الفصل 96: الجمعة ؛ التجارب التأهيلية الثانية والعشرون
بقيت السيارة على المسار المحدد.
خرج ليو من المنعطف العاشر ، وانفسح المسار أمامه نحو القسم الخلفي من الحلبة ، بينما كان ناكامورا يتبعه.
"ليو. " صوت آنيا. لم تكن نبرتها تلك المتحكِّمة المحترفة ، ولم تكن نبرة مديرة الفريق التي تدير حصة تدريبية بحساب. بل كانت نبرة خامّة. تلك الخشونة المحددة لشخصٍ راقب شيئاً يحدث عبر شاشة مراقبة من حائط الحظائر ، وفقدت سيطرتها على رد فعلها. "ليو. حيث كان ذلك— استمر. استمر. "
كان قد دخل بالفعل المنعطفات المتتالية.
المنعطف الحادي عشر. المنعطف الأيسر الذي كان قد سلك فيه الخط الأضيق في التجارب التأهيلية الثانية. لم يسلك الخط الأضيق هذه المرة. بل سلك خط السباق الأمثل. ذلك الانعطاف الكامل من الخارج إلى الداخل الذي كان الحصص السابقة مكتظة بالمركبات بحيث لم تسمح باستخدامه — ووصلت قوة الجاذبية إلى 7.1 جي ، واكتنف الغبش بصره عند الأطراف ، وظل ممسكاً بدواسة الوقود مفتوحة ، وظلت السيارة صامدة ، صامدة ، صامدة.
خرج من المنعطف الحادي عشر بتماسك لم يختبره في اللفات السابقة.
التركيبة الجديدة. حيث مداسٌ كامل. بلا دورات حرارية سابقة. حيث تمنح كل ما بناه صانع الإطارات فيها عبر عشرة مخارج منعطفات من أقصى الالتزام.
بادلها العطاء. كلها.
عبر المنعطف الثاني عشر. المنعطف الثالث عشر. القسم الخلفي الذي بدت خرائط اللفات تجعله يبدو سهلاً ومباشراً ، والذي ولّد الحمولة الجانبية المستمرة التي رفعت حرارة الإطارات الأمامية أسرع من أي منعطف منفرد.
شعر بالحرارة وهي تتصاعد عبر عمود التوجيه. لم تكن ارتفاعاً مفاجئاً. بل ارتفاعاً سريعاً ومنتظماً. النوع الذي يعني أن التركيبة تعمل تماماً ضمن نطاق تصميمها.
خرج من المنعطف الثالث عشر ووصل إلى الخط المستقيم القصير قبل الشيكان.
"القطاع الثاني. " تلاشى صوت إلياس. وما تبقى كان شيئاً أكثر هدوءاً. شيئاً يكمن تحت النجم الاحترافية. "40.1. بنفسجي. مجموعك عبر قطاعين هو 1:07.0. أفضل مجموع لروسي كان 1:07.9. "
تسعة أعشار.
متقدماً بتسعة أعشار من الثانية عبر قطاعين.
دخل ليو القطاع الثالث.
---
الشيكان.
العنصر الأول.
وصل إلى نقطة الفرملة فاستجابت السيارة بحدة لم تكن موجودة في اللفات السابقة — فالتركيبة الجديدة على الزوايا الأربع كانت تعمل بتناغم لم تحققه أطقم الإطارات المتآكلة في التجارب التأهيلية الأولى والثانية إلا بالتقريب ، ولم تطابقه أبداً.
انخفضت مقدمة السيارة. و حيث بقيت المؤخرة ثابتة. دارت السيارة على الحافة الداخلية تماماً كما بناها الإطار الهندسي — تماماً كما كانت غريزة السباق تديرها — وخرج من العنصر الأول والجناح الأمامي موازٍ لسطح المسار ، ودواسة الوقود مفتوحة قبل مترين مما كانت عليه في لفته الثانية من التجارب التأهيلية الثانية.
وصل العنصر الثاني.
لامس الحافة الداخلية على الجانب الأيسر وجاء الارتداد — ارتداد حلبة ألبرت بارك المألوف الذي كان حاضراً في كل لفة من الحصة — وأرخى زاوية التوجيه قبل أن يبلغ الارتداد ذروته ، واستقرت السيارة في الهواء ، وهبطت وهي متجهة بالفعل نحو المخرج.
كان هذا العنصر الأكثر إتقاناً في الحصة.
شعر بذلك. و أدركه. ثم مضى.
