"السيد لو ، انتهى الاجتماع في يي يون. "
غادر لي تشي كاي فيلا يي يون ، وعلم بالوضع اللاحق ، وفكر في الأمر عدة مرات ، وقرر الاتصال بلو ليانغ لإبلاغه.
نادراً ما يعترف سوبرمان لي به ، على الرغم من أن ينجكي أصبحت عملاقاً في مجال الاتصالات في شيانغجيانغ وسنغافورة إلا أنه في نظر سوبرمان لي ، ما زال مثل طفل يلعب بالطين.
في مسألة صداقته مع لو ليانغ فقط ، أبدى سوبرمان لي تقديره الكبير ونصحه مراراً وتكراراً بالحفاظ على هذه العلاقة. و في المستقبل ، قد تتاح للو ليانغ وعائلة لي فرص للتعاون.
لقد استمر الصراع بين الأب والابن لمدة نصف العمر ، ولكن في كل مرة يثبت سوبرمان لي أنه على حق.
على الرغم من أن لي تشي كاي ما زال عنيداً إلا أنه استسلم في قلبه وأتبع قيادته دون وعي.
"هل انتهى الأمر ؟ " نقر لو ليانغ على لسانه – لا يمكن أن يكون الأمر كذلك.
لقد غادر الفندق للتو وكان على وشك الذهاب إلى المطار ليلحق بالطائرة العائدة إلى مودو.
"كنا نُهيئ المسرح للمسرحية ، لكن النجم لم يظهر. و بدلاً من ذلك انتظرنا دعوة السيد تشين. " تنهد لي زهيكاي.
إن مكتب الإدارة المالية هو بمثابة سيف ديموقليس معلقاً فوق رؤوس المضاربين في سوق شيانغجيانغ.
إنهم ليسوا مسؤولين محليين فحسب ، بل هم أيضاً مدراء حاليون ، لذا لا يمكن إلقاء اللوم عليهم حقاً بسبب فرارهم.
كلما ازداد ثراءك ، ازداد خوفك من الموت. وإلا ، لما أسرع ليو سيشين بالعودة إلى سويسرا حتى قبل انتهاء صلاحية كليته.
قال إنه يريد الراحة بشكل استباقي استعداداً للعملية الجراحية التالية ، لكنه في الواقع يركض إلى الخارج فقط لمشاهدة تطور الوضع.
"يبدو أن المشاكل ستكون أقل في المستقبل. "
انحنت شفتي لو ليانغ في ابتسامة مرحة ، مع شعور باختفاء السفن في الدخان بشكل عرضي أثناء محادثة بارعة.
ضحك لي تشيكاي قائلاً "قد تكون المشاكل الكبيرة قد اختفت ، لكن المشاكل الصغيرة غير مؤكدة ".
رفع لو ليانغ حاجبه "كيف ذلك ؟ "
أجاب لي تشيكاي "لقد حقق البعض ما يكفي من المال ويريدون التوقف ، لكن البعض لم يحققوا ما يكفي بعد ".
فهم لو ليانغ ، ضاحكاً "الأخ لي ، هذه مشكلتك ، وليست مشكلتي. "
إن التلاعب بالسوق ليس مجرد وسيلة سريعة لكسب المال فحسب ، بل إنه يعطي إحساساً بالإنجاز أيضاً مع وجود موقف يقول إنني الوحيد المستيقظ بينما الآخرون في حالة سكر.
في الماضي كان لو ليانغ أيضاً مدمناً عليها ، لكنه الآن تعلم حيلاً جديدة من ما العجوز و إن كسب المال والأرباح هي وسيلة وليست غاية.
وبعد كل هذا ، فإن أي عمل عشوائي يمكن أن يدر ثروة تدوم لعدة أعمار حتى مع الإنفاق الباذخ.
عندما يملك الناس المال ، فإنهم يريدون السلطة.
"بالتأكيد ، إنها مشكلتي. لن أسمح لأحد بإزعاجك. " طمأنه لي زهيكاي بسرعة.
"حسناً ، وداعاً. "
بعد نصف ساعة ، غادرت الطائرة مطار شيانغجيانغ ، واستغرقت رحلة مدتها ساعة ونصف ، وهبطت بسلاسة في مطار بوكسين.
في الأيام التالية كان جدول لو ليانغ حافلاً. سافر إلى الخارج في جولة ، وكانت هناك أخبار كثيرة.
ينبغي أن يقوم بجولة في مدينة مودو ومدينة سو والظهور فيها ، أثناء التعامل مع بعض الوثائق التي تتطلب موافقته.
وفي هذه الأثناء ، تلقى اتصالاً من تشين جيه بين ، يخبره فيه أن سعر مبنى تشيكسيانج تم التفاوض عليه ليصل إلى 7.2 مليار دولار هونغ كونغ.𝘧𝑟𝑒𝑒𝘸𝘦𝘣𝑛𝑜𝘷𝑒𝓁
ابتسمة لو ليانغ قائلاً "شكراً لك ، المخرج تشين ".
