**الفصل 1048: رحلة جنوبية فاشلة 970**
في مدينة الملك وويانغ ، داخل القصر الملكي لبلاد تشين كان الملك ينغ دو يناقش الحرب ضد بلاد شو مع جنرالاته ومستشاريه الموثوقين.
بصراحة ، على الرغم من أن بلاد تشين تبدو قوية عسكرياً إلا أنها تعاني في الواقع من نقص واضح في القوة المستدامة.
إنها لا تشترك في أي حدود مع إمبراطورية تانغ العظمى ، لذلك إذا لم تتمكن بلاد تشين من تحقيق أهدافها الاستراتيجية في وقت قصير ، فمن المرجح جداً أن تفشل بسبب عدم الحصول على دعم كافٍ من بلاد تانغ.
يجب القول أن بلاد شو ، مدعومة ببلاد تسو وبلاد تانغ ، هي بطبيعتها أكثر قدرة على تحمل التآكل. و علاوة على ذلك مع اقتصاد أقوى ، فإن بلاد شو في وضع أفضل لتحقيق الاستقرار في الوضع.
بلاد تشين مختلفة ؛ يجب عليها إنشاء ميزة مطلقة في بداية الحرب ، والاتصال بسرعة ببلاد تسو حتى تتمكن من استيراد ما تريده من بلاد تسو وبلاد تانغ ، وتحقيق الاستقرار في الوضع بعد ذلك.
مقارنة بزاو ، إمبراطور إمبراطورية داهوا ، فإن الملك ينغ دو من بلاد تشين ليس متعجرفاً بوضوح. إنه حاكم عملي وواقعي للغاية ، يحظى باحترام كبير داخل بلاد تشين ، وأكثر قدرة بكثير من زاو.
المثير للاهتمام أن ولي العهد لبلاد تشين ، صاحب السمو ينغ بو ، هو أيضاً أذكى بكثير من ولي العهد زاو جي وزاو يو من إمبراطورية داهوا.
هذا ولي العهد ، مجتهد وذكي ، يرث جينات والده الممتازة ، وقد اكتسب أيضاً اعترافاً ودعماً من وزراء بلاد تشين.
مقارنة بالصراعات الداخلية في إمبراطورية داهوا ، فإن السياسة الداخلية لبلاد تشين أبسط بكثير. بسبب المشاكل الداخلية والخارجية ، يكون المسؤولون في بلاد تشين أكثر وضوحاً وكفاءة ، دون التعقيدات الموجودة داخل إمبراطورية داهوا.
"جيشنا موجود حالياً هنا على الخريطة ، ويتحرك ببطء أبطأ من المتوقع ، وهذا غير مفيد لنا " أوضح وانغ لو ، وهو جنرال رفيع المستوى في بلاد تشين ، للملك ينغ دو أثناء الإشارة إلى الخريطة.
لم يكن تقدم جيش تشين سلساً ؛ كانت قوات بلاد شو أكثر مرونة من المتوقع ، ولم يكن أداء جيش تشين نفسه قوياً جداً.
على عكس ما قبل الحرب تمسكت قوات بلاد شو بشدة بأرضها ، مسببة خسائر فادحة لجيش تشين دون تحقيق أهدافها الهجومية المخطط لها.
وقف قائد القوات الجوية لبلاد تشين ، ليو تشي ، جانباً كرجل غير مرئي ، لا يجرؤ على التحدث لأن القوات الجوية لتشين قد أدت بشكل رهيب في المعارك السابقة.
قبل الحرب تم وضع آمال كبيرة على القوات الجوية ، حيث كانت دائماً تؤدي بشكل جيد في الحروب ضد إمبراطورية الأورك.
ومع ذلك بعد اندلاع الحرب لم يكن أداء القوات الجوية لتشين سوى مروع: ضعيف في الهجوم ، وأسوأ في الدفاع.
كانت عمليات القصف التي قامت بها بلاد تشين بهدف تدمير القدرة الإنتاجية الصناعية في المدن الرئيسية لبلاد شو غير ناجحة تقريباً تماماً.
تم تدمير ما يقرب من نصف المئات من طائرات القاذفات من طراز النوع 17 (دو-17) التي تم تجميعها. و هذه الطائرات التي سقطت كان بها العديد من الطيارين القيمين ، مما تسبب في ألم كبير لبلاد تشين.
كانت صناعة الطيران في بلاد تشين قد بدأت للتو ، وكان إنتاج الكثير من هذه الطائرات قد استغرق جهداً هائلاً.و الآن ، مع فقدان أكثر من نصف هذه الطائرات قبل الحرب ، أصبح تجديدها صداعاً.
لا يمكن لجميع الدول استبدال طائرة ساقطة بواحدة أخرى ، مثل إمبراطورية تانغ العظمى. و معظم الدول ، مثل بلاد تشين ، قد لا تتمكن حتى من إنتاج طائرة واحدة مقابل كل طائرتين مفقودتين.