المنعطف الأخير.
قاده دون تأخير في الضغط على دواسة الوقود الذي كان يستخدمه طوال الحصة لحماية درجة حرارة الإطار الأمامي الأيسر. حيث كان الإطار ضمن النطاق الأمثل. أكد ذلك الإطار الهندسي. وأكدته غريزة السباق بطريقة أسرع من الإطار الهندسي — يقينٌ جسدي وصل قبل أن تنهي البيانات حساباتها.
دواسة وقود كاملة. نقطة تطبيق قياسية. انخفض الإطار الأمامي الأيسر وثبت ، وكانت سرعة الخروج هي الأعلى التي حققها طوال فترة ما بعد الظهر.
وصل إلى الخط المستقيم الرئيسي.
---
حدث كل شيء في آن واحد.
وصل إليه صوت الحشود قبل أن يصل خط النهاية نفسه.
كان قد تجاوز انحناء مدرجات المشاهدين عند المنعطف السادس عشر حيث تلتف المدرجات الأقرب إلى سطح المسار ، وكان الضجيج يتصاعد منذ أن ظهر توقيت القطاع الأول على شاشات التوقيت.
الآن ، على الخط المستقيم الرئيسي وخط النهاية يبعد مائتي متر أمامه ، وصل الصوت ككيان مادي — ليس تلك الموجة المنتشرة من ضجيج الحشود التي تحدث في لفة تهدئة ، بل حائط صوت موجه ومتصاعد ، قادم من جانبي الخط المستقيم في آن واحد ويتعاظم مع عبوره للخط.
عبر الخط.
تراجع صوت المحرك فوراً تحت يديه. تلاشت حدة لفة الدفع إلى النغمة الأكثر هدوءاً للتهدئة. سجل جسده التغير — تحرر قوى الجاذبية ، اختفاء الحمولة الجانبية ، انخفاض ضغط حزام الأمان مع تباطؤ السرعة.
تنفس.
مرة واحدة. بعمق. أول نفس كامل له منذ المنعطف الأول.
اشتعل الراديو.
"ليو. " لم تكن كلمة. بل صوت. شيء كان يختبئ خلف النجم الاحترافية طوال الحصة ، ولم يعد له وعاء احترافي يحتويه. "ليو. و هذا— نحن ننتظر. الوقت هو— إنه قادم. إنه— "
انكسر صوتها. ليس حزناً. بل من شيء لم يجد منفذاً إلا للخروج.
ثم إلياس. صوت البيانات يحاول أن يعيد تجميع نفسه حول رقم لم يُبنَ صوت البيانات للتعامل معه.
"القطاع الأخير — 19.1. الوقت الإجمالي— " توقف. نفس واحد. "نحن ننتظر التأكيد. جهاز الإرسال والاستقبال — ما زال يعالج البيانات. "
قاد ليو لفة التهدئة.
كان ساعده يؤلمه. حيث كانت رقبته تؤلمه.
كانت يداه ثابتتين تماماً على عجلة القيادة.
مر عبر المنعطف الأول من لفة التهدئة وانفجرت المدرجات على يساره — ليس بالطريقة التي تستجيب بها المدرجات لتوقيت لفة جيد. بل بالطريقة التي تتفاعل بها عندما يحدث شيء لم تسمح الحشود لنفسها بتصديقه ممكناً إلا في اللحظة التي كانت قد تم فيها بالفعل.
ارتفعت الهواتف. أنزلت الأعلام ورُفعت مرة أخرى. ذلك الضجيج المحدد لخمسة وثمانين ألف شخص جاءوا لمشاهدة سائقي الفورمولا 2 يتسابقون حول حلبة حديقة في ملبورن ، ورأوا بدلاً من ذلك شيئاً لم يكن لأي منهم الإطار الفكري لوصفه بعد.
رأى شاشة التوقيت العملاقة فوق الخط المستقيم لمنطقة الصيانة وهو يمر عبر المنعطف الرابع من لفة التهدئة.
كانت الشاشة تتحدث.
واحداً تلو الآخر. قطاعاً تلو قطاع. بالطريقة التي يعالج بها نظام التوقيت لفةً عندما تكون البيانات ضمن نطاق تحمل يتطلب فحصاً ثانوياً قبل تثبيتها.
القطاع 1: 26.9 🟣
القطاع 2: 40.1 🟣
القطاع 3: 19.1 🟣
الإجمالي: —
كان الوقت الإجمالي ما زال قيد المعالجة.
