفراد السفن الحربية البحرية على "ميدالية الموج " ويتقلد طيارو القوات الجوية "ميدالية الرعد " في حين تُمنح قوات المدرعات "ميدالية الفرسان ".
أما وحدات القوات الجوية الثانوية ، بما فيها وحدات المدافع المضادة للطائرات ، فيمكنها الحصول على "ميدالية الأيجيس " بينما تحصل وحدات الجيش الثانوية ، بما في ذلك المدفعية ، على "ميدالية نار الأرض " ويمكن لأفراد غواصات البحرية الحصول على "ميدالية الهاوية ".
وبهذه الطريقة ، أصبح لكل فرع من فروع القوات المسلحة ثلاثة أنواع من الميداليات المتاحة ، ولكل ميدالية ثلاث درجات.
إن حيازة "ريدلر " لميدالية الرعد من الدرجة الثالثة كانت تعني أنه طيار بارع بالفعل ؛ لذا أخذ المدرب سؤاله على محمل الجد.
أوضح المدرب قائلاً: «السفن الحربية للعدو ليست سريعة في الواقع ، لذا يمكن التنبؤ بتغييرات مسارها بسهولة».
وبينما كان يتحدث ، غيّر موقع نموذج السفينة ، محاكياً حركة دوران. وفي يده الأخرى ، أمسك بنموذج لطائرة ، محاكياً حركة انقضاض.
«يمكننا تعديل زاوية انقضاضنا تبعاً لتحركاتهم ؛ فالأمر يسير علينا ، كوننا أسرع» ، قال ذلك أثناء محاكاة عملية "ستوكا " الكاملة: «عليكم فقط توخي الحذر عند سحب الطائرة للأعلى! هذا كل ما في الأمر».
في الحقيقة لم تكن تقريباً أي سفينة حربية في العالم ، بما في ذلك سفن بحرية "تانغ " العظمى تمتلك قوة نيران مضادة للطائرات.
فجميع المدافع على السفن الحربية كانت تفتقر إلى الزاوية اللازمة للإطلاق نحو الجو ، كما لم تكن هناك أجهزة تصويب لاستخدامات الدفاع الجوي.
بالنسبة للسفن الحربية لم يكن تهديد الطائرات قد تحقق قط ، لذا كان الشيء الوحيد على السفينة الحربية الذي قد يصوب نحو "ستوكا " هو رشاش "ماكسيم ".
لم تكن المدافع المضادة للطائرات الحقيقية قد ظهرت بعد! لذا أصبحت هذه السفن الحربية ضعيفة للغاية بمجرد دخولها ضمن نطاق هجوم الطائرات.
«إذاً ، زاوية الاقتراب هي أمر يمكننا تقريره كما نشاء! فبدون نيران دفاعية قوية من العدو ، لن نواجه أي عقبات عند الهجوم من جهة المؤخرة» ، تابع المدرب.
«ثم وبما أنهم بالنسبة لنا شبه ثابتين ، فما علينا سوى استخدام خبراتنا السابقة لإلقاء القنابل والهجوم» ، ختم كلامه ، ثم رفع رأسه: «هل من أسئلة أخرى ؟»
«لا مزيد!» هزَّ جميع الطيارين رؤوسهم.
«لقد جلبت البحرية عن عمد ثلاث سفن شحن لمحاكاة سفن العدو ، وعلى جميع الأفراد تكثيف التدريب القتالي الواقعي استعداداً لطرد سفن العدو الحربية» ، أمر المدرب بصوت عالٍ.
«علم!» وقف جميع الطيارين على الفور في وضعية الاستعداد وأدوا التحية....
في مستودع ذخيرة المطار كان طاقم الدعم الأرضي مشغولاً بتجهيز قنابل جوية بوزن 250 كجم و500 كجم بصمامات تأخير.
فالصمامات التصادمية التي كانت معدة سابقاً لمهاجمة الأهداف الأرضية لم تكن بنفس الفعالية ضد السفن ، لذا عملت مجموعة "تانغ " العظمى لساعات إضافية لإنتاج هذه الدفعة بشكل عاجل خصيصاً للاستخدام ضد السفن الحربية.
تم نقل هذه الصمامات من "تونغ تشنج " جنباً إلى جنب مع بعض القنابل الجوية المنتجة حديثاً.
كان المطار القريب من "لينشوي " يعمل الآن بكامل طاقته ، بل إنه إلى الجنوب من هذا المطار العسكري تم بناء مطار مدني أيضاً.
