في الوقت ذاته كان اللاعبون في الميدان الخارجي جميعهم يقبعون أمام لوحات التحكم الخاصة بهم ، لكنهم كانوا مكبلي الأيدي لا يملكون من أمرهم شيئاً.
صفع جياو هونغتاو لوحة تحكمه بضيق قائلاً "لماذا يتوجب علينا انتظار عشر دقائق إضافية قبل أن نتمكن من تحويل الأموال! و لم تشر قواعد اللعبة إلى هذا البتة! "
بعد انطلاق اللعبة رسمياً ، سارع جميع اللاعبين في الميدان الخارجي إلى لوحات التحكم الخاصة بهم ، مستعدين لتقديم الدعم المالي للاعبين في الميدان الداخلي.
وقبل ذلك كانوا قد اختاروا جميعاً تبديل أرصدتهم إلى الحد الأقصى البالغ خمسين ألف نقطة.
فعلى سبيل المثال ، اللاعبون الثلاثة: وو شياومي ، وبنغ هونغ ، وجياو هونغتاو الذين أنفقوا ثلاثين ألف نقطة في المزايده ، خُصمت منهم تلقائياً ثلاثون ألف دقيقة من وقت تأشيراتهم ، وبعدها كان بإمكانهم إنفاق عشرين ألف نقطة إضافية كحد أقصى لتبديلها إلى أموال.
بينما أولئك الذين على شاكلة فو يوجون ، ممن لم يزايدوا سوى بألف وخمسمائة نقطة كان بإمكانهم تبديل أربع وأربعين ألفاً وخمسمائة نقطة إضافية.
بالطبع كان الشرط الأساسي هو أن يمتلك اللاعب فائضاً كافياً من وقت التأشيرة.
وفي حالة فو يوجون كان لديه خيار آخر ؛ وهو ألا يقوم بتبديل أي أموال على الإطلاق ، وبذلك لن يخسر في هذه اللعبة سوى ألف وخمسمائة دقيقة من وقت تأشيرته.
ولكن ، من الواضح أن أحداً من اللاعبين لم يتخذ هذا الخيار.
قبل بدء اللعبة رسمياً ، وقعت وو شياومي دون تردد على عقد "الحياة والموت المشترك " وحصلت على عشرين ألف نقطة إضافية.
أما جياو هونغتاو ، فقد تردد لبعض الوقت قبل أن يوقع هو الآخر.
وفيما يخص اللاعبين الأربعة الآخرين ، فلم يكونوا قد حسموا أمرهم بعد.
ومع ذلك لم يكن لزاماً على لاعبي الميدان الخارجي اتخاذ قرار فوري ؛ إذ توفرت على لوحة التحكم شروحات تفصيلية حول "كمية الأموال التي يمكن الحصول عليها في كل جولة من اللعبة ".
سابقاً ، نصت القواعد فقط على تقسيم الأموال إلى ست حصص متساوية ، وبإمكان لاعبي الميدان الخارجي فتح حصة واحدة في كل جولة.
لكن في واقع التشغيل ، قد يحصل لاعبو الميدان الخارجي على أموال إضافية من المتفرجين ، مما قد يغير إجمالي المبلغ المتاح.
لذا يحصل اللاعبون على أموالهم مع بداية كل جولة وفقاً لمعادلة "إجمالي الأموال المتبقية مقسوماً على عدد الجولات المتبقية ".
على سبيل المثال ، في الجولة الأولى ، إذا كان رصيد اللاعب المتبقي عشرين ألف نقطة ، فإن الأموال المتاحة لهذه الجولة ستكون عشرين ألفاً مقسومة على ستة ، أي ثلاثة آلاف وثلاثمائة وثلاثة وثلاثون نقطة.
وإذا قدم لهم متفرج في الجولة الأولى خمسة آلاف نقطة إضافية ، فبعد الدخول للجولة التالية ، سيصبح رصيدهم المتاح: ستة عشر ألفاً وستمائة وسبعة وستون زائد خمسة آلاف ، مقسوماً على خمسة ، أي أربعة آلاف وثلاثمائة وثلاثة وثلاثون نقطة.