جعلت الخسائر الكبيرة من الصعب على القوات الجوية الاستمرار في هجومها ، وتم إلغاء العديد من مهام القصف المخطط لها سابقاً. و كما أدى ذلك إلى تعطيل خطط بلاد تشين بالكامل لتدمير القدرات الصناعية لبلاد شو بسرعة ، حيث توقف القصف تقريباً.
من ناحية أخرى ، بعد إلحاق أضرار جسيمة بسرب قاذفات بلاد تشين ، بدأت القوات الجوية لبلاد شو أيضاً في نشر قاذفات لإطلاق سلسلة من الهجمات على بلاد تشين.
حاولت القوات الجوية لتشين اعتراض هذه الطائرات من بلاد شو ، مما أدى إلى معارك جوية شديدة ومتكررة.
مثل قاذفات بلاد تشين ، عانت قاذفات بلاد شو أيضاً من خسائر فادحة خلال عملياتها الهجومية ، لأسباب مماثلة: امتلكت قاذفات كلا الجانبين قدرات مماثلة وافتقرت إلى الدفاع الذاتي الكافي ضد اعتراضات الطائرات المقاتلة العدو.
على عكس قاذفات ب-17 الاستراتيجية التي تستخدمها تانغ نفسها ، استخدمت كلا البلدين قاذفات متوسطة ذات أسلحة دفاعية ضعيفة ومدى محدود.
لذلك بدون السيطرة على التفوق الجوي ، تكبدت هذه القاذفات خسائر فادحة أثناء مهامها.
على الرغم من الخسائر الكبيرة كان التأثير ملموساً. و من المحتمل أن قادة بلاد تشين الذين شنوا الحرب لم يتوقعوا أبداً أن تتعرض مدنهم الجنوبية أيضاً للدمار بسبب الحرب – مع تدمير المنازل المدنية وقصف المصانع ، مما أسفر عن دمار كبير.
من المؤكد أن هذا اللوم سيقع على قائد القوات الجوية لبلاد تشين ، لذا كان ليو تشي ، قائد القوات الجوية ، محوراً للانتقادات مؤخراً.
"يواجه الفيلق الأول مقاومة على جبهة جبل هواي ، جيشنا يقاتل بشدة ، لكنني أقدر أنه لن تكون هناك نتائج في غضون عشرة أيام " أوضح وانغ لو الوضع بتردد بعض الشيء ، وهو يشعر بوضوح بمزاج ملكه ، ينغ دو ، القلق.
إذا فشل جيش تشين في اختراق خط الدفاع لجيش شو كما كان متوقعاً في البداية ، فإن الحرب ستطول.
بمجرد أن تطول ، ستظهر العديد من المتغيرات. عندها ستكون الوعود التي قدمتها بلاد تشين لإمبراطورية تانغ العظمى قبل الحرب غير محققة.
هذه بالتأكيد أخبار سيئة ، لأنه إذا لم تحصل إمبراطورية تانغ العظمى على ما تريد ، فستبدأ في النظر في دفع الحرب في اتجاه آخر: نحو هزيمة بلاد تشين.
"قضية الدعم اللوجستي خطيرة للغاية ، لقد استولنا مؤقتاً على 10,000 مركبة… لكن ، لكنها بالتأكيد ليست كافية " حاول وانغ لو الشرح ، لكنه لم يعرف من أين يبدأ.
على الرغم من أن شبكة السكك الحديدية في بلاد تشين قد تم بناؤها بسرعة في العامين الماضيين ، مما ضغط على الاستخدام العسكري والمدني معاً إلا أن قدرة النقل هي مجرد "سو-سو " (مقبولة).
علاوة على ذلك نظراً لأن بلاد شو غالباً ما تدمر السكك الحديدية أثناء تراجعها ، بمجرد دخول بلاد تشين إلى أراضي شو ، يتعين عليها الاعتماد بشكل كبير على نقل الشاحنات.
على الرغم من أن حالة الطرق في بلاد شو ليست سيئة إلا أن الاعتماد فقط على الشاحنات يستهلك كمية هائلة ، وبسبب إهمال بلاد تشين في تقييم نقل الإمدادات ، فإن الوضع في الواقع كارثي.
حوالي 30,000 شاحنة تالفة على الطرق ، و 50,000 شاحنة من مختلف الطرازات تنتظر قطع الغيار المختلفة ، يمكنك أن تتخيل كيف يبدو وضع إمدادات الخطوط الأمامية لبلاد تشين حالياً.
في محطات الإمداد المبنية بالقرب من الحدود الأصلية ، تتراكم المواد مثل الجبال ، ومع ذلك فإن الإمدادات التي تصل بفعالية إلى أيدي الجنود في الخطوط الأمامية قليلة للغاية.
للحفاظ على وضع هجومي ، يحتاج جيش تشين أيضاً إلى استهلاك كمية كبيرة من الذخيرة ، مما يؤدي بشكل أكبر إلى صعوبات في نقل المواد الأخرى. تؤثر المشاكل الكاتبة بشدة على معنويات جيش تشين ، ولكن لا توجد طريقة لتحسين الوضع مؤقتاً.