بالطبع ، أدرك "تانغ مو " أن أهمية الطائرات لا تقتصر على الحرب ؛ فقد أحدث ظهورها ثورة كاملة في النقل البشري.
لقد اختصر النقل الجوي أوقات السفر لـ بني آدم لتُقاس بالساعات ، مما أتاح عبور آلاف الكيلومترات في غضون ساعات قليلة فقط.
ومنذ ذلك الحين ، ظهر مفهوم "القرية العالمية " حقاً ، مع توفير في الوقت لا يمكن حسابه.
فبضع ساعات يوفرها شخص واحد قد تسرّع من تقدم البشرية لعقود! الأشياء التي كانت تستغرق ثلاثة أشهر للتسليم يمكن الآن توصيلها في بضع ساعات ، ماذا يعني ذلك ؟
في الواقع كان "تانغ مو " يشعر ببعض الندم الآن ، ندماً لعدم تطويره للطوربيدات في وقت أبكر للحفاظ على تفوقه البحري.
سابقاً كان تطويره للطوربيدات يسير جنباً إلى جنب مع تقدم تطوير غواصاته ، لكن الأمر بدا الآن متأخراً بعض الشيء.
لو كان يمتلك طوربيدات جوية الآن ، لتعززت قدرات طائراته على طرد سفن العدو الحربية بشكل كبير.
في الوقت الذي لم يمتلك فيه العدو مدافع مضادة للطائرات كان التأثير التدميري لقاذفات الطوربيد سيكون أقوى بوضوح من قاذفات الانقضاض.
شعر "تانغ مو " بإحباط شديد ، مفكراً في أنه لم يكن ينبغي عليه القلق بشأن قضية تسريب التكنولوجيا ، لأن "ماثيوز " أخبره قبل بضعة أيام أنه إذا أرادت "شايريك " تقليد الطوربيدات ، فسيتعين تحقيق اختراقات تقنية في أكثر من سبعين مجالاً رئيسياً.
كان هذا مستحيلاً أساساً ، لذا لم تكن "شايريك " ببساطة قادرة على تقليد الغواصات أو أسلحة مثل الطوربيدات.
إذا كان الأمر يتعلق فقط بصنع برميل حديدي تجريبي قادر على الغوص ، فقد تتمكن "شايريك " من إنجاز ذلك. أما الحلم بإنشاء غواصة قادرة على مهاجمة أسطول "تانغ " العظمى في عرض البحر فهو "أضغاث أحلام ".
لكن الحقيقة هي أن السيف قد سُبق العذل ، ومهما ندم "تانغ مو " لم يكن بوسعه جعل مرؤوسيه ينتجون طائرات طوربيد وطوربيدات جوية من العدم.
وهكذا ، أصبحت القنابل الجوية السلاح الوحيد المتاح ضد السفن الحربية. أما بالنسبة للمدافع الساحلية ، فقد وجدها "تانغ مو " أكثر الألعاب تفاهة.
كان يعتقد أن هذه المدافع الضخمة التي تستهلك كميات هائلة من الصلب ولا تقدم فائدة تُذكر ، هي إهدار كامل لوقته وموارده.
وعلى الرغم من أن مختلف الدول لا تزال تنتج بكثافة وتجهز حصونها بمثل هذه المدافع أو ما يشابهها لم يسلح "تانغ مو " قواته بواحد منها حتى.
كان شغوفاً بإنتاج مدافع عيار 155 ملم و105 ملم ، مما منح قطع المدفعية هذه مرونة ممتازة ، لكنه لم يكن يميل للمدفعية الثقيلة ذات العيارات التي تتجاوز 200 ملم.
كان يعلم أن بعض الأهداف المحددة لا تزال تتطلب مدافع كبيرة العيار للتدمير. قد يكون صنع بعض المدفعية الثقيلة مفيداً ، ومع ذلك لم تكن لديه خطط لمثل ذلك.
بدا متصلباً قليلاً في هذا الصدد ، معتقداً أن تلك الهياكل الدفاعية الصلبة يمكن التعامل معها بالكامل بواسطة القاذفات.
هذا التصلب نبع من ذكرياته عن حياة سابقة: في العالم الذي كان يعرفه ، بدا أن المدفعية كبيرة العيار قد تم الاستغناء عنها من قبل الدول الرئيسية.
فـ "دولة المنارة " و "الأرانب " كانوا حريصين على استخدام القذائف الموجهة والصواريخ الدقيقة للتعامل مع المشكلات ، وكانت مدفعيتهم تستخدم عادة عيار 155 ملم فقط.