وإذا لم تُنفق أموال الجولة الحالية و يمكنهم اختيار ادخارها.
وبالطبع ، معظم لاعبي الميدان الخارجي لا يكترثون بحساب هذه التفاصيل ؛ فلو استطاعوا ، لودّوا منح كامل الأموال فوراً ليتمكن أبناؤهم من ترقية سياراتهم اللعبة إلى أعلى مستوى وإتمام التحدي.
كان الوقت المخصص للتحضير قبل بدء اللعبة قصيراً جداً. ورغم أن أحد المتفرجين قد راهن بالفعل على تشين ران إلا أن المتفرجين لم يسعفهم الوقت لتقديم الأموال للاعبي الميدان الخارجي قبل الانطلاق.
لذلك حتى لو قُدمت الأموال الآن ، فلن يتم الحصول عليها إلا في الجولة التالية من اللعبة ؛ لذا لم يكن المتفرجون في عجلة من أمرهم ، وكان بإمكانهم التروي في التخطيط لاستراتيجياتهم.
لكن ، على لوحة التحكم كان هناك سطر معلومات خاص:
[لا يمكن تحويل الأموال إلا بعد مرور 10 دقائق على بداية الجولة الأولى من اللعبة.]
[جولات اللعبة الأخرى والاستثمارات في معدات معينة غير متأثرة بهذا.]
ولهذا السبب تحديداً لم يتلقَّ لاعبو الميدان الداخلي أي أموال حتى الآن. وبعد فشلهم مرة واحدة لم يكن أمامهم سوى محاولة استخدام ما تبقى لديهم من أموال أولية قليلة لتطوير سياراتهم اللعبة عبر المعدات المتاحة.
ومن منظور المأزق الحالي كان فو يوجون في أسوأ وضع ممكن.
فقد حصل على أسوأ سيارة لعبة واحتفظ بأكبر قدر من الأموال ، لكنه لا يملك أي وسيلة لتحويلها إلى فو تشين.
ومع ذلك حاول فو يوجون جاهداً كبت مشاعر القلق لديه ، وراح يراقب بصمت لاعبي الميدان الداخلي على الشاشة الكبيرة ، منتظراً انتهاء العد التنازلي....
بعد تفكير قصير ، وضع فو تشين "شاحنته " في "محطة الوقود ".
لم يكن بحوزته سوى ألف وثلاثمائة وسبعين نقطة ، ولتفعيل هذه المعدات ، يتطلب الأمر إنفاق ألف نقطة كدفعة أولية.
ومن وجهة نظر وظيفية كانت "تأجير السيارات " و "محطة التلفاز " مباني خدمية لا تساهم في تحسين أداء السيارة اللعبة مباشرة ، لذا لم يفكر أي من اللاعبين في استخدامهما في الوقت الحالي.
ففي نهاية المطاف كانت المشكلة الأكثر إلحاحاً هي تعديل السيارات اللعبة لاجتياز "المسار المصور " في الجولة الأولى.
أما الأنواع الثلاثة من المعدات "ورشة التعديل " و "ورشة الإصلاح " و "محطة الوقود " فكان لكل منها وظيفة مختلفة ، وبدت جميعها مفيدة.
كان بإمكان "ورشة التعديل " جعل السيارة اللعبة تجتاز المنعطفات تلقائياً ، و "ورشة الإصلاح " تقلل من احتمالية فقدان السيطرة على السيارة ، بينما تساهم "محطة الوقود " في تقليل وزنها.
سبب اختيار فو تشين لـ "محطة الوقود " يعود جزئياً إلى أن سيارته كانت ثقيلة للغاية وشعر أن هذا التحسين هو الأكثر إلحاحاً ، وجزئياً يعود إلى "الحدس ".
فقد كانت التصاميم الهندسية لهذه المعدات الثلاث متباينة ؛ فمحطة الوقود ، كما في الواقع كانت مبنى مفتوحاً يمكن رؤية هيكله الداخلي بوضوح ، مما يبعث على الطمأنينة.