ليس لدي أي فكرة عن عدد نقاط الضعف التي يعاني منها ليو سيشين ، ولكن من المفترض أن يكون عددها كبيراً ، مما يوفر لهم مليارات الدولارات على الأقل.
بعد تبادل المجاملات وإنهاء المكالمة ، اتصل لو ليانغ بتانغ كايده ليطلب منها متابعة هذه المسأله.
لقد مر شهر يوليو دون أن أعلم ،
لقد وصل شهر جديد فجأة.
يبدو أن خريف هذا العام جاء مبكراً بشكل خاص ، بدءاً من شهر أغسطس ، مع اتخاذ العلامات التجارية الجديدة للطاقة إجراءات متواصلة.
في شهر أغسطس ، أطلقت شركة شين لان ، تحت قيادة تشانغان ، أول رصاصة ، بإطلاق طراز س7 الموسع لمجموعة سيارات الدفع الرباعي المجهز بحزمة القيادة الذكية تيانشينغ.
ويتباهى شعارها بنظام مساعدة القيادة الذكية من الطراز الأول في العالم ، وهو الطراز الوحيد المزود بقيادة ذكية لفئة 200 ألف سيارة.
إن الذين قاوموها في البداية أصبحوا يمتدحونها الآن بشدة ، ويزعمون أنها شيء من السماء.
ومع نجاح شركة تيانشينغ للسيارات في الذهاب إلى الخارج وحصولها على الثناء من سستف ، فقد حفزت أيضاً البداية المبكرة لجولة الإقصاء في قطاع الطاقة الجديدة.
ظهرت أول وصمة تعلن إفلاسها بسبب سحب الاستثمارات – شركة اليانغتزي النهر الجديد طاقة ايوتوموبيلي ، تحت اسم اليانغتزي النهر ايوتوموبيلي.
وُلدت هذه الوصمة التي كانت تُعرف سابقاً باسم وولونغ يليستريس فيهيسلي ، في عام 2013 عندما استثمر سوبرمان لي 5.1 مليار دولار في اليانغتزي النهر ايوتوموبيلي ، مما أدى إلى ولادة شركة اليانغتزي النهر الجديد طاقة.
هذه الوصمة ، على الرغم من وجودها لم تكن معروفة.
ولكن بعد وفاته ، أصبح أول دومينو في صناعة الطاقة الجديدة في الصين.
وبعد كل شيء ، فإن سوبرمان لي هو ثعلب عجوز ماكر ، وبمعنى ما ، هو أيضا من رواد الموضة في الصناعة.
إن قراره الحاسم بسحب استثماراته هذه المرة ، والذي سمح باختفاء أكثر من خمسة مليارات دولار ، ربما لا يرجع فقط إلى فقدان شركة اليانغتزي النهر الجديد طاقة ايوتوموبيلي لقيمتها الاستثمارية.
كما أنها تلمح إلى إشارة إلى أن الدورة السامة في قطاع الطاقة الجديد ربما تبدأ في الانتعاش.
إذا صحت هذه التكهنات ، فإن العلامات التجارية الجديدة للطاقة الموجودة والتي يزيد عددها عن مائة وصمة سوف تتناقص تدريجيا عاما بعد عام حتى يتم تحديد الفائزين القلائل النهائيين.
لذا فإن أي بحث ذاتي كامل النطاق أو احتواء احتكار شركة تيانشينغ كار ماشين ، فليذهب إلى الجحيم.
وقد قامت كل وصمة بتعديل استراتيجياتها بشكل مصادفة ، حيث أعطت الأولوية للبقاء باعتبارها المهمة الرئيسية للشركة.
للبقاء على قيد الحياة ، تحتاج إلى المال أولاً.
يأتي مصدر رأس مال المؤسسة من الإيرادات والتمويل.
والأمر السابق لا ينطبق على بيئة السوق الحالية.
وفي نهاية المطاف ، فإن الطاقة الجديدة هي صناعة جديدة ومجال جديد.
فقط شركة تيسلا وبيد تحققان الربح حتى شركة تيان شينغ ايوتوموبيلي تخسر.
ولم يتبق إذن سوى طريق تمويل مصادر رأس المال.
ولكن مع الانسحاب الحاسم لسوبرمان لي ، والذي أدى إلى إفلاس شركة يانغزي ريفر نيو إينرجي ، فإن شركات السيارات المستقبلي التي تريد التمويل قد لا تعتمد بعد الآن على بطاقات الأداء المتغيرة فقط ــ بل إنها تتطلب إنجازات معينة كدليل.
ومن ثم قدمت شين لان مثالاً جريئاً.
لا توجد سيارة ذات قيادة ذكية في فئة 200 ألف سيارة في السوق ، لذا قرروا اغتنام الفرصة.