ومع ذلك وبسبب قضية الطوربيدات ، أدرك "تانغ مو " أن رؤيته للاتجاه المستقبلي للأسلحة قد تشوبها بعض المشاكل.
لم يكن قادراً على ابتكار أسلحة دقيقة التوجيه على المدى القصير ، لذا بدا أنه بحاجة حقاً لبعض المدافع كبيرة العيار كمرحلة انتقالية.
وإذا انتظر حتى تشتد حاجة القوات إليها ليبدأ الإنتاج ، فقد يكون الأوان قد فات. كتاجر أسلحة كان "تانغ مو " يأمل بطبيعة الحال في تزويد كل جندي بأفضل المعدات.
لكن الآن ، وهو يعمل أيضاً كملك كان عليه أن يأخذ في الاعتبار ما إذا كان تزويد الجيش بأكمله بأكثر الأسلحة تقدماً أمراً مجدياً اقتصادياً. أحياناً كان يعترف أيضاً بأن "دولة المنارة " بكل ثرائها ، لا تستطيع تحمل تكلفة تزويد كل جندي بكميات وفيرة من الصواريخ.
في الواقع ، سبب آخر لعدم تجهيز القوات بالمدفعية كبيرة العيار هو الفقر! حيث كان "تانغ مو " بحاجة لمزيد من الدبابات ، والمزيد من الطائرات ، والمزيد من السفن الحربية ، لذا كان لابد من تقديم تنازلات فيما يتعلق بالمدفعية الثقيلة.
كان تسليح قواته بمسدسات "بيريتا 92ف " لسبب مشابه: فهذا المسدس سهل الإنتاج وغير مكلف ، ولا يتطلب أي شيء خاص من حيث المواد. ومقارنة بمسدس "م1911 " بدا أكثر ملاءمة للإنتاج الضخم وتجهيز القوات.
كان اختيار رصاصات "7.62ش39مم " للسبب نفسه: فعلى الرغم من أن أداءها لم يكن متميزاً إلا أن هذا النوع من الرصاص كان سهل الإنتاج ورخيصاً ، دون أي صعوبات تقنية.
هبطت طائرة نقل من طراز "س-47 " ببطء على مدرج المطار المدني. ومع فتح باب الشحن كان رجلان أول من خرج من الطائرة ، نازلين على الدرج.
كان الاثنان الموظفين الوحيدين في قسم مشاريع تحسين البيئة التابع لمجموعة "تانغ " العظمى ، وكان الغرض من هذه الرحلة هو التحقيق في مسألة تصريف مياه الصرف الصناعي في "لينشوي ".
كان أحد الأسباب الهامة لزيارتهما هو تقرير إدارة مصايد الأسماك عن انخفاض صيد الأسماك: وهو ما قد يؤدي لاحقاً إلى أزمة نقص في الغذاء.
ولولا القلق بشأن قضايا الغذاء ، لما أزعجوا هذين الموظفين المسؤولين عن حماية البيئة. ففي نهاية المطاف ، في هذا العالم ، المفهوم الأساسي لحماية البيئة لم يكن موجوداً حتى.
«الهواء هنا أفضل بكثير مما هو عليه في "تونغ تشنج "» ، استنشق المساعد الشاب مرتين وقال ذلك بنظرة استمتاع.
وبصفته السلطة البيئية الوحيدة في المجموعة ، أكد الرجل في منتصف العمر ما قاله مساعده. ومع ذلك من الواضح أنه لم يعتقد أن هذا من صنع المصانع: «حسناً ، إنه على الساحل ، بعد كل شيء».
«إذاً ماذا نفعل الآن ؟» سأل المساعد بفضول.
«دعنا نتفقد سوق المأكولات البحرية ؛ ربما يكون الوضع هناك مشابهاً لما هو بالقرب من "ميناء التنين "» ، قال الرجل في منتصف العمر بقلق. «إذا كان الأمر كذلك فسنحتاج إلى كتابة تقرير لجلالة الملك».
——–
لقد كانت هناك العديد من الشؤون العائلية في اليومين الماضيين ، وكانت حالتي "روح التنين " سيئة ، حيث أجد صعوبة حتى في مواكبة التحديثات. لست راضياً عن كتابتي ، لذا أرجو المعذرة! اليوم ما زال هناك تحديثان ؛ سيتأخر اللحاق بالركب يوماً واحداً... لنرَ كيف ستكون حالتي غداً.