"يمكن للقطار أن يصل فقط إلى مدينة تشين نان ، بعد المرور بمدينة تشين نان والتوجه جنوباً إلى بلاد شو ، انهارت كاتباتنا تماماً " قال ينغ بو ، ولي العهد لبلاد تشين ، واقفاً على الجانب وهو يقرص ذقنه وهو يحدق في الخريطة وأضاف "تشانغ شوان قد فعل قصارى جهده بالفعل. "
تشانغ شوان المذكور أعلاه ، وهو أيضاً جنرال في جيش تشين ، مثل وانغ لو ، هو عمود فقري لبلاد تشين وقائد كفء.
في السابق كان يقاتل باستمرار إمبراطورية الأورك على الجبهة الغربية ، ولكن هذه المرة قاد قواته جنوباً ، ليصبح طليعة غزو بلاد شو.
"لقد أمرت بالفعل باحتجاز جميع المركبات التي تنتجها مصنع وويانغ للسيارات وتزويدها مباشرة للجيش. ومع ذلك لدينا ما يزيد قليلاً عن 2,000 مركبة هذا الشهر ، والتي تبدو غير كفؤ لملء الخسائر في الجبهة " قال ينغ بو ثم لاحظ أن وجه والده أصبح أكثر قلقاً.
"المركبات التي تنتجها إمبراطورية داهوا ليست كافية حتى لاستخدامهم الخاص ، بالتأكيد لا يمكننا شراء أي شيء " قال ينغ دو بجدية لمستشاريه الموثوقين "قنوات الاستيراد من إمبراطورية تانغ العظمى مقطوعة تقريباً ، وهذا غير مواتٍ للغاية بالنسبة لنا. "
يمكن لبلاد شو استيراد منتجات مختلفة من بلاد تسو وبلاد تانغ ؛ طالما أنهم على استعداد لإنفاق عملات ذهبية و يمكنهم شراء طائرات ، مركبات… حتى دبابات!
لكن بلاد تشين لا تستطيع ، فقد تم قطع طرق التجارة الدولية الخاصة بهم ، والآن لم يعد لديهم سوى الاعتماد على أنفسهم.
"أنت تقوم بعمل جيد جداً ؛ يجب إعطاء الأولوية الآن للسيارات والطائرات لقوات الجبهة الجنوبية! بأي ثمن ، يجب علينا إسقاط المعقل الشمالي لجبل هواي في بلاد شو! بعد الاستيلاء على جبل هواي ، تقدم غرباً فوراً ، يجب علينا تأمين الممر إلى بلاد تسو قبل أن تستنفد إمكانيات حربنا! " قال ينغ دو ، واضعاً يده على الجزء الشمالي من بلاد شو على الخريطة.
"لا تقلق بشأن الخسائر! تشانغ تشي! انشر جميع الطائرات التي يمكنك العثور عليها لتغطية هجوم القوات البرية! تخلى عن قصف المدن الرئيسية للعدو وركز على دعم عمليات الخطوط الأمامية! " نظر نحو قائد القوات الجوية بجانبه وأصدر تعليمات.
"نعم! جلالتك! " استجاب تشانغ تشي على الفور "حتى لو كانت هناك طائرة واحدة فقط ، سأدعم بالكامل هجوم القوات البرية! "
كما قال هذا ، نزف قلبه. جمعت بلاد تشين أكثر من 1,000 طائرة في ما يزيد قليلاً عن عام ، والآن تم إرسال أكثر من نصفها إلى الجبهة الجنوبية ، وفقد حوالي 400 بالفعل!
استمع ، اسمع هذا الشخص. حتى فقدان 400 طيار وحده سيجعل الحياة صعبة على تشانغ تشي بصفته قائد القوات الجوية.
لكنه عرف أنه لم يكن الوحيد الذي كان مستاءً ؛ فمن المحتمل أن يكون قادة القوات الجوية لبلاد شو يبصقون الدم الآن.
تم الحفاظ على نسبة الخسارة في القتال الجوي بين الجانبين عند حوالي 1:1 ؛ مع خسارة بلاد تشين 400 طائرة كانت خسارة الجانب الآخر 350 على الأقل.
هذه الخسائر أيضاً يصعب على بلاد شو تحملها. الانخفاض الأخير في عدد طائرات بلاد شو التي تقصف مدينة تشين نان في تشين هو دليل على ذلك.
أدرك كلا الطرفين ، بعد أن فقدا ما يقرب من 400 طائرة لكل منهما ، مشكلة خطيرة: حتى لو كان بإمكانهما مطابقة سرعة إنتاج الطائرات بمعدل خسائرهما ، فلا يمكنهما تدريب ما يكفي من الطيارين.
هذه مشكلة حرجة ، لا يمكن لبلاد تشين ولا لبلاد شو حلها. و قبل حل هذه المشكلة ، يمكن أن يستمر القتال الجوي بين البلدين على نطاق صغير فقط.
