هل كفّر فعل التدريس عن جرائمه ؟
عندما طرح فيس على نفسه هذا السؤال ، راوده الشك بأن هذا قد يكون أحد أسباب لجوء بعض مصممي الآليات إلى مهنة التدريس. فالتدريس بالنسبة له وسيلة لرد الجميل للمهنة. وبما أنه درّس كيتيس بكل جدية دون أن يحوّلها إلى دمية في يديه ، فلا بد أن ضميره قد رأى في ذلك سبيلاً مشروعاً للتكفير عن ذنوبه!
يا له من حظ!
بعد أن أجاب على استفسارات طالبته قبل أن يسلمها كتاباً دراسياً إلكترونياً آخر لتصفحه في وقت فراغها ، استند فيس إلى كرسيه وابتسم.
إذا تبين أن التدريس وسيلة جيدة لإصلاح الضرر الناجم عن أخطائي ، فإنه سيتمكن من كسر القواعد بشكل أكثر فعالية دون أن يضطر إلى دفع ثمن باهظ!
"الأمر أشبه بسداد ديوني من خلال القيام ببعض الأعمال الصالحة. "
وضع فيس نظرية صغيرة حول هذه الظاهرة. وهي تشبه مفهوم الكارما. فما دام يفعل الخير أكثر من الشر ، فإن رصيده الصافي من الكارما يبقى إيجابياً.
من وجهة نظره ، تحوّل مفهوم الكارما من مفهوم أخلاقي إلى سلعة لا تُقاس ولكنها حقيقية للغاية. و إذا أراد فيس الحفاظ على فلسفته التصميمية سليمة مع التغاضي أحياناً عن بعض مبادئه ، فعليه أن يحرص على التعامل مع الكارما كما يتعامل مع ميزانياته وحساباته المصرفية.
كان من أساسيات الحفاظ على ميزانية جيدة ضمان أن يتجاوز دخله نفقاته.
على سبيل المثال ، إذا تسبب تلاعبه بالواجهات العصبية للمبجل شي في تراكم ديون عليه بقيمة 1,000 كارما ، فإنه يحتاج إلى تعويض ذلك بما لا يقل عن 1,000 كارما من الأعمال الصالحة.
أدرك فيس أن الدرس القصير الذي تلقاه للتو ربما لا تتجاوز قيمته 0,01 من نقاط الكارما. فلم يكن له تأثير يُذكر ، لكن الدرس لم يدم طويلاً. لو استمر فيس في توجيه كيتيس ، لكان بإمكانه على الأرجح زيادة دخله وسداد دينه من نقاط الكارما قبل شهر ، وإعادة فلسفته التصميمية إلى وضعها الطبيعي!
مهما يكن الأمر ، فهذه مجرد البداية! إذا استقبل فيس المزيد من الطلاب ، فسيحصل بسهولة على الكثير من الكارما ، وبالتالي سيزيد من نصيبه من الأفعال السيئة!
بالطبع كان ذلك أسهل قولاً من فعلاً ، ولم يكن قد فهم بعدُ آلية هذه الظاهرة. حيث أطلق عليها اسم "الكارما " من باب المزاح ، لكنها على الأرجح تتصرف بطريقة مختلفة عن المال.
فعلى سبيل المثال ، لن يكون قادراً على استعارة الكارما من الآخرين ، أو استثمارها في بعض الأسهم والربح من أرباحها وأرباح رأس المال.
لقد شك في قدرته على إقراض كرمته للآخرين الذين سيستخدمونها بدورهم للقيام بمزيد من الأعمال الصالحة نيابة عن أنفسهم ، وبالتالي رد الجميل بعد نجاحهم في مشاريعهم.
كانت فلسفة تصميمه شيئاً شخصياً للغاية بالنسبة لفيس. فقد جسّدت آماله وتطلعاته ، فضلاً عن قيمه الأساسية المتعلقة بتصميم الآليات. وقد صاغ فلسفته التصميمية قبل انضمامه إلى الفاندالز بفترة طويلة ، واعتمد بعض الأساليب الملتوية التي تعلمها من القراصنة. وبهذا المعنى ، عكست فلسفته التصميمية نتاج مصمم آليات بسيط وساذج لم تطأ قدماه الفضاء المتحضر قط.
كان الأمر ساطعاً وبريئاً بشكل مزعج لشخص متمرس مثل فيس ، ومع ذلك لم يستطع إلا أن يتمسك به على الرغم من ذلك.
"فلسفتي في التصميم هي خلاصي. "
كل هذا استدعى مزيداً من التحقيق ، ولكن أولاً كان على سيدات السيف الصارخات أن يخرجن من هذا النظام النجمي!