أما ورشة الإصلاح فكانت مبنى شبه مغلق ، ورغم أن أجزاءً منها محجوبة إلا أنه عند وضع السيارة بداخلها ، يمكن رؤية الهياكل الخاصة كالأذرع الميكانيكية بوضوح.
بينما كانت ورشة التعديل مبنى مغلقاً بالكامل ، لا يمكن رؤية ما بداخله أبداً ، وعلاوة على ذلك كان هناك شعور مبهم بعدم الارتياح يحيط بتفاصيل هذا المبنى.
لذا استقر قرار فو تشين في النهاية على "محطة الوقود ".
وبين بقية اللاعبين ، اختار تشين ران (السيارة الرياضية) وجياو هاي (سيارة الدفع الرباعي) ورشة الإصلاح ؛ فسيارتاهما كانتا بحالة جيدة ولا تحتاجان لتقليل الوزن بصفة عاجلة ، لكنهما على الأرجح واجهتا مشكلات "فقدان السيطرة " لذا فضلا معالجة هذه المشكلة أولاً.
أما بنغ شينيوان (سيارة السيدان) وشين شينغ (الشاحنة الصغيرة) فقد اختاروا مثل فو تشين محطة الوقود.
في حين أصبحت ليو جي (شاحنة البضائع الصغيرة) ، ورغم حاجتها أيضاً لتقليل الوزن ، اللاعب الوحيد الذي اختار ورشة التعديل ، ربما بدافع التجربة.
سرعان ما أصدرت هذه المعدات مؤثرات صوتية مختلفة وانتهت عملية الاستخدام.
كانت المؤثرات الصوتية لمحطة الوقود أكثر بهجة ، بينما كان صخب ورشة التعديل هو الأعلى والأكثر إزعاجاً.
لاحظ فو تشين أنه بعد استخدامه لمحطة الوقود مرة واحدة ، إذا عاد لاستخدامها مجدداً ، فإن التكلفة سترتفع إلى ألفي نقطة ، بينما عندما استخدمتها بنغ شينيوان التي جاءت في الدور بعده كانت التكلفة لا تزال ألف نقطة فقط.
وهذا يعني أنه عندما يستخدم اللاعب نفسه المعدات ذاتها ، فإن التكلفة المطلوبة ستتصاعد مع كل استخدام.
بعد إتمام تعديلات المعدات ، أعاد الجميع سياراتهم إلى مقاعدهم وبدأوا التحدي مجدداً.
وسرعان ما استُنفدت المحاولتان التاليتان.
لم يكن لاعبو الميدان الداخلي على دراية بقواعد لاعبي الميدان الخارجي ، لذا لم يعرفوا الآلية الدقيقة لاستلام الأموال.
كان عليهم إكمال "العقاب الحصري " في الجولة الأولى من اللعبة ، وإلا فسيواجهون عقوبة الموت الفوري.
كان وقت اللعبة محدوداً ، وبما أن أموالهم الخاصة قد نُفدت بالفعل ، فلا مبرر للمماطلة ؛ لذا سارع الجميع لإتمام المحاولتين.
جاءت النتيجة أن تشين ران (السيارة الرياضية) ، وبنغ شينيوان (السيدان) ، وليو جي (شاحنة البضائع الصغيرة) اجتازوا الخريطة الأولى بنجاح ، بينما فشل اللاعبون الثلاثة الآخرون ، بمن فيهم فو تشين ، في اجتيازها.
"تباً لهذا! "
بدا جياو هاي شديد الانزعاج ، وأراد أن يضرب بسيارته اللعبة الطاولة بغضب ، لكن تذكره لقاعدة "بمجرد تلف السيارة اللعبة لا يمكن إصلاحها " جعله يكبح جماح نفسه في النهاية.
ورغم أن السيارة اللعبة بدت كمنتج معدني صلب ومتين إلا أنه في نهاية المطاف لم يطاوعه قلبه على تدميرها.