بعد كل شيء كانوا أول من تعهد بالولاء لشركة تيانشينغ تكنولوجي ، وحصلوا على خصم دائم بنسبة 30%. السعر الأصلي لحزمة القيادة الذكية كان 15,000 يوان ، لكنهم يحتاجون فقط إلى 10,500 يوان ، أي أقل بـ 5,000 يوان من المنافسين.
كما أنهم يخططون لتقديم خصم اختياري على المقاعد المصنوعة من الجلد الطبيعي و كل ذلك للمستهلكين.
أثبت التنفيذ أن شين لان كان على حق في نهجه.
لأن سعر 298,800 يوان للتيانشو غير مناسب للأسر المتوسطة ، مع وجود حد أدنى لوقت التسليم يبلغ أربعة أشهر.
في السابق لم يكن أمام المستهلكين في السوق خيار ثانوي.
في هذه اللحظة ، ظهرت لأول مرة النسخة الأعلى من شين لان س7 المجهزة بحزمة تيان شينغ ينتيلليغينت دريفينغ ، مع الحفاظ على النطاق الموسع لتقليل قلق الطاقة ، بسعر 199,800 يوان فقط.
وبمجرد إطلاق السيارة الجديدة ، تلقت 6230 طلب قفل في الساعة الأولى ، لتصل إلى 10252 طلباً خلال 24 ساعة.
"نظام تيانشينغ يضيف جنرالاً شرساً! "
"أصبحت س7 أول مركبة تعمل بالطاقة الجديدة تتجاوز عشرة آلاف طلب أولي بعد تيانشو "
هل ستصبح حزمة القيادة الذكية تيان شينغ هي التكوين السائد في السوق ؟
"لو ليانغ يلعب لعبة كبيرة! "
بعد تجاوز عشرة آلاف طلب أولي خلال 24 ساعة ، أصبحت السيارة الجديدة وصمة جديدة ، وبدأت وسائل الإعلام في جميع المجالات ، مثل أسماك القرش التي تشم رائحة الدم ، في تداول الأخبار وكتابة المقالات.
وبعد رؤية ذلك لم يتمكن المنافسون من الجلوس مكتوفي الأيدي وقاموا بالاتصال بوانغ شياوفنغ لتخصيص حزم القيادة الذكية لنماذجهم.
في هذه اللحظة ، تلقى لو ليانغ أيضاً مكالمة من وانغ شياوفنغ الذي سأل بمرح "كيف حالك ؟ هل يمكننا الوصول إلى حصة سوقية تبلغ 20% لشركة تيانشينغ لآلات السيارات في النصف الثاني ؟ "
لم يكن من الصعب تخمين نواياه و حيث ذكرت العديد من المقالات بشكل أساسي أن شركة تيان شينغ تهدف إلى أن تصبح اببلي + الأندرويد في عالم السيارات.
ولكن حتى لو كان الناس يعرفون ، فهذا ليس بالأمر الكبير ، لأن هذه خدعة مكشوفة.
إن آلة سيارة تيان شينغ مفتوحة بحرية لأي شركة سيارات ، ويمكن طلب حزمة القيادة الذكية تيان شينغ خصيصاً من قبل أي طرف ثري.
قال وانغ شياو فينغ "من المتوقع تحقيق نسبة 20% ". في السابق ، بلغ معدل تركيب تيانشينغ لآلات السيارات في السوق 14.5%.
تعد شركة ولينغ هي الداعم الأكثر ولاءً لهم ، حيث تم تجهيز السلسلة بأكملها تقريباً بآلة تيان شينغ كار ماتشيني ، وبلغت حصة السوق لوصمة واحدة فقط 4.2% ، إلى جانب العلامات التجارية من الجيل المتوسط مثل نيو و لي شيانغ ، والعلامات التجارية من الجيل الجديد مثل لينغ باو و لانتيو.
في النهاية ، الشركات ، كبني آدم ، لديها عقلية كسولة ، ومن الأفضل استخدام خيار مجاني مُجهّز جيداً بدلاً من البحث الدؤوب. و مع مرور الوقت ، يتخلون حتماً عن فكرة البحث الذاتي.
علاوة على ذلك قدم شين لان مثالاً يحتذى به.
بالنظر إلى الوضع الحالي ، طالما أن تقنية الخوارزمية الخاصة بهم لا تتخلف كثيراً عن المستوى الرائد ، فإن حصة السوق سوف تزيد بشكل مطرد.
إذا أرادت شركات السيارات المجهزة بآلة تيان شينغ كار ماتشيني يوماً ما دخول السوق المتوسطة إلى الفاخرة ، فسوف تصبح عملاء محتملين لحزمة تيان شينغ ينتيلليغينت دريفينغ.
لأن مستهلكيها اعتادوا بالفعل على قالب واجهة تيان شينغ كار ماتشيني وطريقة التشغيل.
إذا تم التحول فجأة إلى نظام آخر ، فقد لا يشتريه المستهلكون.
يمكن القول أنه منذ اللحظة التي اختاروا فيها تيان شينغ كار ماتشيني لم يكن هناك تراجع.