عندما استعلم فيس عن حالة الأسطول ، اكتشف أن المهندسين على متن سفينة فينموث ريغال قد انتهوا من إصلاح محركها فائق السرعة. استغرق إصلاح نظام الدفع دون سرعة الضوء وقتاً أطول ، لكن بإمكانهم إنجاز ذلك بسهولة بعد الانتقال إلى سرعة الضوء.
في الوقت الحالي ، انتقل كبار المهندسين الذين تم إخلاؤهم بعد انتهاء عملهم إلى سفينة "لينفر سوان " وسارعوا في تركيب محركها الخاص لنقل الضوء بسرعة تفوق سرعة الضوء. وباعتبارها سفينة كاتبة ضخمة كان محركها لنقل الضوء أكبر حجماً وأكثر تعقيداً ، وبالتالي استغرق تركيبه وقتاً أطول.
"ساعتان فقط تفصلنا عن القفز. "
في الواقع ، استغرق الأمر وقتاً أطول من ذلك بقليل. حيث كانت الساعتان اللتان حددهما كبير المهندسين مجرد تقدير ، وقد أدت عدة عقبات أثناء عمليات الإصلاح إلى تأخير تركيب محرك F الجديد لفترة تكفى لتجاوز تقديراتهم الأولية بساعة.
مع ذلك فقد تمكنوا على الأقل من إنجاز عملهم. و بعد إجراء سلسلة من الاختبارات الموجزة ، أعلن كبير المهندسين مبدئياً أن سفينتي "فينموث ريغال " و "لينفر سوان " جاهزتان للإبحار بما يكفي لتشغيل محركاتهما فائقة السرعة!
بمساعدة المفتاح الغامض الموجود بحوزة سيدات السيف الصارخات ، قام المهندسون ببرمجة كلا المحركين بالإعدادات الدقيقة التي من شأنها نظرياً أن تسمح لهم بتجاوز عواصف الزمكان الهائجة المحيطة بنظام إيون كورونا.
مع عدم وجود أي آلية أو سفينة نجمية تابعة لقوة أخرى في محيط أسطول "سيف العذراء الصارخ " كانوا جميعاً على أهبة الاستعداد للانطلاق نحو المجهول. و بدأت آليات الدورية بالفعل بتنفيذ أوامر الاستدعاء ، وشددت تدريجياً محيط حراستها أثناء عودتها إلى حاملاتها.
قبل لحظات من انتقال الأسطول المصيري ، نهض الرائد فيرلي بوقار من كرسيه وأصدر الأمر الذي انتظروه جميعاً. شهور من الاستنزاف عبر فضاء فيسيان ، وشهور أخرى من اجتياز الحدود ، بلغت ذروتها أخيراً في هذه اللحظة التي لم يكن عليهم فيها سوى اتخاذ خطوة واحدة للوصول إلى وجهتهم.
"لقد كان الأمر صعباً عليكم جميعاً. " قالها وهو يلقي خطاباً قصيراً. "خضنا معارك عديدة ، بعضها ضد نخبة فيلق فيزيا للميكانيكيين ، ونجونا. و لقد قطعنا في الأشهر الستة الماضية مسافاتٍ تفوق ما يقطعه أي فوج ميكانيكي في عقدٍ من الزمان! دمرنا نظاماً نجمياً فيزياً ، وألحقنا هزيمة نكراء بدوقية بأكملها باختطاف أحد قادتها ، وسحقنا الكثير من القراصنة في طريقنا ، وأبهرنا سيدات فرقة "سورد ميدنز " ببراعتنا القتالية! هل تشعرون بالفخر ؟! "
انطلقت همهمة خافتة من حناجر الجميع. و في مركز القيادة ، أجاب الجميع بنعم أو ما شابه. وفي مكان آخر ، عبّر الفاندال عن تأييدهم الحماسي لقائدهم المعروض على الشاشة.
بالنظر إلى جميع المعارك التي خاضوها لم يشعر أي فرد من الفاندال بأنه لا يستحق اسمه!
"إذن ، ممّ نخاف ؟ قد يكون نظام إيون كورونا أرضاً مجهولة بالنسبة لنا ، ولكن ما أهمية ذلك وقد تجاوزنا حدود الفضاء المتحضر واخترقنا أعماقه دون أدنى تردد ؟ ما ينتظرنا ليس خطراً ، بل فرصة. إنها فرصة لكسب الثروات والشهرة والمجد! هيا بنا! اقبل يدي ودعني آخذك إلى فالهالا نفسها! ابدأ عملية الانتقال إلى سرعة تفوق سرعة الضوء! "
دوى صوت أزيز وهدير درع هيسبانيا مع بدء تشغيل محرك السفر الأثيري فائق السرعة. استغرق هذا المكون الضخم والمعقد للسفينة ، المسؤول عن دفع كل مركبة إلى مجموعة من الأبعاد البديلة التي تسمح فعلياً بالسفر بسرعات تفوق سرعة الضوء ، بضع لحظات حتى بدأ بالعمل.
في الواقع ، استغرق الأمر وقتاً أطول قليلاً حتى اكتمل تشغيل الأسطول بأكمله. احتاجت محركات الانتقال الفائق السرعة البديلة لسفينتي فينموث ريغال ولينيفر سوان بعض الوقت للبدء ، لأن كبير المهندسين أراد التأكد من أنها لن تخرج عن السيطرة.
بعد ثلاث دقائق ، اختفى الأسطول أخيراً. و لقد انتقلوا بنجاح إلى سرعة الضوء وكانوا في طريقهم إلى نظام إيون كورونا!
تراجع الجميع عن حالة التأهب الصفراء. لم يتمكن لا الفيسيان ولا عباد هاتوماك من توسيع نفوذهم إلى الفضاء الأسرع من الضوء.
لم يبادر أحدٌ إلى خلع بدلات الوقاية أو دروع القتال. فقد أجبرت غرابة وجهتهم كل فرد من الفاندال على متن سفينة "درع إسبانيا " على توخي الحذر تحسباً لأي طارئ.
بعد أن لم يكن هناك أي طارئ آخر للتعامل معه ، استرخى فيس وعاد إلى مكتبه لدراسة أحدث جائزة حصل عليها.
كانت إحدى مكافآت ارتكاب الكارما السلبية كامنة داخل شريحة البيانات المدمجة في جهاز الاتصال الآمن الخاص به. و عندما قام فيس بتفعيل جهاز الاتصال الآمن الخاص به وبرنامج فك التشفير الذي سمح له بالوصول إلى مواد القراءة المتعلقة بتقنية محركات السرعة الفائقة ، ابتسم.
"تمثل هذه الكتب الهندسية تجسيداً لفهم فيلق الميكانيكا لمحركات السفر بسرعة تفوق سرعة الضوء. "
قام سلاح المهندسين الميكانيكيين بتأليف هذه الكتب لتدريب آلاف المهندسين الكبار وكبار المهندسين. وكلما ازداد عدد الأشخاص الذين يتقنون صيانة وإصلاح محركات السفر بسرعة تفوق سرعة الضوء و كلما تمكنوا من نشر المزيد من السفن بكفاءة.
"إن أحد أكبر العوامل التي تحد من قدرة أي قوة فضائية هو عدد المهندسين الأكفاء الذين تمتلكهم. "
كانت الولايات التي أهملت قطاع التعليم هي الأكثر تضرراً من هذه الأزمة. ولذلك سعت كل ولاية تتمتع بالمنطق السليم إلى تشجيع أكبر عدد ممكن من الطلاب على دراسة العلوم. لم تكن بحاجة إلى تخريج نخبة من الأكاديميين الذين ينشرون الأبحاث أسبوعياً ، بل كانت تأمل فقط في تخريج عدد كافٍ من المهندسين لزيادة فرص أن يكون أحدهم ذكياً بما يكفي لفهم أساسيات العلوم الكامنة وراء محركات السفر بسرعة تفوق سرعة الضوء.
لقد كانت معركة شاقة.
من الواضح أن فيلق الميكانيكيين قد أولى عناية فائقة لتحرير الكتب الدراسية ، كما يتضح من تصفح فيس لصفحات أحد الكتب التمهيدية. حيث كانت اللغة المستخدمة بسيطة وواضحة للغاية ، ورافقت كل مفهوم جديد أمثلة توضيحية.
لم يجد فيس أي صعوبة في فهم أول ثلاثين بالمئة من الكتاب. ثم فجأة اصطدم بجرف يمثل السبعين بالمئة المتبقية من نظرية السفر بسرعة تفوق سرعة الضوء.
"ما هذا بحق الجحيم ؟! "
تضاعفت العلوم المعنية فجأة في التعقيد ، وتضاعفت بعد بضع صفحات ، وتضاعفت مرة أخرى بعد ذلك!
لا يمكن إلقاء اللوم على المؤلفين والمحررين الذين وضعوا الكتاب المدرسي في هذا الارتفاع المفاجئ في مستوى الصعوبة. ببساطة كانت النظرية سخيفة إلى هذا الحد!
على الرغم من المستوى ذكائه الذي يتجاوز المستوى الفاني وأساسه المتين في الفيزياء إلا أن فيس في الواقع افتقد الكثير من المعرفة الأساسية التي شكلت أساس كيفية عمل محركات السفر بسرعة تفوق سرعة الضوء.
إن مجرد شرح كيفية قيام محركات السرعة الفائقة بنقل سفينة فضائية بطريقة سحرية من الفضاء المادي إلى نطاق من الأبعاد الأعلى قد تجاوز فهمه بالفعل.
لقد شكلت المفاهيم الرياضية الكامنة وراء الظواهر التي تفسر كيفية تحقيق محركات السفر بسرعة تفوق سرعة الضوء لتأثيراتها ضغطاً هائلاً على عقله! ببساطة لم يفكر بني آدم بهذه الطريقة!
"حسناً ، أعتقد أن هذه نتيجة طبيعية لسرقة التكنولوجيا من جنس أجنبي. حتى بعد آلاف السنين ، ما زلنا لم نتخلص من بصمات تلك الحيتان. "
لقد شهدت الآدمية بالفعل عدة أشكال مختلفة من السفر بسرعة تفوق سرعة الضوء خلال عصر الغزو. استغل كل منها ثغرة في مجموعة من القوانين الطبيعية. ومع ذلك ما زال الشكل الأكثر شيوعاً للسفر بسرعة تفوق سرعة الضوء اليوم هو نفسه ، إذ يتميز بالسرعة والكفاءة من حيث التكلفة.
تتطلب أشكال أخرى من السفر بسرعة تفوق سرعة الضوء عادةً عشرة أضعاف على الأقل من حيث الطاقة والوقود والمواد النادرة. ورغم أنها توفر بعض المزايا الفريدة ، مثل القدرة على السفر بسرعة تفوق سرعة الضوء داخل النظام النجمي إلا أن اتحاد الفضاء المتحد (سفا) وهيئة النقل الحضري (متا) احتكرا هذه التقنيات لأنفسهما.
وبحسب الشائعات ، فقد تقبل بقية المجرة ذلك إلى حد كبير ، لأن الرياضيات والعلوم الكامنة وراء أشكال أخرى من السفر بسرعة تفوق سرعة الضوء كانت ، كما يُزعم ، أكثر تعقيداً للتعلم!
"إذا كان هذا ما يتعين على المهندسين استيعابه ليكونوا مؤهلين للعمل مع محركات النقل بسرعة الضوء ، فلا عجب أن يكون عددهم قليلاً جداً في أسطولنا! "
ازداد احترامه للمهندس الرئيسي أفانايون بشكل ملحوظ.
"مهلاً ، انتظر لحظة... "
بما أن فيس كان صديقاً مقرباً لرئيس المهندسين أفانايون ، فربما يستطيع الحصول على بعض التوجيه منه. بل ربما يستطيع فيس أن يتوسل إلى كبير المهندسين ليعلمه كل شيء قبل انتهاء صلاحية فك تشفير مواد دروسه.
سأعود يا كيتيس! فقط ابقي هنا وأنجزي واجباتك المدرسية!
"هف ، إنه دائماً واجب منزلي واجب منزلي واجب منزلي! " ردت بانفعال. "أنت تتجاهلني مجدداً! "
أعدك بأن أقضي بعض الوقت معك ، لكن هذا الأمر عاجل للغاية! اعتني بنفسك ولا تتجول!
لم يُعرها فيس اهتماماً يُذكر ، فقد كان عقله مُنصباً على شغفه بالمعرفة. سار عبر السفينة حتى وصل إلى حظيرة الطائرات. تنحى المهندسون وأفراد الطاقم الفضوليون جانباً بينما عبر فيس مسرعاً إلى غرفة الهندسة متجهاً نحو رئيس المهندسين أفانايون الذي كان يقف خلف لوحة تحكم تعرض معلومات حول كفاءة استهلاك الوقود.
"الزعيم أفانايون ؟ "
"فيس ؟ ماذا تفعل هنا ؟ "
"أود أن أطلب منك معروفاً آخر. هل يمكنك أن تأخذني إلى مكان خاص ؟ "
ابتعد أفانايون عن لوحة التحكم وقاد فيس إلى أحد المكاتب في المقصورة المجاورة. "تكلم. "
"الأمر كالتالي. و لقد حصلت مؤخراً على بعض الكتب الجيدة حقاً حول تقنية محركات السفر بسرعة تفوق سرعة الضوء. أريدك أن تدرّسني هذا الموضوع. "
رمش المهندس ناظراً إلى فيس. "هل تمزح ؟ مصمم آليات يريد أن يفهم أسرار السفر بسرعة تفوق سرعة الضوء ؟ هل أنت مجنون ؟ "
لقد انقلبت الأمور رأساً على عقب إذا اعتقد مصمم الآلات أنه يستطيع تعلم علم تكنولوجيا السفر بسرعة تفوق سرعة الضوء!
